(can also use orange tab – zoom out page)
front page
Table of Contents, in English
reasons, decoys, targets, untouchables
opposite/misleading, contradictions
national perspective
consequences
signs of nwo, democracy lost , -2-
acquire wealth
ok, not ok
exaggerations cause hatred
effects of the EU
control
conflicts, sanctions, border conflicts, uprisings, refugees
EU Soviet Union comparison
Summary 05
Summary (in Swedish)
All posts
[ snowleopard.info, on the web since 2017 ]
TITLE
The basic reasons for SpaceX recovering boosters by landing them are:
1. They can claim they work more cheaply to justify government outsourcing and privatization. The true reason for this is transferring power from politicians to private enterprise.
2. The show takes focus from the Starlink satellites that could be spy satellites.
3. Reuse and sustainability are part of the globalist agenda.
wwr: 70913473
Du har väl sett den flygande cirkusen. De borde bara fråga ryssarna hur man gör. Efter att ha läst Hugo.Drax inlägg tror jag att SpaceX helt enkelt spände bågen för högt. 7 astronauter, precis som i rymdfärjan, är för många. Det fordrar 4 fallskärmar vilket är svårt att passa in, rent geometriskt.
Marslandningarna har vi diskuterat. Skall jag säga vad jag tror får det bli forumet för alternativa teorier.
NASA bloggar och försöker lappa på den kvaddade ‘rymdkapselliknande artikeln’. Undrar vad den liknade efter smällen? 🙂
On March 24, SpaceX lost a spacecraft-like device used to test the Crew Dragon Mark 3 parachute design. The test requires a helicopter to lift the device suspended underneath it to reach the needed test parameters. However, the pilot proactively dropped the device in an abundance of caution to protect the test crew as the test device became unstable underneath the helicopter. At the time of the release, the testing device was not armed, and a test of the parachute design was not performed.
Det går säkert bra när Doug och Bob till slut åker. Men inte har de samma marginal som ryssarna som inte haft någon omkommen under rymdfärd sedan 1971, inkluderande uppskjutning av nära ett hundratal amerikaner. Deras första “launch abort” på 35 år gick perfekt förra året och räddade en amris och en ryss. Än så länge oslagbart säkerhetsrekord. Hoppas det fortsätter så för båda parter.
wwr: 70920867
Den här videon är lite skum men den visar helikoptern och den ‘rymdkapselliknande artikeln’. En bit in börjar Elon tala. Han är nog mer en trevlig kille än talför, skulle jag tro?
Hugo.Drax: 70923574
Det mesta av farten kommer att bromsas upp med värmeskölden. Man skulle kunna gå tillbaka till DM1 och landningen där för att se vid vilken hastighet fallskärmarna vecklade ut sig. Från det borde man kunna göra en uppskattning på om Dragon 2 i sin nuvarande konfiguration klarar av att landa med bara SuperDraco-motorerna.
Här är en lång tråd om huruvida man av säkerhetsskäl ska ge Dragon 2 möjligheten att landa med SuperDraco om fallskärmarna krånglar. Det var länge sedan jag läste den tråden men jag vill minnas att rent tekniskt så ska det fungera, dock så är det tonvis certifieringar som ska till stånd först innan NASA godkänner det. Enklare då att bara fortsätta landa med fallskärm.
wwr: 70929059
Det var intressant. Jag har inte hunnit läsa tråden. Sedan måste man väl ha med sig “dubbel mängd drivmedel”? I det fall en “launch abort” inträffar på hög höjd så måste drivmedlet även räcka till landning?
Challenger hade inget:
1. Inga raketstolar (går ej att montera för 7 personer)
2. Inget launch abortsystem
3. Ingen reservfallskärm för kabinen (vilket vissa tror kunde ha räddat besättningen)
När antalet astronauter ökas, försvåras problemen. Man kunde bara montera 2 raketstolar i rymdfärjorna. Fallskärmarnas antal. Det är där SpaceX verkar möta problem nu.
wwr: 70929551
Jag tror det är bra om NASA övervakar SpaceX och Boeing. Det verkar som om SpaceX har designat en tung kapsel avsedd att landas med raketmotorer, men NASA godkänner inte detta.
Då ändrar SpaceX. Dels minskar man antalet astronauter från 7 till 4. Dels försöker man använda 4 fallskärmar vilket är förhållandevis oprövar.
SpaceX måste modifiera den ursprungliga planen. Det skapar problem. Det tycker jag inte man kan skylla på NASA. Men det är ju som vanligt. SpaceX har extremt stöd i media och då hamnar press på myndigheter.
Thank you. I have never applied the Tsiolkovsky equation, so there could be errors in this. Velocity at 550 km: 7.600 m/s. SuperDraco: V-exhaust 2300 m/s. satellites+engine weigh 10.000 kg. Turning 20°
7600 sin(20) = 2300 ln( M0/10.000)
31 tons, 21 tons of which would be propellant
wwr: 70959928
Om man blandar in tillgängliga data från Apollo och bortser från tyngdkraften fick jag följande. Fallskärmarna öppnas på 6 km höjd. Men då är fallhastigheten “terminal”, 110 m/s, så man kan vänta längre med att bromsa. Crew Dragon väger 12 ton. Super Draco har utblåshastighet på 2.3 km/s. 8 motorer har dragkraft 570 kN.
Sätter man in detta i raketekvationen borde det gå åt runt 600 kg bränsle och man skulle teoretiskt kunna börja bromsa som lägst på 130 meters höjd och landa på drygt 2 sekunder. Allt ganska ungefär och siffrorna inte kollade.
Mängd medfört drivmedel är tydligen 1388 kg. Teoretiskt är det möjligt, det medges. Men torde ta några år att prova ut.
wwr: 70974099
Trots problem med en raketmotor och en förstörd testkapsel verkar i alla fall NASAs bloggare sikta på den ursprungliga tidsplanen.
Although losing a test device is never a desired outcome, NASA and SpaceX always will prioritize the safety of our teams over hardware. We are looking at the parachute testing plan now and all the data we already have to determine the next steps ahead of flying the upcoming Demo-2 flight test in the mid-to-late May timeframe.
Gällande möjligheten att kunna landa med motorer om fallskärmarna trasslar. Man får även göra antagandet att om fallskärmarna trasslar så stör de inte landningen.
När man landar med fallskärm borde det väl även vara riskabelt att landa med den mängden högaktivt bränsle, eller dumpar man den? De tidigare launch abort-systemen fälldes väl när de inte behövdes mer. Den skall även gå att lagra ett halvår elller mer om man stannar på ISS. Men det har jag inte hunnit kolla.
Det finns uppgift om att 8 Super-Draco-motorer har den skapliga bränsleförbrukningen av 250 kg/sekund. Utgår man från den så går det att ta med tyngdkraften. Då måste man starta landningen på 162 meters höjd, landningen tar knappt 3 sekunder och 750 kilo bränsle borde räcka, teoretiskt. Astronauterna utsätts för 4G. Det vore en sevärd landning!
Den osäkraste uppgiften är nog då fallhastigheten, 110 m/s. Den kommer från Apollo. Jag har inte hunnit läsa den citerade tråden för att ev få bättre data.
När man landar med fallskärm borde det väl även vara riskabelt att landa med den mängden högaktivt bränsle, eller dumpar man den? De tidigare launch abort-systemen fälldes väl när de inte behöver mer.
Man dumpar inte bränslet. Starliner dumpar före reentry.
SpaceX originally intended the Crew Dragon spacecraft to use its SuperDraco thrusters for propulsive helicopter-like landings on the ground, assuming they were not needed for a launch abort. The company nixed those plans entirely in 2017, electing to use parachutes for the capsule to splash down in the ocean.
The Russian side noted that, prior to agreeing to the mixed crew plan, there needs to be successful USCV launches,” he said. “Roscosmos will consider participation after successful launches, but will not participate in the first launch of the vehicle.”
The Russian side raised several questions related to the relatively compressed timeline for normal parachute deployment, noting that the Soyuz deploys parachutes at a much higher altitude,
Hi, I am new to learn about these interesting projects. I have tried to search the Wiki using the dedicated Google search but I had problems finding some data. I hope I can get replies or relevant links here. My questions regard propulsive landing.
Just “for fun” I computed that 8 Super Draco engines could stop a 110 m/s, 12 ton object against gravity in 3 seconds, using 750 kg propellant. This could theoretically start at 162 m altitude (exposing astronauts to 4g + gravity). (Using simple Newton formulas. The Tsiolkovsky eq is tricky w/ gravity.) I believe the total amount of propellant carried is 1388 kg.
My questions are:
1. How had SpaceX planned propulsive landing. Was it like above? Maximal thrust at low altitude. (Minimizing fuel consumption.)
2. The figure 110 m/s free fall, terminal velocity I got from Apollo. What is Crew Dragon true free fall terminal velocity?
3. If you stay at ISS for 6 months or more, is there a risk the propellant or system will degrade making propulsive landing dangerous on return? (Like when propellant is thought to have entered the pressurized He, causing the explosion during testing in April 2019.)
4. Why can CST-100 land with three parachutes, but Crew Dragon uses four (possibly increasing complexity)? The two capsules weigh about the same.
5. Did CST-100 also try propulsive landing before using parachutes?
6. What was the main reason SpaceX changed from propulsive landing to parachutes?
7. Was there any major disagreement between SpaceX and NASA on (temporarily?) discontinuing the development of propulsive landing? (Like “The NASA bureaucracy is unnecessarily stopping SpaceX from developing propulsive landing.”) I read this in a forum but I did not see references supporting it.
Thank you so much for information on this. Sorry for questions on old information, but maybe development of propulsive landing will make a come back in the future? (Like SN 3, 4 …)
SpaceX intended to test propulsive landing “for free” by using it to land cargo capsules returning from the ISS. (Similar to the way they tested booster landing “for free” after commercial launches.) NASA decided they didn’t want to risk their returning cargo, so ruled this option out. SpaceX decided not to pay for dedicated test flights to prove propulsive landing.
Propulsive landings nixed from SpaceX’s Dragon spaceship
wwr: 71015849
Nu landar SpaceX en kapsel som är så tung att den kräver 4 fallskärmar, därför måste omfattande testning ske. Man landar dessutom tillsammans med explosivt drivmedel.
Något måste ha gått fel i deras utveckling runt 2017.
SpaceX önskade använda returleveranserna från ISS för att testa motoriserad landning. Men NASA ville inte riskera lasten och krävde fallskärm. SpaceX hade då blivit tvungna att själva betala för testningen vilket man ansåg vara för dyrt.
Men hur sjutton man kunde hamna i ett läge där man närmast kastar bort flera år av utveckling är märkligt. Förmodligen stötte man på något tekniskt problem. Men vad, verkar inte gå att få fram.
Boeing har en liten fördel där. De gör sig av med bränsle och tyngande delar och landar med 3 fallskärmar. Fast de verkar å sin sida inte kunna programmera.
SpaceInMyBrain
One reason for SpaceX to pursue the Commercial Crew program was to use NASA funding to help cover the cost of developing Dragon. At the time Dragon was their focus for getting to Mars. It required propulsive landing, the atmosphere is far too thin for parachutes to be effective for a craft of that mass. The technical obstacle I’ve seen cited the most is that the landing legs extended out through the heat shield. NASA was hesitant to accept this, they had problems with heated gases penetrating seams in the Space Shuttle tile system. At the time propulsive landing was dropped SpaceX indicated they could have gone forward with it with NASA, but validating and testing the design would take too long. This was rather vaguely worded, though, IIRC. It may have been a more solid No from NASA.
I had an exchange on Quora with a former SX employee who said once the landing leg design was dropped Elon lost interest in propulsive landing. Also, he was transitioning to the ITS concept (Starship) and apparently decided to go all in on that, the Red Dragon for Mars as an intermediate step wasn’t needed. The SX guy said the engineers proposed more than one alternate design for landings, not using legs thru the heat shield, but Elon had moved on. By this time the design was too far advanced to scrap the SuperDracos and their fuel weight. Anyway, they remain an ultimate back-up to parachute failure; although SX won’t confirm it, they don’t simply deny it.
Another problem with propulsive landing: the SuperDracos would test fire briefly high in the atmosphere. If not OK, they’d land with the emergency chute system. If OK, they’d proceed to landing – but the SDs fire when relatively very close to the ground while moving at high speed. The physics of carrying enough fuel dictate this, same as Falcon 9. If the SDs failed then, there would be no time to deploy a chute – nowhere near enough, even with ballistic deployment. It would have to be an F9 type “suicide burn” and you can guess how fond NASA was of that term.
JadedIdealist
\2. V = sqrt( 2mg/ pAC ).
If swept area A and drag coefficient C are roughly comparable ( gravity g and gas density rho (p) are unchanged) then a craft twice the weight has a terminal velocity about sqrt(2) faster – so maybe about 156m/s.
Straumli_Blight
4: You need to consider the landing mass of both capsules. The CST-100 ejects its nose cone, RCS, launch abort system and 2 heat shields yt before touchdown unlike Crew Dragon yt.
Soyuz landing
DancingFool64
They are not planning to land Dragon enough times to make it worth the money and time to develop a new landing technique. They were originally planning to use Dragon a lot more, but decided to go all out on Starship instead, which does use propulsive landing. So the statement is true, they just don’t treat Dragon as a 21st century spaceship, but as a modernised 20th century one. Apollo with touch screens.
