Privatization naturally diasterous, selling out the country’s resources.
Only some examples:
Pendeltåg, commuter trains ref
SpaceX has problem repeating lunar landings
To weaken countries, sell outs are often made to foreign countries.
Swedish energy production sold to Finland. Car testning sold to German enterprise. Sweden will naturally not function well when Finnish people earn money by Swedish people freezing with high energy prices, Germans earning money by testing Swedish cars and Swedish laws are made in Brussels.
Swedish car and emissions testing was privatized in 2010 and sold to German enterprise in 2024. [ref]
wwr: 90129767
Våra politiker monterar ned Sverige och svenska myndigheter för att EU, storföretag och storfinans skall ta över landet. Politikerna får istället styrelseposter i företagen och folk kan inte längre genom val påverka det nya systemet som helt sköts av företagen.
Polisens nationella anti-korruptionsgrupp har varit inblandad i flera utredningar om mutor inom fordonsbesiktningsbranschen, runt om i landet. De senaste två åren handlar det om sex stora muthärvor, där varje härva omfattat över 100 bilar.
…
Sedan fordonsbesiktningen privatiserades 2010 utförs den av konkurrerande besiktningsföretag som måste vara ackrediterade av Swedac.
—-
svt.se
—-
wwr: 90130964
Technischer Überwachungsverein godkände en dam i Brasilien som kollapsade och dödade 270 personer. De certifierade även 1600 bröstinplantat som sprack vilket övervakningsföreningen dömdes för 🤣🤣🤣
Det blir att börja köra med bilhjälm och cybertruck för att överleva 😁
Det är som ett skämt. När detta kommer att rasa har vi konflikt med Tyskland inte bara om energi, vilket EU strävar efter för att splittra upp Norden och Tyskland. Man säljer centrala funktioner i samhället utomlands så att folk inte kan styra sitt samhälle. Finnarna äger vår energi och tjänar pengar på att vi fryser om vintrarna. Lagarna stiftas i Belgien. Folk görs helt maktlösa och kan inte påverka sin situation.
Alla vet att Tyskland och Norden skulle kunna bygga en f-n så mycket bättre union än EU. Därför försöker politikerna skapa konflikter mellan våra länder.
Man sätter utländska intressen att inspektera svenskar för att sprida konflikter mellan länder och folkgrupper. På samma sätt verkar ordningsvakterna i de köpcentra jag besökte, senast jag var i Sverige, ofta vara av utländsk härkomst.
Over the years, there have been various scandals regarding the services provided by the different TÜVs.
Brazilian dam disaster
edit
TÜV SÜD audited and certified Vale, a company that was involved in the 2015 Mariana dam disaster.[14] In 2019, the Brumadinho dam disaster occurred. In October 2019, five Brazilians who lost close family members in the disaster and two NGOs filed a law infringement complaint against TÜV SÜD, alleging that it was jointly responsible for the deaths and environmental damage(s).[15] The company has denied the allegations.[16]
On 25 January 2019, a recently inspected tailings dam collapsed, killing 270 people, 259 of whom were officially confirmed as dead, whereas 11 others, whose bodies had not yet been found, were reported as missing.[17] The Brumadinho dam disaster released a mudflow that advanced over houses in a rural area near the city. Brazilian authorities issued arrest warrants for two engineers of TÜV SÜD, contracted to inspect the dam.[18][19][20] Brazilian prosecutors announced, on 21 January 2020, that Vale, TÜV SÜD, and 16 individuals would be charged in relation to the dam disaster.[21]
In 2020, Brazilian prosecutors announced their plans to file charges against Vale S.A. and its auditor TÜV SÜD as well as many other individuals.[22][23]
Deficient breast implants
edit
In 2013, TÜV Rheinland was held liable by a French court to 1600 women whose breast implants had ruptured; the implants were made by Poly Implant Prothèse with TÜV Rheinland having certified the manufacturing process.[24][25]
—-
wwr: 90132861
Ringhals3: 90132737
Marknaden för bilorovning i Sverige är avreglerad och fungerar genetellt bra. TÜV Rheinland är en seriös och etablerad aktör, sannolikt mer seriös än AB Svensk Bilprovning.