DancingFool64
Ablative heat shields work that way, but they don’t have to be ablative. The shuttle tiles were a heat shield, and they were supposed to stay in place and be used over and over. It turned out that they had issues with staying put and could get damaged by ice falling off the tank, requiring a massive inspection after every flight, but it wasn’t because they wore away.
SpaceX uses its own variant (PICA-X) of a material from NASA called PICA for its Dragon heat shield, and they’ve reused Cargo Dragons multiple times
Yes. The Columbia tragedy. The shape of reusable aircraft/shuttles seems difficult to adapt to space, partly due to problems heat shielding it. Virgin Galactic also had one test pilot lose his life for similar reasons. Reusable boosters not yet certified for customer payload. And now propulsive landing difficult to develop.
Reusability and space travel seem hard to combine, so far. (The Russians keeping the factories going and cashing in.)
Just adding a little I read. Parachute accidents have not been common during real missions. The one chute missing on Apollo 15 was due to fuel dump destroying it before deployment. Soyuz-1 Komarov was due to a sensor not deploying main chute. When K. deployed the reserve it entangled with the drogue chute. (Bad coincidence. The main and drogue would have been cut away IF the main had had almost any other malfunction than “no deploy”.)
What keeps the 3 or 4 main chutes separated is just the “spill” of air coming under the edge of the canopy. Each canopy slowly moves back and forth. If there are larger vents in the canopy, this (upside down) pendulum movement is smaller but the canopies come more close together. My impression is that the size of the vent holes is an important factor to optimize.
Space shuttles were designed to be reusable. But non-capsule shape is difficult to heat shield. This led to Columbia disaster.
Now SpaceX has tried to re-use boosters but these are not used for customer payload.
SX also tried to make Crew Dragon reusable, an idea that seems to have been abandoned.
As part of the reuse thinking, propulsive landing was developed since 2014 but was abandoned 2017, probably because it was too expensive to continue. (Also using non-ablative, non-jettisoned heat shield.)
Designing for reuse and propulsive landing but ending up with single use and parachutes has contributed to problems in the outfit:
The Crew Dragon does not jettison launch abort system or heat shield, unlike Soyuz and CST-100. (Jettison heat shield would have made it safer to mount landing legs behind it, a plan that was never carried out.)
CD has become too heavy for 3 parachutes and installing a 4:th is technically challenging.
CD is landing together with explosive propellant.
Discontinuing development of the propulsive landing system has introduced problems in the setup. It seems to be due to the testing becoming too expensive.
The shape of reusable aircraft/shuttles seems difficult to adapt to space, partly due to problems heat shielding it. Virgin Galactic also had one test pilot lose his life for similar reasons. Reusable boosters not yet certified for customer payload. And now propulsive landing difficult to develop.
Reusability and space travel seem hard to combine, so far. The Russians keep running the factories and cash in. Sustainable space travel not yet here.
We need access to the International Space Station from the United States of America … it’s essential for our country to have that capability,” NASA Administrator Jim Bridenstine told CNBC.
wwr: 71081113
Den som låg närmast var väl Branson med Virgin Galactic. Men de hade en olycka 2014 med en omkommen testpilot. Så det kom av sig då. Amerikanerna, SpaceX och Boeing, har ju ännu inte lyckas få sina system att fungera. När de gör det så kommer kanske turismen.
wwr: 71082122
Ytterligare en faktor kan vara att återanvändning inom rymdfart (“sustainable space travel” 😉 ) inte verkar helt enkelt. Skall man förbilliga och göra turistresor med många turer vill man gärna återanvända utrustningen.
SpaceX återanvända raketsteg vågar de bara använda för sina egna Starlink-uppskjutningar.
De flygplansliknande konstruktioner som byggts verkar ha problem vid återinträdet i atmosfären. (Columbia-olyckan, Virgin Galactic-olyckan). Att bara flyga fram och tillbaka till rymden verkar inte helt enkelt. En rymdkapsel som skjuts upp med en raket verkar ha en säkrare värmesköld.
SpaceX motoriserade laddningssystem har inte heller gått att certifiera. Man plumsar fortfarande ned i havet med fallskärm, vilket gör rutinresor mer komplicerade.
SpaceX (och andra?) har dock återanvänt en del rymdkapslar för obemannade uppskjutningar. Nya värmesköldar förbrukas inte på samma sätt som de klassiska modellerna.
(Jag är dock ingen expert på detta.)
droneship booster landing no vibrations
falcon 9
Russia Space Chief Spars With Elon Musk Over Launch Pricing
Three Astronauts Just Docked With The Space Station, Leaving Behind an Uneasy Planet
wwr: 71445146
Elon Musk är en av massmedias största kelgrisar. Enormt kapital, enormt stöd i media. Han är en front för vad man kan kalla det nya Sovjetunionen dvs New World Order.
Ingen kan rubba SpaceX. De öser upp Starlink. De har levererat till ISS länge. De gör första bemannade amerikanska uppskjutningen på 10 år nu.
Det finns ingen konkurrens eller finansmarknad som styr. Globalt kapital går in i SpaceX. Globalistföretaget Google äger 10%. De skulle aldrig släppa kontrollen till aktieägare annat än i mycket begränsad omfattning.
Det de inte kontrollerade förut slogs ut av Corona.
Hugo.Drax: 71445244
Tackar 🙂
Blue origin är en del av ett konsortium under namnet National Team, övriga bolag som deltar där är Lockheed Martin, Northrop Grumman, och Draper. Dom tillsammans hoppas kunna bygga en månlandare åt NASA. Med Jeff Bezos pengar via Blue Origin och kunskapen från dom andra gamla rävarna i det laget så är jag kluven på vart jag skulle lagt ett vad på. SpaceX ligger mig varmt om hjärtat, men med tanke på hur mycket pengar Jeff Bezos spenderar på att bygga upp Blue Origin för att bli någonting stort och långvarigt så kan jag inte utesluta National team i dagsläget.
Rent tekniskt så kommer National team att använda sig av Blue Origins BE-7 motor. En motor som drivs på syrgas och väte. Just vätet är ett notoriskt jävligt grundämne att använda sig utav i raketmotorer. Helt underbart om man vill skjuta iväg någonting från jordytan, där kan man toppa upp tankarna hela tiden innan start, men om du behöver lagra det under längre tid så blir det lite mer problematiskt.
SpaceX använder sig utav metan och flytande syre i sin månlandare. Det är lite bättre sett från lagringsperspektiv men allra helst så hade jag nog velat sett hypergolics användas. Giftigt som fan, men det har långtidslagrats tidigare vilket ger möjligheter att stanna på månen under lång tid innan hemfärd.
Orionkapselns motorer använder sig av hypergolics och efter lite googlande så noterar jag att Dynetics det tredje konsortiet som tävlar om månlandare har en motor som drivs av RP-1(fotogen)/Flytande syre. (Aerojet Rocketdyne AR1)
Med det sagt, SpaceX är intressant för NASA då dom erbjuder klara delmål. Ett av dom här delmålen är att landa månlandaren på månens yta innan huvuduppdraget. Jag vet inte om dom andra bolagen erbjuder delmål då jag inte har hunnit läsa mig in på deras förslag, men det kan nog vara ett intressant ämne att studera för att kunna sia om vilket eller vilka bolag som slutgiltigheten vinner kontraktet.
Om du menar att Oneweb ligger nära konkurs, så har dom kursat redan. I dag är sista dagen för att lägga anbud på deras tillgångar om mitt minne tjänar mig rätt.
Hugo.Drax: 71445337
Det finns en annan aspekt av det hela som gör SpaceX intressant för NASA. Det är om det uppstår problem med SLS eller Orion innan det är dags för månlandningen. SpaceX kommer att skjuta upp sin månlandare på boostern Super heavy och färdas separat till Månen för att där möta upp Orion. Om SLS eller Orion krånglar så har NASA möjligheten att låta astronauterna färdas i SpaceX månlandare hela vägen från jorden och tillbaka.
wwr: 71446069
Hur styr och balanserar man det där åbäket? Finns det “thrusters” framtill? Vissa SN har ju roder framtill, men de fungerar ju inte i låg fart eller utan atmosfär.
Nu finns det svar på detta på väl insatta Reddit.
How does Starship steer and “keep its balance”? Are there thrusters acting sideways, installed up front?
That will be interesting to find out.
^(In other words, we don’t know, and we won’t know until the launch attempt.)
Kan inte detta låta lite oroväckande?
Hugo.Drax: 71445244
Tackar 🙂
Blue origin är en del av ett konsortium under namnet National Team, övriga bolag som deltar där är Lockheed Martin, Northrop Grumman, och Draper. Dom tillsammans hoppas kunna bygga en månlandare åt NASA. Med Jeff Bezos pengar via Blue Origin och kunskapen från dom andra gamla rävarna i det laget så är jag kluven på vart jag skulle lagt ett vad på. SpaceX ligger mig varmt om hjärtat, men med tanke på hur mycket pengar Jeff Bezos spenderar på att bygga upp Blue Origin för att bli någonting stort och långvarigt så kan jag inte utesluta National team i dagsläget.
Rent tekniskt så kommer National team att använda sig av Blue Origins BE-7 motor. En motor som drivs på syrgas och väte. Just vätet är ett notoriskt jävligt grundämne att använda sig utav i raketmotorer. Helt underbart om man vill skjuta iväg någonting från jordytan, där kan man toppa upp tankarna hela tiden innan start, men om du behöver lagra det under längre tid så blir det lite mer problematiskt.
SpaceX använder sig utav metan och flytande syre i sin månlandare. Det är lite bättre sett från lagringsperspektiv men allra helst så hade jag nog velat sett hypergolics användas. Giftigt som fan, men det har långtidslagrats tidigare vilket ger möjligheter att stanna på månen under lång tid innan hemfärd.
Orionkapselns motorer använder sig av hypergolics och efter lite googlande så noterar jag att Dynetics det tredje konsortiet som tävlar om månlandare har en motor som drivs av RP-1(fotogen)/Flytande syre. (Aerojet Rocketdyne AR1)
Med det sagt, SpaceX är intressant för NASA då dom erbjuder klara delmål. Ett av dom här delmålen är att landa månlandaren på månens yta innan huvuduppdraget. Jag vet inte om dom andra bolagen erbjuder delmål då jag inte har hunnit läsa mig in på deras förslag, men det kan nog vara ett intressant ämne att studera för att kunna sia om vilket eller vilka bolag som slutgiltigheten vinner kontraktet.
Om du menar att Oneweb ligger nära konkurs, så har dom kursat redan. I dag är sista dagen för att lägga anbud på deras tillgångar om mitt minne tjänar mig rätt.
Oppy och Spirit studsade runt, Curiosity och Perseverance kör runt. SpaceX får snart skicka trafikpoliser till Mars. Och flygledning för helikoptern. 🙂
Lite optimistiska är nog Marsplanerna på flera håll. Men det skall bli intressant att se SpaceX avsluta det man påbörjade 2011 och hämta tillbaka flaggan som Atlantis lämnade.
SpaceX commencing flag capturing sequence…
twitter.com (2011)
“I also understand that Atlantis brought a unique American flag up to the station,” said Obama,
wwr: 71657844
NASA:s chef för bemannade uppskjutningar hoppar av en vecka innan SpaceX gör den första bemannade, anerikanska uppskjutningen på 10 år!
NASA’s human spaceflight chief resigns a week before the first launch of astronauts in a decade
Själv säger han att det har med deras månprogram att göra, men avhoppet kommer strax före SpaceX uppskjutning.
But, reached by phone, Loverro insisted his departure is not due to a disagreement with Bridenstine or any safety concerns about next week’s launch. He also declined to offer specifics about his “mistake.”
Han talar om månprogrammet:
In an email he wrote to top NASA officials that was obtained by The Washington Post, Loverro wrote that NASA’s mission “is certainly not easy, nor for the faint of heart, and risk-taking is part of the job description.”
He wrote that he took “a risk earlier in the year because I judged it necessary to fulfill our mission. Now, over the balance of time, it is clear that I made a mistake in that choice for which I alone must bear the consequences.”
Ingen vet riktigt varför han hoppar av. Många spekulationer.
Ad. 2020 06 08
wwr: 71657844
NASA:s chef för bemannade uppskjutningar hoppar av en vecka innan SpaceX gör den första bemannade, anerikanska uppskjutningen på 10 år!
Själv säger han att det har med deras månprogram att göra, men avhoppet kommer strax före SpaceX uppskjutning.
Han talar om månprogrammet:
Ingen vet riktigt varför han hoppar av. Många spekulationer.
Nu sägs det att han kan ha haft otillbörliga kontakter med Boeing. Boeing levererade många väsentliga delar till månlandningarna med Apollo, men i det nu aktuella månprogrammet gick kontrakten till andra företag. – SpaceX, Blue Origin, Dynetics.
NASA’s inspector general is investigating an allegation that a high-ranking NASA official earlier this year improperly guided Boeing Co. regarding an agency competition for lucrative lunar-lander contracts, according to people familiar with the details
The probe, according to these people, focuses on communications Boeing officials had with the head of the National Aeronautics and Space Administration’s human-exploration office, Doug Loverro, before he resigned in May.
Some of Mr. Loverro’s contacts with Boeing amid the competition breached established internal NASA guidelines and typical procedures,
wwr: 71666831
When NASA astronauts Doug Hurley and Bob Behnken blast off inside a Crew Dragon spacecraft later this month, they will not only launch into space. They will also inaugurate a potentially transformative era for the space agency.
No private company has ever launched humans into orbit before. Therefore the success of their mission, and others to come in the near future, may go a long way toward determining whether the promise of commercial spaceflight and lower cost access to space becomes the new reality.
De privata företagens frammarsch speglar den nya världen vi lever i. SpaceX gör fler uppskjutningar än någon annan. Ibland undrar man om det verkligen är NASA som kontrollerar SpaceX eller om det egentligen är tvärt om. Världen liknar filmserien Robocop. SpaceX ifrågasätts nästan aldrig i media annat än i detaljer.
…
SpaceX har fått en brand i Starship. Branden verkar ha skadat kontrollsystem så man har ännu inte vågat gå nära raketen som är fylld med metan.
off-nominal fire that burned for some 15 minutes after Raptor shut down, SpaceX appears – to some extent – to have lost control of Starship SN4.
Controlled from the ground by unprotected wires strung up and down the rocket and connected at its base, the uncontrolled fire that burned in at least two locations around Starship’s aft may have severed some or all of those critical connections.
As a result, the only option left is to quite literally sit and wait until it’s once again safe to approach the rocket.
SpaceX has extended road closures in Boca Chica through tomorrow evening at 6 pm local time. Teams have still not been able to return to the pad to inspect Starship SN4. It appears that they may be having trouble safing the vehicle.
Rocketman (and woman): Elon and Gwynne, the pair who made SpaceX
SpaceX and Tesla are completely integrated with the international networks.
Like their role model, the USSR, the globalists have their own space program.
wwr: 71764163
Ja, det var en av de mäktigaste explosioner SpaceX presterat.
(Starship SN4, static fire)
I klass med när kommunikationssatelliten Amos6 sprängdes.
Detta är drivmedel som exploderar, men även flytande kväve ger rejäla smällar.
(Starship MK1)
Allt utan personskador, som tur är.
Det dröjer lite innan SpaceX kan sjunga denna, på plats
wwr: 71777063
Det diskuteras. Men man kan anse att rymdfärjorna var svårare att värmeskydda när man kom tillbaka i atmosfären. Columbiatragedin tyder på det. En kapsel med värmeskölden fram är nog säkrare. (Och osäkrast är Virgin Galactics “feathered” Spaceship 2, Branson säljer ut aktierna nu. Trump har oftast rätt, han avstod när han erbjöds en tur.)
Dragons värmesköld fungerar nog bra. Den påstås vara återanvändbar, men jag tror inte den används igen. SpaceX återanvänder inte heller raketerna för viktiga uppskjutningar. Denna uppskjutning har ny utrustning.
Dragon konstruerades ursprungligen för att landa med raketmotorer. Men det blev för dyrt och tidsödande att testa. Så Dragon är så tung att den kräver 4 fallskärmar vilket är en mer än man brukar ha. Därför är fallskärmssystemet kanske en svag länk. Det fungerar säkert, fast det är mindre utprovat. Och vid problem kanske man programmerat Dragon att landa med motorerna.
Man landar alltså med en massa högexplosivt drivmedel i tankarna. Så länge man landar i vatten borde riskerna vara mindre även om drivmedlet kan explodera där också.
Ryssarna har visst t.v. avböjt att flyga med Dragon. De skall göra det enligt avtalen. Men ryssarna vill först se att allt fungerar innan de åker med, vill jag minnas att jag läst. De kommenterade vilka höjder fallskärmarna utvecklades på, bl.a.
Kapseln har plats för 4 astronauter men man skickar två försökskaniner.
wwr: 71777434
Hugo.Drax: 71777373
Det speciella med det här är priset, att landa på månen för 50 år sedan var tokdyrt. Nu har du ett bolag vars mål är att göra rymdresor billiga. Med billiga rymdresor kan vi färdas mer och längre ut än tidigare. Samma bolag, SpaceX har även som mål för företaget att kolonisera Mars, dagens rymdfärd är en del av den resan mot Mars.
NASA har nu som mål att återvända till månen, programmet heter Artemis och tanken är att vi ska återvända till år 2024. Ett av dom tre bolag som fått förkontrakt att landa astronauter på månen är SpaceX och förutom att deras förslag med deras kommande raket Starship är det billigaste bland dom anbuden så kommer även SpaceX att ta lärdomarna från Artemis med sig när dom söker sig vidare ut i rymden och troligen kommer bli det bolag som sänder de första människorna till planeten Mars.
Det är även speciellt i och med att nu har USA återigen möjligheten att sända upp astronauter, en möjlighet som försvann när rymdfärjan pensionerades för 9 år sedan.
Det är intressant det du skriver.
Sedan är det även kung Elon som frontar verksamheten. Han kan inte ta en braja utan att pressen knäböjer för honom. SpaceX och Tesla är integrerade med pressen anser jag. Därför får SpaceX uppskjutningsr denna enorma publicitet.
Elon fick ju just en unge. Han och partnern tillämpar “könsneutral uppfostran”. Barnets namn är varken pojk- eller flick-namn etc. Är man så progressiv får man publicitet och den följer med till uppskjutningarna.
Ryssarna har klagat och säger att SpaceX får USA:s hjälp att dumpa priser. Jag vet inte hur mycket det stämmer. SpaceX är dock helt integrerat i de nätverk som styr världen, tror jag.
När SpaceX uppskjutningar får konkurrens av Boeing känns det som bara en kan vinna. Ungefär som när OneWeb “konkurrerar” med Starlink. Starshipfarkosterna exploderar oavbrutet men ingen verkar oroad. Det känns som om SpaceX kan ta hem månkontrakten också.
SpaceX är maxcurlade. Därför får vi mycket information om denna uppskjutning.
wwr: 71800284
Kinesernas senaste farkost ser ut att kunna docka med ISS sägs det. Men USA har ju förbjudit kineserna att åka till den “Internationella”-(utom Kina)-rymdstationen. Kineserna har tidigare haft två egna mindre rymdstationer uppe och planerar en större.
Det nya dockningssystemet som bl.a Dragon använder har fördelar om alla måste lämna ISS i ett nödläge. Med det gamla systemet var någon astronaut tvungen att offra sig och stanna kvar och lossa bultarna till kapseln eftersom man konstruerat dessa så de måste gängas upp från insidan! Det har jag läst i alla fall. Hålet att transportera utrustning genom blir dock mindre än med den gamla metoden.
Three Powers Are Now Capable of Launching Astronauts Into Space: Russia, China and Elon Musk
The privatization of space launches marks a new era in which the U.S. depends on the good will of tycoons
wwr: 71873762
—-
Hugo.Drax wrote
Jag har inte tillgång till fulla artikeln från WSJ men jag hittade ett intressant citat från ett annat forum från den artikeln.
Jag skulle tro att det andra företaget han hade kontakt med var Blue origin. I så fall så tror jag han bröt mot någon intern NASA-regel men att han gjorde det av goda skäl. Blue origin sänkte sitt anbud i första upphandlingen, tack vare det så fick SpaceX vara med. Jag skulle tro att han försökte massera Boeing på samma sätt i förhoppning om att kunna ha fyra månlandare att välja mellan och med det öka sannolikheten om en månlandning 2024.
Boeing som är Boeing i ett nötskal skulle jag gissa hoppades på en dubbel räkmacka. Dom är redan med i månlandningen 2024 med SLS som ska transportera astronauterna till en omloppsbana runt månen. En tokdyr raket som dom använder för att mjölka NASA på pengar. Det enda som är bättre än en räkmacka är två räkmackor men det blev för dyrt för NASA.
—-
Man undrar vad det kostar att utveckla 4 månlandare.
Jag skall gärna kommentera inlägget mer senare men jag såg just en artikel om Musk.
SPACEX MARS CITY: ELON MUSK CONFIRMS HE’S STICKING TO AMBITIOUS LAUNCH DATE
The SpaceX CEO has a bold target to start his Mars settlement plans, and he’s not backing down.
SpaceX wants to build a city on Mars, and it’s not waiting around to get started.
On Friday, CEO Elon Musk confirmed via Twitter that he’s still aiming to launch the first ships to Mars by 2022.
Marsraketerna exploderar med jämna mellanrum. Han har utlovat allmän testning av Starlink på nordliga breddgrader i oktober samt funktion av Internet i Afrika i början av nästa år. Men han vet ännu inte hur man skall bygga mottagarantennerna till de 480 satelliter han redan skjutit upp.
Jag tror han har lite problem med prioriteringarna.
wwr: 71898016
OK, 200 ton till månen säger SpaceX. Men man skall även ta med testningen av Starship i beräkningarna. Så här gick det förra veckan. Inte så långt innan tappade man även helt kontrollen över farkosten vid en brand och vågade inte gå i närheten av den på något dygn.
Russia’s space leader seems pretty bitter about SpaceX’s success
Roscosmos head Dmitry Rogozin
Rocket Lab to launch satellites for US spysat agency and NASA tonight.
wwr: 71946185
Jag tror inte dom har några större kostnader för skjuta upp satelliterna. SpaceX kan återanvända 80% av Falcon 9. Även satelliterna är otroligt billiga (Jämfört med vad en satellit normalt kostar att bygga)
Ännu billigare blir det när dom får ordning på Starship & SuperHeavy
Obama stängde ju rymdfärjorna vilket lade grunden för SpaceX. Det ligger i SX intresse att visa hur billiga de är. Det är bara deras interna uppgifter som anges. Att visa sig som billig och “hållbar” är en del av showen med att landa raketer. Men företagen håller på att ta över det som regeringarna tidigare skötte. Privatiseringen är en del i New World Order anser jag. Här är en artikel som verkar intressant. Jag har inte hunnit läsa den. (Varning för villospår 😉 )
Three Powers Are Now Capable of Launching Astronauts Into Space: Russia, China and Elon Musk
The privatization of space launches marks a new era in which the U.S. depends on the good will of tycoons
notera länken: three-powers-can-launch-astronauts-into-space-and-america-isn-t-one-of-them
Visar SpaceX/Tesla början till slutet för de nationella regeringarna och överförandet av kontrollen till storföretagen?
wwr: 71948115
Det som gjorde att SpaceX kom in i rymdbranchen var att Obama stängde ned programmet med rymdfärjor. Detta gjorde att USA blev utan bemannat rymdprogram i nästan 10 år. Den som verkar ha satsat mycket (mest?) pengar i Musks projekt är Steve Jurvetson. Han sitter i styrelserna för SpaceX, Tesla, Planet Lab (samt fd Solar City)
Familjen Jurvetson verkar ha kontakter på hög nivå. Här är en bild på fru Karla J. och Obama.
och en till
Det här är också bra gällande den stenrike Musk. 2008 var han pank och företagen räddades av Jurvetson.
In 2008, Elon Musk was dead set on colonizing Mars, and building electric sports cars and just about broke. Steve Jurvetson was the venture capitalist who saved him.
Board director of SpaceX & Tesla Mr Jurvetson was also board director of SolarCity, founded by Elon & his cousins and bought by Tesla for $2.6 bn. The company didn’t really do well and Mr Jurvetson and others settled out of court for $60 mn. Elon will stand trial for it in the era after Covid-19 (aka NWO 😉 )
SPACEX CREW DRAGON: ASTRONAUTS REVEAL BIG BENEFIT OVER SPACE SHUTTLE
“The space shuttle was a pretty rough ride heading into orbit with the solid rocket boosters, and our expectation was, as we continued with the flight into second stage, that things would basically get a lot smoother than the space shuttle did. But Dragon was huffing and puffing all the way into orbit. It was not quite the same ride the smooth ride as the space shuttle was up to MECO (main engine cutoff). A little bit less Gs, but a little bit more alive is probably the best way I would describe it.”
The first non-test mission, “Crew-1,” will send up astronauts Victor Glover, Michael Hopkins and Shannon Walker from NASA. They will be joined by Soichi Noguchi from Japan’s JAXA agency. The mission is expected to take place in the third quarter of 2020.
Starship SN 5 hop summary Aug 4, 2020
wwr: 72846076
Kineserna landar en återanvändbar rymdfarkost. Nu är det bara en tidsfråga innan de kört om SpaceX 😀
Reusable spacecraft launched by China lands successfully, state media reports
Breakthrough could lead to cheaper round-trips to space although no details were given on techologies tested
wwr: 73364520
NormanRosemont: 73363694
Upprepa? Det handlar inte om att upprepa något, det som de sysslar med nu är att etablera en permanent närvaro på månen, viss skillnad till det som skedde för 50 år sedan.
Förra veckan hämtade NASA grus från en asteroid 300 miljoner km bort. Nästa år firar man ned ytterligare en ett ton tung bil automatiskt från en raketsläde på Mars, 60 miljoner km bort och kör runt med en helikopter. Kineserna har roadtrip på månens baksida.
… Gamla dammiga filmremsor visar hur man körde runt en bil och spelade golf på månen, 0.4 miljoner km bort, för 50 år sedan. Den närmaste målsättningen är att göra samma sak igen. Repris på något som hände för 50 år sedan.
The Artemis program is a US government-funded crewed spaceflight program that has the goal of landing “the first woman and the next man” on the Moon, specifically at the lunar south pole region by 2024.
Skall man ens hinna detta till 2024? Det finns väl fortfarande tre företag som konkurrerar.
SpaceX skall väl landa människor på månen med Starship som är designat ur en Tintin-bok och hittills bara flugit 150 meter högt, saknar värmesköld, har märkliga nosvingar.