—-
Bilprovningen har i alla fall inte 270 döda efter dammolyckan i Brasilien eller ansvaret för 1600 kvinnor med spruckna bröstproteser på sitt samvete.
Vansinne att låta tyskarna inspektera våra bilar. Detta är designat för att gå åt pepparn. Sedan kommer svenskarna att bli ännu mer förbannade på tyskarna. Det är ju redan tyskarna som stjäl vår energi så vi får frysa genom EU:s röriga elområden.
EU är livrädda för Norden+Tyskland. Vi kunde lätt slå ut sydeuropeerna vad gäller industri. Därför försöker man skapa konflikter med tyskarna.
Mest rädda var USA för tysk teknik + ryska råvaror. Då hade USA blivit omkörda. Men sedan kom ett krig om två struntprovinser i Ukraina i vägen.
—-
wwr: 90133039
Ringhals3: 90132954
Det kommer gå utmärkt för svenskarna att besiktiga bilarna hos TÜV Rheinland och är de inte nöjda med dem så kan de åka till valfri annan bilbesiktning. Det är så marknaden fungerar. Värre än när AB Svensk Bilprovning hade monopol kan det inte bli.
Och det ska bli skönt att slippa AB Svensk Bilprovning som hade en ägare som hade allt möjligt skit på sitt samvete inklusive skallmätningar av samer.
—-
Se hur det gick när energimarknaden avreglerades. Sedan kriget bröt ut har vi fått svindyra elräkningar samtidigt som energibolagen gjort jättevinster. Det sker låtsasauktioner inom energibörsen Nordpool. Energibolagen samkör. Precis som när energin privatiserades i Kalifornien för 20 år sedan.
The producers used moments of spike energy production to inflate the price of energy.[21] In January 2001, energy producers began shutting down plants to increase prices.[21]
—-
https://en.m.wikipedia.org/wiki/2000%E2%80%932001_California_electricity_crisis
Det blir samma när vi lämnar över kontrollen för bilprovningen.
—-
nbsp: 90133984
Det mesta av de fasta investeringarna i Svensk bilprovning torde vara betalda och avskrivna, nu ska folket betala detta en gång till.
Inom mindre än 10 år lär det vara oligopol med 2-3 stora aktörer som dominerar bilprovning. De köper upp de små. Då kommer dessa att slimma verksamheten så kvarvarande stationer får full beläggning, de kommer inte som nu att finnas provstationer som är lågt belagda där man kan få tid närsom.
Men kanske något för AI?
—-
wwr: 90139845
BarbaDonkey: 90139703
Exakt, kommer vara oligopol precis som med banker, försäkringsbolag, dagligvaruhandel osv.
—-
I en övergångsfas bjuder de nya makthavarna på kaffe och hjälper till att fylla spolarvätska. Sedan kommer stöveln fram.
Die deutschen Oligarchen kommer att slimma organisationerna och skinna folk, kanske Musk blir konsult? Det är “deras plikt mot aktieägarna”.
Det är så det går till. Det finns motsvarigheter till Amazon och E-bay i Asien. De funkar jättebra. Billigt, bra kvalitet, snabb leverans, välförpackat. Men när de lagt all postorder under sig kommer de säkert att visa sitt rätta jag. Precis som Amazon-Jeff kommer stt göra. Trump vågar nog inte röra honom? När kineserna körde pendeln gick personalen in i väggen och kineserna fick betala SL dyrt för att ta tillbaka den.
Oligopolen är egentligen monopol, karteller och falsk opposition. Allt borde falla under antitrustlagar. Märkligt tyst om dessa sedan Elon dök upp 😁
I vilket fall blåser vi oss själva när vi lämnar över kontrollen för bilprovningen till tyskar och andra.
—-
wwr: 90140202
Avgashalter, mönsterdjup och annat kommer att bestämmas från Belgien, av EU.
Bestämmelserna kommer att genomföras i Sverige av ett tyskt företag.
Det handlar naturligtvis om att lägga ned Sverige så stt folk inte skall kunna påverka sin situation genom våra politiker.
De svenska politikerna blir överflödiga och får välbetalda men betydelselösa styrelseposter I företagen som tack för att de sålde ut landet.
—-
Leave a Reply