Man undrar hur det skall gå. Men SpaceX verkar ha en tendens att vinna upphandlingar.
wwr: 73829459
Neo21: 73823741
Tips på en bra SCI-FI serie The Expanse…snart en ny säsong.. Så kollar om säsong 4. Det ja tänkte på är att en av raketen dom använder är rätt lik Starship ifall formen, dom använder såklart helt annan form av teknik….utspelas ju på 2400 talet tror jag….
Designen kommer från en Tintin-serie 1950!
Musk talade i Berlin nyligen och sade att de skulle nå Mars 2026. Verkar otroligt, imho.
“I love the Tintin rocket design, so I kind of wanted to bias it towards that,” Musk added. “If in doubt, go with Tintin.”
Musk plojar för att vända bort uppmärksamheten från allvarliga problem i andra delar av den verksamhet som han antas sköta (Tesla, Starlink; ISS-färderna är däremot seriösa).
wwr: 73843277
Här är ett forumsvar från någon som verkar ha studerat problemet. Det enda realistiska bränslet idag är kemikalier och skall vi få rejäl fart på raketen blir mängden bränsle så stor att raketen blir orimligt tung att lyfta från jorden.
SpaceX och andra verkar få fortsätta med kemikalier. Dragonkapseln har stora mängder giftiga kemikalier i sig när den plumsar ned i havet. Hur mycket är svårt att veta exakt. Men många tror att den skulle klara en motorlandning om fallskärmarna trasslade. Jag gissar att det blir något ton giftiga “hypergoliska” kemikalier.
wwr: 73902625
Det var ett sevärt “hop”. Jag tror dock Ulrika Knape dragit av några tiondelar för nedslaget. Elon är emellertid nöjd. (RUD = Rapid Unscheduled Disassembly) Snart är vi på månen igen!
Bara att instämma
SpaceX’s proposal to land astronauts on the moon using the company’s reusable Starship vehicle could be “game-changing” for space exploration,
Just a cover story for globalist capital building SpaceX??? :
SpaceX once left its rocket engineers on an island without food, leading them to mutiny, according to a new book
Eric Berger, the senior space editor at Ars Technica, described those early days of Elon Musk’s rocket company in his new book, “Liftoff,”
SpaceX engineers were living and working on Omelek, part of the Marshall Islands’ Kwajalein Atoll, because that’s the spot the company chose to escape the US Air Force. The Air Force had indefinitely delayed the company’s efforts to launch from California. But the US Army, which oversaw the atoll, was friendlier to SpaceX’s plans.
Snarkarn: 75530374
Nu är det klart! NASA väljer Spacex för att utveckla månlandaren för deras Artemis program:
SpaceX går från klarhet till klarhet.
wwr: 75533329
Upphandlingen är naturligtvis helt riggad. Praktiskt taget varenda test av Starship har lett till total explosion av farkosten. Och nu får SpaceX kontrakt att åka till månen. Det hela är ett skämt.
wwr: 75535295
Du ställer samma fråga igen. Ett stort antal av Musks starship har exploderat. De är hopsvetsade av folk som anställts från gatan.
Nu överför man skattebetalarnas pengar till SpaceX och Musk trots att de inte visat att de har ett fungerande alternativ.
Det är precis som Musks Tesla. Tesla är världens största bilföretag. Men de säljer färre bilar än Volvo. De skulle inte ens göra vinst om inte myndigheterna delade ut tillstånd till Tesla som Tesla kan sälja till andra biltillverkare som gör bensin och dieselbilar. De som kör bensinbil betalar till Tesla.
Man överför skattebetalares pengar till SpaceX utan att SpaceX visat resultat.
wwr: 75559927
Jag tror de senaste 5 raketerna alla totalexploderat. Då skall inga skattemedel alls anslås innan de visat att det fungerar.
Det är precis som Musks Tesla. Tesla är världens högst värderade bilföretag. Men de säljer färre bilar än Volvo. De skulle inte ens göra vinst om inte myndigheterna delade ut tillstånd till Tesla som Tesla kan sälja till andra biltillverkare som gör bensin och dieselbilar. De som kör bensinbil betalar till Tesla.
wwr: 75565878
Hugo.Drax: 75565790
Du skulle bara veta..
Det här kommer från mitt hjärta wwr. Du befinner dig ett träsk av dina egna tankar. Allt för ofta så drar du ner dig själv där. Jag skulle här vilja föreslå att du prövar någonting nytt, någonting du kan pröva din idéer på.
Jag misstänker att du är proffsskribent eftersom du hoppar på mig personligen. Trollen som försvarar EU gör likadant. Man försöker skapa hat mellan medlemmar i svenska forum så att vi inte kan skapa gemensamma strategier i Sverige. Konflikter skapas på samma sätt som med massinvandring och feminism.
Skall Sverige kontrolleras från Bryssel, av EU måste konflikter råda inlandet.
Du verkar trevlig och kunnig annars. Jag tror helt enkelt du har betalt för att göra personpåhopp. Jag försöker att inte bry mig.
wwr: 75698659
Ryssarna har inte börjat flyga med SpaceX ännu, vilket var planerat. Musk säger att han inte vet vad det beror på. Men det verkar bero på att ryssarna ännu inte betraktar säkerheten som helt utprovad. Ryssarna själva har ju flugit utan dödsolyckor sedan 1971 och hänvisar till den goda statistiken.
Russian cosmonauts may not fly on SpaceX’s Crew Dragon until 2022
“Of course we would be honored to fly cosmonauts on Dragon, but I do not have any insight into any potential objections,” SpaceX founder Elon Musk said during a news conference held April 23 after the successful launch of the Crew-2 mission. “Perhaps this may just be a communications breakdown, I don’t know.”
Rogozin’s feelings on seat exchange are unclear: He has stalwartly defended the Soyuz capsule’s long and remarkably clean flight record, particularly in comparison to the shuttle program, which NASA grounded in part due to reliability concerns
När det inte gick att landa Dragon med motorer blev man tvungen att använda 4 fallskärmar pga kapselns tyngd, vilket är ett tidigare otestat system. Bl.a därför krävs mer testning. Så har jag förstått det.
Tidigare har ryssarna påpekat att falskärmarna utvecklas på en lägre höjd än Soyuz.
Commercial crew success prompts congratulations and criticism from Russia
The Russian side noted that, prior to agreeing to the mixed crew plan, there needs to be successful USCV launches,” he said. “Roscosmos will consider participation after successful launches, but will not participate in the first launch of the vehicle.”
(2020)
The Russian side raised several questions related to the relatively compressed timeline for normal parachute deployment, noting that the Soyuz deploys parachutes at a much higher altitude,
(2020)
Blue Origin and Dynetics file protests to GAO after SpaceX wins NASA’s moon lander contract
wwr: 75775074
SpaceX har kört ett tiotal prototyper varav de flesta exploderat. De har väl inget annat än motor och bränsletank installerat? Ingen värmesköld. Ingen kabin för besättningen etc. Inget säkerhetssystem typ plan B. Nu skall de träna mjuka landningar!
Förra gången man “åkte till månen”, för 50 år sedan, testade man väl inte ens landaren. Man gjorde några små skutt med någon flygande mackapär för en person, tror jag. Man hade inga datorer kapabla till egentlig simulering, jämfört med idag i alla fall. Man navigerade till månen med sextant ungefär som Vasco da Gama. Det var tio år innan Sony Walkman uppfanns. Men man landade bemannat sex gånger och levererade tre bilar till månen.
Skall bli kul att se hur denna farsen fortsätter. Försökte hitta oddsen på explosion men bettingföretagen har inte tagit upp dem ännu. 😀
Grattis till landning i ett stycke, i alla fall.
wwr: 75775999
Jämförelsen med boosterlandningarna är relevant. Men dessa var och är mer under utprovning. Starships landningar sker tills vidare i “slow motion” och t.ex Blue Origin spikar ju varje landning utan att media går i taket. Att sätta typ 4/5 eller vad man gör med boostrarna duger inte med mänsklig last.
Skulle verkligen Starship som det ser ut nu kunna passera max q och färdas i nästan 10 km/sek eller vad det blir?
(Och bara värmeskölden. Se hur svårt det var att värmeskydda färjorna med Columbia-tragedin som följd. Fast nu kanske inte någon behöver landa i atmosfär i Starship.)
Of course it was possible, they did it.
In Apollo, the CSM and lander were both sent to the moon by the third stage of the Saturn V. The CSM performed the lunar orbit insertion burn, which is around 700 m/s. The Lunar descent module of the lunar lander did the deorbit and landing, which was around 1,800 m/s and then the descent module was left on the surface and the ascent module of the lunar lander performed the liftoff from the moon and return to lunar orbit, which was also around 1,800 m/s. Then the CSM returned them to earth.
So basically they did it by leaving significant parts of the vehicle behind, either in orbit or on the surface of the moon. Also, the lunar module was close to 75% propellant by mass, and as compared to starship it had to perform way fewer actual burns itself – starship will have to do TLI and the rough equivalent of the lunar orbit insertion which was performed by other parts of the vehicle, not the lunar lander, in Apollo.
I talk about the lunar program delta-v requirements in detail in [this video](https://www.youtube.com/watch?v=LT0yTIUkNwU).
And yes, the lunar landers could do it. You need roughly 1700 (ish) meter/second on descent and a bit more than that on descent because they come down slowly. The whole LEM (descent + ascent stage) was 54% fuel and therefore had about 2500 m/s of delta v. The ascent stage was 50% fuel and had about 2000 m/s of delta v.
That was probably the biggest technically of the Apollo program; it was very hard for them to make the LEM light enough to work and they barely got it light enough to work.
Of course it was possible, they did it.
In Apollo, the CSM and lander were both sent to the moon by the third stage of the Saturn V. The CSM performed the lunar orbit insertion burn, which is around 700 m/s. The Lunar descent module of the lunar lander did the deorbit and landing, which was around 1,800 m/s and then the descent module was left on the surface and the ascent module of the lunar lander performed the liftoff from the moon and return to lunar orbit, which was also around 1,800 m/s. Then the CSM returned them to earth.
So basically they did it by leaving significant parts of the vehicle behind, either in orbit or on the surface of the moon. Also, the lunar module was close to 75% propellant by mass, and as compared to starship it had to perform way fewer actual burns itself – starship will have to do TLI and the rough equivalent of the lunar orbit insertion which was performed by other parts of the vehicle, not the lunar lander, in Apollo.
2020-10-14
wwr: 73241664
Är det alls tänkbart att canardvingar skulle kunna värmeskyddas så att de klarar ett återinträde i atmosfären av typen “magplask” som SN avser att göra, vad jag kunnat förstå?
wwr: 75797881
Få se om Elon kommer att göra reklam för uppskjutningarna när han är värd för Saturday Night Live I kväll eller tala om den upphandling av månlandare hans företag just vunnit.
Av en händelse kommer även NASA att skjuta upp en raket som sprider ett moln av bariumpulver för att återskapa norrksken som kan bli synligt över hela östkusten i kväll.
A NASA rocket launch may provide some Saturday night lights for residents along the East Coast and Bermuda. There’s even a chance you might catch something faintly resembling the northern lights — but the odds are slim.
https://www.washingtonpost.com/weather/2021/05/07/virignia-rocket-launch-saturday/
Church of Elon har möte.
Thank you for supplying an entry point to the details. I will try to look into it when time permits. But for non-specialists like me, the impression given in media is that the New Shepherd (modified) was up against Starship (modified). When the bidding now is questioned it proves to be different alternatives only available in documentation.
My image is based on how the general public, like me, sees the procurement in the newspapers. We should be able to evaluate the bids without reading 24 pages. The core of the bidding should be available in media. It is difficult to prove. But my impression is that “Musk always wins any grant” even when he had 4 straight explosions with Starship when the grant was made official.
I am not American. But we see the same thing in Europe. Taxpayers money go straight to big companies without them showing any results or being submitted to any competition. In US Tesla would not make any profit unless the government allowed them to make petrol car buyers pay them for regulatory credits. In Europe Tesla may put more taxpayers’ money in their pockets since EU is giving grants for “battery research” when there are still very few EVs in the streets.
In my opinion the “competition” in this procurement seem to have been controlled. Just another grant straight into the pockets of Elon. Jurvetson on SX and Tesla boards is a big democratic donor. Is no one in the US looking at this?
wwr: 75936691
…
Ingen ifrågasätter hur man kan få 25 miljarder i skattepengar när raketerna mest exploderar. Men konkurrenterna har ifrågasatt och kontraktet har frusits.
Tesla skulle inte göra vinst om de inte fick sälja tillstånd som bensinbilsköpare måste betala för. Berlinfabriken minst ett halvår försenad. Vissa modeller verkar inte produceras för tillfället.
Tesla är världens högst värderade bilföretag men säljer färre bilar än Volvo! Aktiens P/E-tal ligger runt 1000 (men just idag verkar det falla en hel del).
1600 starlinksatelliter i omlopp men de går inte att gå in i en affär och köpa en mottagare. Diskuteras bl.a här
(FB) Starlink (SpaceX), är det egentligen spionsatelliter?
Fungerar på samma sätt som Teslas självkörande program för bilar. Bara utvalda får köpa.
Jurvetson som räddade Musk från konkurs 2008 donerade till Obama/demokraterna och de äger/samverkar med politikerna och pressen. Obama lade ned rymdfärjorna och SpaceX kunde gå in. Det fungerar som EU. De köper politikerna.
Det som är fel är att Musks verksamhet inte ifrågasätts. Pressen ser bara en sida av den. Musk betraktas som ofelbar. Press, storföretag och politiker bildar en enhet. Tesla har inte ens en PR-avdelning som svarar på frågor från pressen.
Hinner tyvärr inte skriva mer för ögonblicket.
wwr: 75981414
Tack för att du och andra försöker bena ut all rörig information. SpaceX borde hålla presskonferenser och pressen skärpa sig överlag.
Vad jag kan se ligger den tyngsta satellit SpaceX skjutit upp runt 7 ton.
Det tyngsta föremål som skjutits upp verkar vara Skylab (1973) med 77 ton. (Saturn V)
Om nu Musk skall slå detta med Starship på ointagliga 1320 ton vore det intressant att veta närmare hur det skall gå till.
Edit
Den första rymdfärjan, Columbia vägde tydligen 81 ton.
Mir monterades i delar som bara vägde 20 ton.
Den första delen till ISS sköt ryssarna upp med en Proton-raket. Den vägde 20 ton.
Hubble, 11 ton.
wwr: 76107849
Nu kommer SpaceX att skjuta upp fler moss-grisar/tardigrades i rymden.
De små moss-grisarna anses ju vara rymdens överlevare. Israelerna kraschade en sändning moss-grisar på månen för ett par år sedan. En del tror att djuren kan ha överlevt kraschen.
Det israeliska projektet verkar anknyta till Musks planer att kolonisera Mars fast närmare. Namnet på landaren kan tydligen tolkas som Första Mosebok. De är nog inne på Noaks Ark.
På ett sätt är det ju smart att rädda människosläktet till månen istället. Månen ligger närmare än Mars. Om jorden går under i syndaflod/global uppvärmning, kometnedslag så finns den ju ändå kvar och månen har något att snurra runt.
Noah’s Ark
Beresheet lunar lander
Arch Mission Foundation, a nonprofit whose goal is to create “a backup of planet Earth,”
wwr: 76116857
Steriliteten diskuteras ju. Vissa regler har visst ställts upp för rymdfärder. Amerikanerna sägs ju ha lämnat 96 påsar avföring på månen. Och israelerna skickar dit de mest överlevnadskunniga djuren. Jag har heller inte hunnit läsa närmare om deras biologi. Men “pigs in space” är inne nu. Man testar tardigrades överlevnadsförmåga på olika sätt. Vem vet. Kanske den kosmiska strålningen påskyndat mutationerna och det naturliga urvalet så Artemis hälsas välkomna av högt utvecklade tardigrades 😉😉😉
Men att SpaceX nu skjuter upp tardigrades är ingen tillfällighet. Jag vet inte vad de tänker göra med djuren på ISS. Jag såg att man på jorden testat tardigrades överlevnadsförmåga genom att skjuta på/med dem på något sätt. Av etiska skäl hade man först fått dem att gå i dvala stod det visst.
Man studerar förmodligen vilka mekanismer de använder för överlevnad och försöker se om något kan tillämpas av människan i rymden, i värsta fall genom genmanipulation. Deras genom är kartlagt. Att gå i dvala har väl diskuterats för rymdresor, fast nu börjar vi närma oss science fiction.
Skall man vara lite konspiratorisk kanske Beresheets krasch var avsiktlig. (att “skapa en backupkopia av jorden” låter märkligt) Man kanske försöker undersöka tardigrades överlevnadsförmåga i praktiken. Men som sagt, nu börjar diskussionen lämna verkligheten, men det har ju Elon också gjort för länge sedan, imho.
Här har europeiska forskare skickat tardigrades runt jorden utanpå raketen. De överlevde!
Citat:
In 2007, scientists discovered these microscopic critters can survive an extended stay in the cold, irradiated vacuum of outer space. A European team of researchers sent a group of living tardigrades to orbit the earth on the outside of a FOTON-M3 rocket for 10 days. When the water bears returned to Earth, the scientists discovered that 68 percent lived through the ordeal.
ShariaInstructor: 76092718
Biden-administrationen har visat sig ovanligt rymdvänliga (kanske på grund av att Kina visar framfötterna) och försöker öka NASA:s budget för år 2022 till 24,8 biljoner dollars.
Det innebär att Artimes-projektet ligger fast med månlandning under 2024. Det innebär också att SLS inte är i fara och att Orion-kapseln ganska snart färdas runt månen på en test-tur.
Arbetet med SLS verkar nu gå bättre.
Det skall bli intressant att se om SpaceX för sin del klarar en rymdtur runt månen med Starship redan 2023.
Det är lite svårt att hänga med. Tidsscheman både för SpaceX och för NASA verkar mycket hårt pressade. Jag skall försöka tolka mer signaler jag har tagit in.
wwr: 76152172
ShariaInstructor: 76118690
Tack för intressanta uppgifter. Jag får studera det mer i helgen. Lite chockad blir jag men att överleva är kanske inte samma sak som att föröka sig.
Men jag hoppas på utomjordiskt liv och Mars är nog mer fruktbar än månen trots längre avstånd till solen.
Här är alla fall några andra små organismer som lyckats fortplanta sig efter att ha varit nedfrusna i 24.000 år. Det är säkert sådant som vetenskapen studerar för att se om något kan tillämpas av människan i rymden i framtiden. Och det berör ju definitivt ämnet vad gäller sterilitet vid rymdfärder.
24,000-year-old organisms found frozen in Siberia can still reproduce
Russian scientists find bdelloid rotifers deep in remote permafrost
ShariaInstructor: 76092718
Biden-administrationen har visat sig ovanligt rymdvänliga (kanske på grund av att Kina visar framfötterna) och försöker öka NASA:s budget för år 2022 till 24,8 biljoner dollars.
Det innebär att Artimes-projektet ligger fast med månlandning under 2024. Det innebär också att SLS inte är i fara och att Orion-kapseln ganska snart färdas runt månen på en test-tur.
Arbetet med SLS verkar nu gå bättre.
Det skall bli intressant att se om SpaceX för sin del klarar en rymdtur runt månen med Starship redan 2023.
Det är lite svårt att hänga med. Tidsscheman både för SpaceX och för NASA verkar mycket hårt pressade. Jag skall försöka tolka mer signaler jag har tagit in.
wwr: 76158046
Jag skall titta mer på det senare. Men jag börjar förstå. USA bestämmer sig för att landsätta den första kvinnan och en man på månen. Det slutar med att världens två rikaste personer får skattepengar för att bygga var sin månlandare.
wwr: 76158481
Och BO:s turistraket är inte en månlandare. Starship har ingen kabin, ingen launch abort-säkerhet är inte en månlandare och exploderar oftast. Dynetics har väl inget heller.
SX har superheavy. Den är väl i närheten men måste bli extra superheavy för att klara Starship? Dessutom måste de skjuta upp skepp med bränsle?
BO har sin launcher på ritbordet och Dynetics ingen alls.
Är det rätt uppfattat?
Det enda som verkar finnas finns på ritbordet. Ingen har börjat utveckla något. Trumps order att åka till månen kom dec 2017.
Nu skall man kanske plötsligt bygga två månlandare samtidigt efter att inte ha byggt någon alls på 50 år.
Är inte det här en ren shitshow?
wwr: 76158980
Inte annat än på ritbordet, vad jag vet.
Ryssarna har haft launch tower sedan 60-talet. De har inte haft någon dödsolycka under rymdflygning på mer än 50 (?) år. För två år sedan aktiverades deras launch tower för första gången på 35 år och fungerade perfekt. En ryss och en amris räddades. Måste vara det säkraste system som finns. Definitivt helt outstanding statistik.
SpaceX kastar inte bort sin launch abort. Istället landar deras astronauter ovanpå ett ton av högexplosiv, giftig hypergolisk dynamit!
Rymdfärjorna hade ingen launch abort medan de fasta raketerna brann. Det fick ödesdigra konsekvenser för Challengerbesättningen.
Det som mest liknar en månlandare är Dragon-kapseln. Super Draco motorerna exploderade en gång vid testning men borde kunna landa kapseln med bränslepåfyllning. Jag vet inte varför de aldrig talar om den.
Men det hela är ofokuserat kaos. 3.5 år efter Trumps order flyter allt fortfarande.
Inspiration4
wwr: 76181974
SpaceX har i alla fall levererat två sändningar astronauter till ISS nov och april. Det finns även lösa planer på att skicka upp Tom Cruise till ISS i oktober. Men det ser ut som om ryssarna kan slå dem i detta “Hollywood space race” genom att redan ha planer klara att skicka upp skådespelerskan Yulia Peresild och en regissör den 5 oktober. Filmen skall visst handla om en kirurg som måste operera en patient i rymden. Det blir första gången på mer än 20 år som inte någon amerikan följer med ryssarna upp eftersom de två i filmteamet fyller upp platserna samt befälhavaren.
SpaceX nästa bemannade uppskjutning (“Inspiration4”, 15 sep?) verkar bli ett riktigt jippo. En ny biljonär har dykt upp, Jared Isaacman. Han sägs, liksom Elon, ha tjänat sina pengar på ett betalsystem (Shift4 Payments).
Isaacman wasn’t worried. He’d dropped out of high school because he was certain he could transform the credit-card-processing industry. As it turns out, he was right.
Liksom Elon håller han delar av sin familj hemlig. Många tror att båda kommer från judiska familjer. Isaacman har sysslat med konstflygning med jetplan.
Isaacman har betalt SpaceX för flygningen 15 sep. Den skall dra in pengar till St Jude, ett sjukhus i Tennessee som gratis behandlar barn med cancer.
En annan av deltagarna i flygningen är en tidigare patient vid sjukhuset (Hayley Arceneaux) och som nu arbetar där. Hon är bara 29 år gammal och blir en av de yngsta i rymden.
En annan deltagare (Christopher Sembroski) utsågs genom ett lotteri bland de som donerat till sjukhuset. Han är datatekniker som har jobbat inom försvaret. Fast läser man detaljerna var det inte han som donerade utan han fick biljetten av någon annan.
Den fjärde deltagaren är Sian Proctor. Hon är “vetenskaps-presentatör” (kommunikatör) (kanske Greta-stuket, expert på allt?). Hon vann biljetten genom en realitytävling arrangerad av Isaacmans Shift4 Payments. Om någon hittar hennes vinnande video så lägg gärna in länken. Annars förekommer hon på en mängd videos. Hon har tidigare sökt som astronaut men fallit bort i sista gallringen, deltagit i Mars-simuleringarna på Hawaii etc) Hon utbildar sig nu till pilot av rymdkapseln och Isaacman befälhavare. Givetvis är hon en icke vit kvinna. De kommer inte att docka med ISS.
De fysiska kraven för att resa med dragon har givits av Elon. Man skall klara att åka berg och dalbana.
“If you can go on a roller coaster ride, like an intense roller coaster ride, you should be fine for flying on Dragon,” Mr. Musk said
Det är nog inte det sista vi hör från det jippot.
space Inspiration4
bw Inspiration4
Sian Proctor site sells art
Video sian proctor
wwr: 76753878
Efter ett uppehåll börjar SpaceX skjuta upp Starlink från Vandenberg 10 aug. Från den platsen kan man tro att de nu skjuter upp i polära banor som kommer att passera över Sverige. 1700 satelliter uppe nu. Deras Internet är fortfarande under “testning” och endast kunder som valts ut efter att ha skickat in epost kan använda systemet.
Nästa bemannade uppskjutning (15 sep) lär bli miljardären Isaacman med tre utvalda rymdturister (“Inspiration4”). Det mesta styrs från marken men den som tränas som “pilot” (Proctor) vann sin biljett genom en video i ett realityprogram sponsrat av Isaacmans företag. Hon har undervisat i geologi och skrivit en avhandling i “vetenskapskommunikation”. Är man cynisk kallar man det indoktrinering. Det vore extremt ironiskt om de kommer att försöka undervisa oss i global uppvärmning samtidigt de flyger raketer med fossilt bränsle och avger hundratals ton CO2 bl.a i den övre atmosfären. Men de skall även samla in pengar till ett barnsjukhus.
Här är den video som vann biljetten.
Man kan shoppa konst härifrån
—-
wwr: 76815193
Kan det vara värmeskyddet på ena sidan.
Det har bestämts att nästa steg skall vara att landa på månen. Då måste alla samarbeta istället för att träta om anslag. NASA, SX, Blue, Boeing, Dynetics måste lägga upp en plan. Starship och rymdturismen får vänta.
Rymdturismen verkar nästan designad för att skapa de vanliga motsättningarna. Isaacman skulle ju få mycket bättre PR för sitt företag om han gav några hundra miljoner till månprojektet och några hundra miljoner till miljön. Men istället lattjar han runt i rymden och sprider CO2 med Elons hjälp. Rymdturisterna blir hjältar på Netflix. Det vore mycket bättre om Netflix gjorde film om utbildade astronauter som jobbar minst ett halvår för varje laddning CO2 de sprider. Det råder totalt kaos i planeringen.
—-
wwr: 76815690
Att miljardärerna skall flyga i rymden ser lika dumt ut som när Gates har donerat något och spelar tennis med Federer
eller när direktörs-duffare spelar pro-am I golf.
Men sport är bara lek. Miljardärturisterna i rymden tar däremot resurser från forskning och utveckling. Att sprida CO2 anses dessutom miljöskadligt, speciellt i den övre atmosfären.
Det borde sättas press på SpaceX och deras miljardärkunder att använda pengarna på ett bättre sätt. Om t ex Isaacman donerade till rymden och miljön skulle han få mycket bättre PR än att flyga runt några dagar.
—-
wwr: 77206682
Inte ens Gardinen verkar kunna mobilisera något större intresse för hur Elon skjuter upp en av sina biljonärskompisar med entourage.
The Guardian är faktiskt lite kritisk mot “rymden” ibland. En artikel tog upp teorierna om månlandningarna var fejkade. Den kallades “One giant …. lie?”. Rymdturismen har de avhandlat under “The billionaire space race – one giant leap for pollution”
Avfärd den 15:e vad jag kan förstå. Orsaken att de sprider några hundra ton CO2 i atmosfären är visst att hylla något barnsjukhus.
Countdown: Inspiration4 Mission to Space review – does Elon Musk really need the free PR?
I’m sure the puff nature of the piece will become less obvious as the launch approaches and genuine drama and tensions start to fill the hours. But that doesn’t alter what it is. Everyone’s time and money, all those billions of it, could be better spent.
—-
Eventuellt intresserade kan alltså följa turen på Netflix.
—-
%%%%% Inspiration4
wwr: 76191326
Vi uppskattar dina rapporter där du försöker reda ut denna röra.
Men Musks fördröjningar utgör en klassisk bluffmakar-taktik.
Han säljer Teslas självkörande dataprogram för $10.000. Han påstod länge att bilarna själva redan förra året skulle kunna fungera som taxis och tjäna pengar åt ägaren genom att bilarna själva körde taxikunder åt ägaren medan ägaren var hemma och gjorde annat.
Starlink påstods redan förra våren med 400 satelliter ha täckning för att kunna leverera internet inom begränsade områden. Nu har man 1600 satelliter uppe men det går fortfarande inte att gå in i en affär, köpa en antenn och köra igång. Systemet är fortfarande under testning och bara utvalda personer som anmält sig via epost får antenner levererade.
Teslas aktiekurs är extremt övervärderad. P/E brukar ligga runt 1000. (Och vinsten kommer från att myndigheterna låter Tesla sälja tillstånd som bensinbilsköpare i slutändan måste betala, samt förtjänster på Bitcoin. På bilförsäljning går Tesla nätt och jämnt runt) Kursen bygger på drömmar om vad som kanske kan hända i framtiden. Telsa säljer färre bilar än Volvo.
Samma gäller rymdprogrammet. Nu verkar han som sagt ha plockat ned Starship ett tag. Sedan kommer nog media att skriva om jippot med Inspiration4 ett tag. Månlandar-projektet är en katastrof från alla håll. Trumps order att landa på månen kom dec 2017. Men ännu finns ingen säker plan hur det skall gå till. Det verkar som om världens två rikaste gubbar försöker ta till sig skattepengar och allt skjuts på framtiden. De kommer förmodligen inte att vara på månen 2024.
ShariaInstructor: 76198817
På Kennedy Space Center pågår processing av SLS. Sidoraketerna är stacked och snart fogas dom ihop med core stage. Hela komplexet beräknas bli färdigt tillsammans med Orion i toppen någon gång i slutet av augusti. Man siktar på genomförande av Artemis 1 i slutet av november detta år, med en helt obemannad resa runt månen.
Tidsplanen är fortfarande att i slutet av 2023 kunna genomföra en bemannad resa med 4 astronauter runt månen, Artemis 2.
Det blir en intressant kapplöpning med SpaceX som också skall genomföra månrundturen med Starship före 2023 års utgång, med bland annat en japansk biljonär som passagerare.
Personligen tror jag inte tidsplanerna håller, man får räkna med förseningar, men det känns som om SpaceX går fram mycket fortare och hinner före.
Det skall också bli intressant att se vilka som får skjuta upp delarna till Lunar Gateway under 2024 eller senare.
ShariaInstructor: 76205750
Jag har haft problem med datorn här. Som jag har uppfattat det så är SLS den “arbetshäst” som skulle genomföra allt beträffande transporter av astronauter, delar och material. Så Lunar Gateway sänds i delar upp till bana kring månen för att dockas ihop och dessa delar sänds med en version av SLS. Det var också meningen att månlandaren skulle sändas upp som en del med SLS.
Om man valt Blue Origins eller Dynetics månlandare hade den transporterats med SLS.
Men nu är allt ändrat i och med att SpaceX vinner kontraktet. Lunar Starship måste transporteras till Lunar Gateway för dockning av SpaceX själva.
Ja allt är försenat, tidsplanerna håller inte. Jag har svårt att se allt detta genomfört under 2024.
Blue Glenn uppfattar jag som rymdturism endast, den är nog inte tillräckligt kraftfull för att kunna hjälpa till med Artemis. Och Blue Glenn är starkt försenad. Blue Armstrong finns bara på ritbordet.
NASA-chefen Bridenstein, som har ersatts av Nelson, nämnde vid något tillfälle att SpaceX kunde få en mer aktiv roll men det var ett diffust uttalande.
Och SLS kunde inte stoppas på grund av att så många människor jobbar med den. Det ligger politik bakom utvecklingen av SLS.
Tack för svaret. Jag hade förväxlat New Armstrong med
New Glenn . Verkligen mycket mer komplicerat att åka till månen denna gång. Om Bezos får pengar blir det tre projekt som körs, SLS (lunar gateway), Blue Origin och SpaceX. Två av dem kommer att landa på månen!
Och Lunar Starship måste byggas, testas, få en kabin, certifieras för transport av människor med motorlandning (hur svårt var inte det för Dragon), Falcon Heavy måste få mer drag. New Armstrong måste byggas etc liksom B.O.:s månlandare …
Jag tycker det låter väldigt kaotiskt med planeringen. Definitivt inga människor på månen 2024. Kanske 2030 om inte något annat inträffat dessförinnan?
Varför hottar de inte bara upp Dragon-kapseln lite och kör till månen? (Tack för dina rapporter. Du behöver inte svara direkt på allt förstås 🙂 ) En månlandare måste dock bromsa/acca till ett delta-V på ung 3 km/sek I omloppsbana. Ingen smal sak de utförde på 60-talet!
ShariaInstructor: 76209001
Crew Dragon skulle säkert kunna göra en tur runt månen med hjälp av Falcon Heavy, Sovjetunionen planerade ju en sådan rundtur i slutet av 1960-talet med en strippad Soyuz (Zond) och med Proton som bärraket. Men dom fick problem med Zond.
Elon Musk ser mycket längre och bygger större, att forsla 4 man är för litet för honom. Mars är ju främsta målet.
Det är en fruktansvärd röra naturligtvis men Crew Dragon och Boeings Starliner är avsedda för transporter till ISS. Sedan är båda företagen fria att anordna turistresor. Kan Blue Origin få fram New Glenn blir det en mycket bra konkurrent om turisterna.
USA kommer att förfoga över 5 rymdskepp och kapslar, Starship, Orion, Crew Dragon, Starliner och förhoppningsvis snart också New Glenn. Jag tror att Orion blir väldigt bra men Starship ser ut som framtiden. Orion är gjord för färder till månen och närmaste asteroider, det NASA alltid kallat beyond. Men för Mars behövs Starship.
Ja det är kaotiskt.
Det finns “amatörer” som uppskattat delta V för Dragon-kapseln till 400 m/s. Det behövs kanske 3 km/s för att landa resp starta från månen till omloppsbana. 6 km/s totalt.
Det skulle alltså behövas mer än 15 gånger mer drivmedel för att landa och starta Dragon-kapseln på månen. (Den har väl ungefär ett ton nu. Dessutom mer drivmedel för att skjuta upp det extra drivmedlet etc.)
Jag är ingen expert. Men det måste vara ganska otroliga prestationer man gjorde på 60-talet.
Annars tycker jag Dragon-kapseln är den som kommit längst vad gäller att bygga en månlandare. Den är inte godkänd för motorlandning men skulle förmodligen funka på jorden. Men på månen skulle den behöva en mycket större bränsletank. Den skulle också behövas göras lättare.
I made a quick computation using the rocket equation but I could have made errors. Setting payload to 2 tons down and up gives 78 tons of fuel
Delta V for landing from lunar orbit: 3 km/s (+3 back up) = 6
Super Draco exhaust speed: 2.3 km/s
Dragon dry mass: 4.2 tons
(Dragon Launch Payload capacity: 6 tons)
Payload for imagined lunar mission: 2 tons
(Propellant mass for launch escape: 1.29 tons)
6 = 2.3 ln (4.2 + 2 + X)/(4.2 + 2)
Propellant mass for lunar landing: X = 78 tons
Why don’t they just add extra fuel to the Dragon and use it for lunar landing? It is definitely further developed than any of the three lunar landers in NASA bidding?
As I understand Apollo ascent stage engines must have been almost twice as powerful as the Super Dracos (exhaust 2.3 km/s). The following sentence often comes up on the internet:
The dry mass of the ascent stage was 2445 kg and it held 2376 kg of propellant.
Setting delta V to 3 km/s gives
3 = V ln (2445 + 2376) / 2445
exhaust V = 4.42 km/s
ShariaInstructor: 76234732
Enligt uppgift skall the launch tower på Boca Chica bli 120 meter högt. Och boostern Super Heavy blir en så enorm och tung bjässe att SpaceX prövar andra metoder än landningsben. Då skulle man kunna spara in vikten av dessa stabila och fjädrande landningsben.
Det krävs en enorm precision vid landningen av Super Heavy eftersom man tänker sig att fånga in den med griparmar, boostern måste kunna hovra och söka sig nära Launch towern och gripas. Detta kan ta tid att utveckla.
Därför måste man landa den första BN3, som plötsligt kallas BN2 igen, i havet någonstans var det nära Florida?. För mycket information nu.
Mycket intressant också att SLS avancerar mot att skjuta upp Orion redan före årets utgång men vi får räkna med förseningar. Det blir en avancerad resa runt månen och intressanta tester. Jag gillar kapplöpningen mellan “fria” Starship med Super Heavy och NASA-diktaturens Orion med SLS. Detta blir en fest som närmar sig. Det är fantastiskt.
raskens: 76234939
Intressant synvinkel. Ett privat företag som är olistat på börsen styrs till 100% av ägaren. Ägaren har absolut makt. Nasa styrs av en ledningsgrupp som utsres av folkvalda personer utsedda i allmänna val.
Viket är mer diktatoriskt?
iptrix: 76235357
NASA. Men av fel anledningar. Hade dom varit politiskt fria att använda det som är bäst för ändamålet, hade dom jagat efter Boeing så här länge?
Jag tycker det e lite roligt att privata entreprenörer faktiskt kan komma in i matchen ännu. Men när man blir som SpaceX så tappar man lite av oskyldigheten.
ShariaInstructor: 76235693
y
Du inser att jag ibland skojar till det. Jag gillar att måla upp. Jag tycker att NASA har ryckt upp sig ganska bra, Bridenstein gjorde ett gott jobb och den nya Nelson verkar kunna handskas med politiker och få tillräckligt med pengar.
Det är också ett bra samarbete mellan NASA och SpaceX, men NASA måste ta hänsyn till flera aktörer och SLS sysselsätter mycket folk.
Elon Musk har vitaliserat rymdfarten, ett sådant go som vi har nu är fantastiskt, jag är mycket tacksam för vad han åstadkommer.
ShariaInstructor: 76235951
Det är ju en skandal egentligen att Boeing fick 4,2 biljoner dollars för att utveckla Starliner och ännu inte har klarat uppgiften medan SpaceX fick 2,6 biljoner för att utveckla Crew Dragon och gjorde det snabbare och bättre.
Jag gillar att måla upp men det är ju så att alla behöver varandra, vad vore NASA utan dom privata företagen och vad vore dom privata företagen utan NASA:s pengar? Skattebetalarnas pengar.
Men NASA favoriserade Boeing, det kan vi inte komma ifrån. För övrigt hoppas jag att Starliner blir en framgång ändå.
raskens: 76235810
Nasa är en offentlig myndiget och måste redovisa allt dom gör offentligt inklusive deras budget. Ledningen tillsätts genom röstning i i almänna val.
Spacex toppstyrs av en individ och behöver inte redovisa nånting för någon. Dom redovisar det som dom tycker passar för deras image och det deras betalande kunder kräver.
Man kan möjligtvis med Orwellisk förändring av ords betydelse få det till att Nasa skulle vara mer diktatorisk.
wwr: 76238836
Jag tycker inte man kan kalla USA:s ekonomi för sovjetisk kommandoekonomi när den finansierade NASA. Om det var dåligt organiserat bör det förbättras. De kom dock till månen, säger de i alla fall. Nu går det däremot trögt. De verkar missa tidsschemat igen som Musk ofta gör.
Det pågår en trend över stora delar av världen att flytta kontrollen från de nationella politiker som folket har inflytande över till storföretagen. Vi i Europa märker det tydligast där EU tar över. I Bryssel styr företagen med mutor och lobbying. Man ställer upp den mysige, häftige Musk för att lura oss ge bort vårt inflytande till företagen.
Just nu verkar varken NASA eller de privata företagen fungera bra. Musks Starship exploderar oftast och vad jag förstår kan det bli tre skattefinansierade projekt som gör samma sak, dvs åker en vända runt månen för att kolla läget inför månlandning (SX, BO och SLS). Det verkar inte effektivt. Men företag, politiker och media har enats mot folket. Så varje gång Starship exploderar skriver alla trollen att det var en lärorik explosion!
Reddit:
energy/fuel required is exponential in delta-v. doubling delta-v means you need e^2 ~7.4x more fuel, which in practice means you need more dead mass so you actually wind up needing closer to 10x more fuel to double delta-v
—-
Sending Falcon Heavy out of the solar system
venus climate change
Nobody is anxious to visit the surface of Venus anytime soon. Venus is a hell world with an atmosphere composed of carbon dioxide and clouds of sulfuric acid. The average surface temperature is roughly 900 degrees Fahrenheit. The atmospheric pressure on the surface of Venus is 90 times that of the Earth’s surface. Robotic probes that have landed on Venus, such as the Soviet Venera, have lasted hours before being crushed and cooked by the extreme conditions.
The reason for NASA’s sudden decision to send probes to Venus has to do with the Biden administration’s new priority of studying and doing something about climate change. NASA scientists have concluded that for the first 2 billion years of its existence, Venus was remarkably like Earth, with oceans and perhaps life of some sort. However, a runaway greenhouse effect occurred that eventually created the planet that Venus is today.
wwr: 76303091
Det var en klassiker: stenen-84001 talade direkt till Bill. Han var nog bättre på saxofon och tjejer.
—-
wwr: 76320203
I höst skickar SpaceX upp de privata rymdfararna i Inspiration4. Det planeras ytterligare en privat uppskjutning, jan 2022. Företaget i Houston som arrangerar heter Axiom. De fyra gubbarna har betalt $55 m vardera. De skall syssla med lite olika saker. Men gissningsvis är det också turistresa. En är 70 år gammal. Äldst i rymden är Glenn som även flög med rymdfärjan när han var 77.
Connor will work with the Mayo Clinic and Cleveland Clinic on research projects, Axiom says, while Pathy will collaborate with the Canadian Space Agency and the Montreal Children’s Hospital. Stibbe plans to do experiments for Israeli researchers, working with the Ramon Foundation and Israel’s space agency.
—-
Prislista för besök på rymdstationen.
The space agency has a plan to recoup the steep costs of a private citizen visiting the space station. Its pricing policy lists expenses such as a daily fee of $11,250 per person for “regenerative life support and toilet” and $22,500 per person for crew supplies such as food and air. The price sheet also includes a data plan, priced at $50 per gigabyte.
—-
npr.org (jan 2021)
Politiskt så handlar det ju om privatisering. Politiker och folk får allt mindre att säga till om när företagen tar över.
—-
Congress isn’t happy about SpaceX’s lunar lander and may vent this week
wwr: 76321011
Det är nog mer ekonomisk diskriminering. $55 miljoner för biljetten. Sedan har de kanske givit donationer till olika sjukhus för att motivera sin resa som “medicinskt samarbete”?
—-
wwr: 76321608
Staten har givit bort resursen att transportera astronauter till ISS. Efter nästa astronauttaxi har väl inte SpaceX någon astronauttaxi förrän april 2022. Men de har två leveranser av privata resenärer.
SpaceX vill tjäna pengar och kommer kanske att prioritera rika gubbar. De tar resurser från transporterna och nu även rymdstationen. Det gynnar inte rymdutvecklingen.
—-
wwr: 76333052
ShariaInstructor: 76326291
SpaceX var ju ett tag i en situation då allt hängde på håret. NASA-pengarna kom in sedan när man utvecklade vanliga Dragon för transporter till ISS och naturligtvis för varje utfört uppdrag. Sedan samma upplägg för Crew Dragon. Och det har räddat SpaceX och nu går man med stora vinster. Man utvecklar dock Starship på egen hand även om NASA bekostar en del av Starship, nämligen Lunar Starship och även ger SpaceX pengar för utveckling av tankningsmetoder i jordbana.
Men jag är inte glad för rymdturismen egentligen om den tar för mycket från rymdfart och forskning. Jag ser den som ett nödvändigt ont. NASA har gett SpaceX och Boeing fria händer att utöva rymdturism.
Just nu pågår processing av Starliner och AtlasV inför färden beräknad den 30 juli. Obemannad, automatisk färd till rymdstationen och dockning. Lyckas detta så skall Starliner göra en bemannad resa till ISS vid årskiftet.
—-
ShariaInstructor: 76326504
Rymdfarten skall inte vara konservativ och hålla kvar astronauter i låg jordbana. Jag erinrar mig Gemini-projektet. Redan i september 1966 gjordes ett djärvt experiment av NASA.
Man skickade först upp ett slutsteg i rymden kallat Agena, med hjälp av en Atlas-raket. Sedan skickades Gemini 11 upp med två astronauter med hjälp av en Titan II-raket och dockade med målet Agena. Agena var denna gången fulltankat och under experimentet tände man detta slutsteg och sände upp Gemini 11 till en höjd av 1368 kilometer från jorden.
Detta kallar jag rymdfart. Man klarade alltså dockning, man klarade att tända den uppsändna raketdelen och att pusha upp till långt över vanliga jordbanan. Man kunde sedan frikoppla Gemini från Agena. Och man klarade att ta sig ned på jorden igen. Och det är fantastiskt att detta gjordes redan 1966.
Nu ser jag fram emot färden med Boeing Starliner den 30 juli, processing har börjat.
—-
Ja. NASA var mer inriktat på utveckling då.
Förutom Inspiration4 har SpaceX skrivit kontrakt med Axiom om ytterligare fyra uppskjutningar med privata astronauter.
Axiom, which already has a deal with SpaceX for the Ax-1 mission to the ISS launching in early 2022, said June 2 the new contract covers the projected Ax-2, 3 and 4 missions to the station. All will use Crew Dragon spacecraft launched on Falcon 9 rockets.
—-
Det finns även lösa planer att skicka upp ett filmteam med Tom Cruise i oktober. Även ryssarna har liknande planerat.
När SpaceX nu privatiserat rymdresor kommer det alltid att finnas miljardärer som kan betala mer än NASA för biljetten. Man kan inte förbjuda privata rymdresor men just nu verkar forskning och utveckling inte fungera. 3.5 år efter Trumps order om månlandning har ingenting byggts utan finns bara på ritning. Även Bezos skall snart flyga privata resenärer (20/7) men vill ha skattepengar för månlandare.
Månprojektet borde ha avarit igång för länge sedan. Det påstås ju bara vara upprepning av vad som genomfördes på 60-talet. Förutom att de sex månlandningarna varje gång medförde två astronauter fraktade man även upp tre bilar. Men idag går det trögt.
…
NASA ger nu anslag till Axiom för att bygga privata moduler till ISS. Nu förstår man varför media givit så stor uppmärksamhet till de mindre läckage som uppstått på ISS. Det handlar om att skapa opinion för att bygga privata delar till rymdstationen. Skall man ta betalt av miljardärerna för att de skall leka astronaut/forskare under en vecka så accepterar de förmodligen inte att bo som astronauter/forskare, utan nu satsar man på att bygga bekvämare hotell.
On Feb. 28, 2020, NASA awarded Axiom a firm-fixed price, indefinite-delivery, indefinite-quantity contract with a maximum potential value, inclusive of options, of $140 million over an up to seven-year ordering period consisting of a five-year base period and a two-year option.
NASA has selected Axiom Space of Houston to provide at least one habitable commercial module to be attached to the International Space Station as the agency continues to open the station for commercial use.
—-
…
Liknande gäller Mars-bilarna. Nu påstås att Perseverance kör runt, skjuter laserstrålar, borrar, spelar in häftiga ljud, flyger helikopter. Men vilka forskningsresultat har det lett till? För några månader sedan mailade jag 6-7 forskare världen runt och frågade vad man fått ut av Mars-bilarna. Ingen svarade! Det är mycket ovanligt. Forskare brukar vilja berätta om sin forskning.
Forskningsresultaten från Mars verkar begränsade. Man letar vatten! Det finns is, men flytande vatten kan inte existera på Mars eftersom lufttrycket är för lågt. Det verkar som om det hela går ut på att man inte skall hitta vatten. Det handlar om att driva agendan om klimatförändring. Man påstår att man landat i ett “uttorkat floddelta”. Men det är inte säkert vad som funnits där tidigare.
Även klimatagendan är ett uttryck för privatisering. Den innebär stt Sveriges inflytande och tillgångar flyttas till EU/Bryssel där storföretagen har större inflytande än i den svenska riksdagen.
Så rymdutvecklingen blir lidande av privatisering. Den närmaste tiden verkar vi inte komma så mycket längre än till rymdstationen som redan funnits i 20 år. Kanske kommer vi till månen där vi påstås ha varit för 50 år sedan, fast denna gång utan månbilar.
Även forskningen hamnar i bakgrunden. På SpaceX nästa privata uppskjutning deltar Sian Proctor. Hon är “science communicator“. Hon gör ingen egen forskning utan får uppmärksamhet för att berätta vad hon uppfattar att forskarna anser. Förmodligen gör hon som Greta Thunberg, dvs ger en ensidig bild av forskningen som helt passar den agenda som tidningarna och storföretagen stöder.
—-
wwr: 76673704
Här är en domstolsprocess som SpaceX dotterbolag Lone Star är inblandad i. Starship och Super Heavy använder metan i sina motorer. 32 Raptors lär nog dra en 5-6 ton i sekunden skulle jag gissa.
Det finns naturgas i Texas. Kanske det är en orsak man skjuter upp raketerna därifrån? SpaceX dotterbolag hävdar rätt till naturgaskällor på området man leasat.
SpaceX is sparring with a Texas oil company to drill for natural gas
—-
Metan är ju tyvärr 28 gånger skadligare än CO2 vad gäller global uppvärmning. Dess skadliga effekt reduceras när den förbränns till CO2.
Den mesta metan som utvinns är fossil och borras upp. Men tyskarna har viss experimenterat att köra Audi på methan som utvunnits “ur energi” genom den s.k. Sabatier-processen.
Detta bara sagt för att få lite perspektiv på verksamheten. Jag anser att Musk har tillsatts för att få oss att tro att storföretagen är några slags mysiga hjältar som vi skall ha förtroende för. Men så är inte alls fallet menar jag. Varje gång vi lämnar över kontroll till företagen eller EU tappar vi insyn i vad som sker. Därför skall man granska vad t.ex SpaceX sysslar med.
—-
wwr: 76856282
Boeing missade att sätta i en sprint för en fallskärm vid obemannad test. Sedan hade de den märkliga buggen i klockan. Nu är det bränslesystemet.
SLS kan inte ens reparera kraftaggregatet utan Orion kör ändå.
Blue Origin skickade upp rymdturister. Men Bezos ges en negativ vinkling i media. Han sägs vilja uppnå världsherravälde. På resan tar han med en miljardär-son som heter Daemen, som även till utseendet liknar roll-figuren Damien som i kända skräckfilmer försöker uppnå världsherravälde.
En testpilot sägs ha avlidit tidigare i Bransons projekt för rymdturism.
När Bezos och Branson gjort sina resor ändrar amerikanska myndigheter reglerna för vem som får kalla sig astronaut och de är kanske inte längre kvalificerade.
Men när Musk snart skickar upp rymdturister så gör man Netflixfilm om händelsen.
SpaceX vinner alla upphandlingar och anses alltid bäst även när deras Starship exploderar vid ett flertal tillfällen och när Musks planer försenas.
Man får ett intryck att hela systemet är riggat fördel Musk. Det är precis som i Europa med EU. Både vad gäller SpaceX och EU så ger vi bort skattepengar och kontroll till organisationer vi inte har kontroll över. EU har extremt dålig redovisning.
Det kommer naturligtvis att bli mycket skadligt för utvecklingen när konkurrensen tas bort ur systemet och icke demokratiska organisationer som SpaceX och EU tillåts dominera.
—-
wwr: 76879896
Det verkar behövas minst fyra turer med Starship för att tanka Lunar Starship! (Blue påstår SX behöver 16 uppskjutningar totalt för att komma till månen.)
16 flights is extremely unlikely. Starship payload to orbit is ~150 tons , so max of 8 to fill 1200 ton tanks of lunar Starship.
Without flaps & heat shield, Starship is much lighter. Lunar landing legs don’t add much (1/6 gravity). May only need 1/2 full, ie 4 tanker flights.
—-
Det här är inte på allvar. Kalla in NASA. Neil är död men Buzz lever. De navigerar till månen med sextant och armbandsur utan extra påfyllning.
Det SpaceX tankar är skattebetalarnas pengar.
“One giant leap for Musk’s wealth.”
—-
.However, even if it were 16 flights with docking, this is not a problem. SpaceX did more than 16 orbital flights in first half of 2021 & has docked with Station (much harder than docking with our own ship) over 20 times.
twitter Musk
wwr: 76889983
ShariaInstructor: 76888429
Men om vi tänker på det system som fanns under Apolloprojektet så var det egentligen också för osäkert. The Lunar module kopplades loss med två astronauter ombord och bromsade till en nedfartsbana. Det var mycket svårt att avbryta vid nedstigningen. Man hade varit tvungen att skjuta sig loss från nedre steget av Lunar Module och starta återvändsmotorn och ånyo docka med the Command Module där en av astronauterna fanns.
Det Sovjetiska systemet var ännu mer hasard för där krävdes en rymdpromenad för endast en kosmonaut att gå över till månlandaren. Men den var en enda enhet. Samma motor för nedstigning som för uppskjutning till huvudfarkosten, specialkonstruerad Soyuz.
Jag ser inga extra problem för Lunar Starship att använda befintliga motorer för både nestigning och uppstigning om något går fel. Dessutom finns det troligen starka attitydraketer för balansen men det är lite hemligt, tror jag. Det har kommit en uppdatering på Lunar Starship som jag inte hunnit att fördjupa mig i.
Men jag tror alltså på Lunar Starship. Det är nog enda chansen för NASA nu att lägga det mesta i händerna på SpaceX när så mycket annan utveckling går i snigelfart.
—-
Det stämmer att Apollo inte heller hade något räddningssystem för månlandningarna.
Men nu får vi mycket dålig information om vad som planeras. SpaceX håller inga presskonferenser och massmedia har numera gått samman med storföretagen och ställer inga frågor. De amerikanska skattebetalarna har rätt att veta vad som sker med deras pengar. SpaceX fungerar ungefär om EU. Det tas in skattepengar men redovisningen för vad som görs och planeras är dålig. Att bara kasta in pengar i SpaceX och hoppas på det bästa är ingen bra idé anser jag.
I senare Twitter medger Musk att det kanske behövs 16 uppskjutningar för att klara en månresa vilket man säger sig ha klarat med en uppskjutning på 60-talet. Det måste utvecklas något system för tankning i rymden.
However, even if it were 16 flights with docking, this is not a problem. SpaceX did more than 16 orbital flights in first half of 2021 & has docked with Station (much harder than docking with our own ship) over 20 times.
—-
Enligt min uppfattning är det helt fel att kasta in skattepengar utan att få tydlig redovisning för vad som planeras. Pressen infrågasätter inte. Det verkar inte heller finnas någon verklig konkurrens. Blue och Boeing verkar utgöra någon slags kontrollerad opposition som aldrig lyckas. Ingen får överskugga Musk. Men Musks projekt är kända för att försenas, som t.ex självkörande bilar, Tesla-fabriken i Berlin eller Starlink. Frågan är om något av de projekten kommer att bli verklighet, imho. Tesla-fabriken, kanske.
—-
wwr: 76897062
Vad jag kan hitta snabbt om kontraktet så har SpaceX fått $2.9 miljarder för att bygga en månlandare. Betalningarna faller ut allt eftersom SX uppnår “milstenar” i projektet. Jag har inte hittat vilka milstenar som satts upp.
SX har tydligen även fått $53 miljoner för att studera tankning i omloppsbana. (Det borde kanske ingå i det första kontraktet eftersom det gäller tankning av månlandaren. Det låter tidigt eftersom raketen ännu bara flugit 10km högt.)
Fyra astronauter skall skjutas upp med SLS (NASA) och åka till omloppsbana runt månen. Där skall två av dem borda SpaceX landare, landa på månen och firas ned med hissen, vistas där en vecka och sedan åka hem med samma transportmedel. Målsättningen är att utföra detta 2024.
NASA is getting ready to send astronauts to explore more of the Moon as part of the Artemis program, and the agency has selected SpaceX to continue development of the first commercial human lander that will safely carry the next two American astronauts to the lunar surface. At least one of those astronauts will make history as the first woman on the Moon. Another goal of the Artemis program includes landing the first person of color on the lunar surface.
The agency’s powerful Space Launch System rocket will launch four astronauts aboard the Orion spacecraft for their multi-day journey to lunar orbit. There, two crew members will transfer to the SpaceX human landing system (HLS) for the final leg of their journey to the surface of the Moon. After approximately a week exploring the surface, they will board the lander for their short trip back to orbit where they will return to Orion and their colleagues before heading back to Earth.
—-
—-
SX got $300 m July 30, so far $439 m total
wwr: 76933214
Den onde Jeff i sin Texashatt stämmer NASA över månlandarkontraktet. Det kommer sannolikt att bli en minnesbeta för Jeff.
Aug 16, 2021, 10:58am EDT
Jeff Bezos’ space company Blue Origin brought its fight against NASA’s Moon program to federal court, doubling down on accusations that the agency wrongly evaluated its lunar lander proposal.
—-
Det kan väl aldrig vara så att de samarbetar för att fördröja projektet eftersom de inte vet hur man åker till månen?
Elon har i alla fall lyckats prångla ut $439 m av anslagen. 300 kom 30 juli.
—-
wwr: 76970768
Blue Origins stämning fördröjer månlandarkontraktet åtminstone till november. Då har 4 år gått sedan man beslutade att åka till månen.
SpaceX’s $3 billion contract to build a lunar lander for NASA was put on hold for a second time on Thursday after Jeff Bezos’ Blue Origin sued over the award, according to court filings. NASA voluntarily agreed to temporarily suspend the contract until November 1st while the US Court of Federal Claims, where Blue Origin filed suit last week, adjudicates the case.
—-
https://www.theverge.com/2021/8/19/22632990/spacex-lunar-lander-contract-paused-blue-origin-nasa-lawsuit
—-
Hugo.Drax: 80897206
Alltså, jag vet inte vilken sjuk jävla människa wwr är som kan sitta där och spy galla över dom människor som vill bygga upp någonting bättre. Och han gör det dag efter dag, i flera forum här på Flashback. Det är någonting speciellt med med det.
Jag säger som så. Följ wwr’s råd och du kommer att ha nordkoreas rymdprogram att följa. Släpp rinken och du har det bästa i dagsläget, SpaceX. Vi kommer att kolonisera planeten Mars, därefter går vi vidare.
—-
wwr: 80897719
Du kan ju mycket om rymden, men så dyker du upp och ställer diagnoser på de som har annan uppfattning än du. Jag tror du och många postare står under påverkan att försöka skapa personkonflikter i forum.
Marsresorna ser lite avlägsna ut idag. Skulle inte Elon och Grimes stå på den röda planeten 2026? Det är mycket snack runt Elon. Det måste man få kritisera.
Kom igen med lite inlägg om rymden. Vi sluter fred genom att tillsammans sjunga Mars nationalsång:
—-
wwr: 84279966
Det viktiga är att Musk och SpaceX har åtagit sig att vara en del av USA:s månprogram. Men jag anser att de inte tar den uppgiften på allvar. En länge planerad uppskjutning misslyckas p.g.a. ett enkelt misstag. De framställer olika fyverkeripjäser som sprängs. Självklart måste de ta betalt av någon för detta. Som sagt, de visar upp häftiga explosioner och m.h.a. media och Internettroll försöker de påstå att misslyckanden är framgång.
Success maybe, excitement guaranteed!
—-
Det ser helt enkelt ut som om det bemannade månprogrammet kan vara på väg att läggas ned på obestämd tid. Visst följer jag det, men förhoppningen om ett seriöst månprogram blir allt svagare. Det handlar som sagt bara om att upprepa vad som påstås ha gjorts på 60-talet.
—-
wwr: 85537952
Jag tycker det låter som Elon har tekniska problem mer än att FAA skulle sinka något. Transporten av ryssen och hans kompisar skulle ursprungligen ha skett den 15/8. Starship skall vi inte tala om, skulle väl ha skjutits upp i juni enligt ursprungliga planer.
Däremot åker den 5000:e Starlinksatelliten upp klockan 3 i natt! Märkligt med tanke på hur publiciteten runt projektet närmast dött.
Den privata Ax2 fick Elon också upp programenligt i maj. Det var väl saudierna som nu kliver fram på alla fronter, som betalat. Saudierna köpte proffsgolfen till allas förtret. Nu kanske de köper upp rymdfärderna. (Det har diskuterats om kvinnor får köra bil i Saudi. Men astronauter får de i alla fall vara.) En vecka tillbringade turisterna på rymdstationen.
NASA-bitarna som Elon skall utföra försenas medan hans egen Starlink och de rika saudierna går programenligt.
—-
wwr: 86144587
USA sålde ut rymdverksamheten till SpaceX som inte verkar ha klarat av att bygga en månlandare. Så nu skyller USA misslyckandet på att deras egna myndigheter inte ger tillstånd för uppskjutningen! Det är en genomskinlig bortförklaring.
standby waiting for an updated launch license from the Federal Aviation Administration.
However, he noted then that the license will also depend on the U.S. Fish and Wildlife Service’s review
—-
De miljardärer som vill leka astronauter skjuts däremot upp programenligt. Inspiration4 och Ax 1 sköts upp förra året. Axiom 2 sköts upp i maj, Ax 3 och 4 nästa år. Rymdstationen har blivit lekstuga för miljardärer.
NASA Selects Axiom Space for Another Private Space Mission in 2024
—-
Starlink har SpaceX skjutit upp mer än 5000 satelliter.
Privatiseringen blev en katastrof för det amerikanska rymdprogrammet. Landet kan inte ens längre upprepa månfärderna som genomfördes på 60-talet.
—-
wwr: 86697222
Den svenske astronauten som skall upp i januari kanske hade platsat som positiv nyhet. Men nu vågar ingen skriva om det eftersom det kommer att kosta oss 500 miljoner för att en kortutbildad amatörrymdresenär skall vara i rymden två veckor. Orsaken är förmodligen att han och medresenärerna är stridspiloter och kriget i Ukraina hajpas.
Det behövs inga piloter i moderna rymdkapslar. Markkontrollen och datorer sköter allt. Det räcker att kunna åka berg och dalbana har Musk sagt. Tjejen som tjänstgjorde som pilot i Inspiration4 hade vunnit jobbet på att skriva en fin dikt
—-
%%%%% contract
%%%%% SpaceX contract
wwr: 76898327
Breaking:
Här kan man snacka om smaskigt rymdskvaller.
Ryska rymdmyndigheter hävdar att den amerikanska astronauten (läkaren/ingenjören) Serena Auñón-Chancellor avsiktligt borrade ett hål i rymdstationen. Hon hade fått djup ventrombos och ryssarna hävdar att hon därför fått psykbryt och borrat hålet för att påskynda sin hemresa. Ryssarna har undersökt med rymdpromenader men säger att de inte fick undersöka amerikanernas verktygslåda.
Amrisarna tillbakavisar!
—-
Trolltestet: 77184811
haha, jag satt just och kollade på ‘Carl Sagan Cosmos – Blues for a red planet’ och precis vid youtu.be där spaden fnätter av sin skyddskåpa så tänkte jag tyst för mig själv “The first litter on Mars” 😉
—-
Ja det är rena skrotupplaget där uppe. Opportunity körde dock runt i 15 år i sandstormarna efter denna landning och dog för något år sedan. (Lite mer tåga än de amerikanska helikoptrarna Carter skickade till Teheran ’80.)
Amrisarna har även 3 bilar och 96 påsar avföring på månen att ta hand om. Israelerna kraschade en farkost med små tardigrades på månen för ett par år sedan. De kan ha överlevt eftersom de bevisligen kan överleva på utsidan av farkosten i omloppsbana på jorden.
Elon och andra får ta med sig städutrustning när de åker.
wwr: 77210181
Jag anser att det är fel inriktning på rymdverksamheten när man skickar upp miljardärer. I alla fall i nuläget när utvecklingen går så dåligt.
Amerikanerna klarar inte månprogrammet. Det verkar gå katastrofalt dåligt. Då måste man fokusera på utveckling.
Och Mars skall vi inte tala om. Bemannad landning 2026 talade väl Elon om. Det finns bara i Elons fantasier.
SpaceX är ett privat företag som kommer att prioritera att tjäna pengar.
Därför anser jag att Inspiration4 är en felsatsning.
—-
wwr: 77250531
Det visar att SpaceX prioriterar turistresor i rymden. Det utvecklingsprojekt som amerikanerna har beslutat är att landsätta två personer på månen. Men det projektet går mycket trögt, trots att det påstås att det bara är en upprepning av vad som gjordes på 60-talet.
SpaceX är ett privat företag som vill tjäna pengar. Därför har rymdverksamheten inriktats mot turistresor. Detta försenar rymdutvecklingen.
—-
Hugo.Drax: 77258491
Nasa awards lunar lander development contracts to several companies including Blue Origin, SpaceX, Dynetics and ahem Lockheed Martin, which is part of Blue’s “national team.”
Det här är alltså inledande kontrakt för fas 2 av Artemisprogrammet där NASA varaktigt vill återvända till månen. Som bekant så bråkas det fortfarande friskt om Fas 1, dvs en enskild månlandning 2024
—-
Månlandningen verkar vara skojeri där skattebetalarna bara skall betala. Nu skall fyra företag till bygga månlandare. (Jag tror det varit med i tråden lite grand, tidigare.)
NASA is moving ahead with plans to bring competition into the development of landers for its Artemis Moon program. This week, the space agency said it had selected five US companies to conduct additional work toward refining lunar lander concepts to take astronauts down to the Moon’s surface later this decade.
The combined value of the fixed-price awards is $146 million, and the work is to be completed during the next 15 months. The winning companies are:
Blue Origin Federation of Kent, Washington, $25.6 million
Dynetics of Huntsville, Alabama, $40.8 million
Lockheed Martin of Littleton, Colorado, $35.2 million
Northrop Grumman of Dulles, Virginia, $34.8 million
SpaceX of Hawthorne, California, $9.4 million
wwr: 77413030
Värmeskölden trillade av bara de ventilerade bränsletanken. Jobbarna höll på att få plattorna i skallen.
Hur skall det här gå? 😅
Globala pajasar i högform!
Headed tank vent knocked off a few tiles
—-
—-
wwr: 77607677
ShariaInstructor: 77600828
Den ombemannade testflygningen med Starliner beräknas nu komma genomföras under första halvåret av 2022. Men det är ett diffust tillkännagivande.
Boeing sätter upp ett falskt optimistiskt uttalande att man “skall ta den tid på sig som behövs för att Starliner skall bli en succè.”
Enligt min mening är det ett fiasko. Starliner är nu cirka 3 år försenad och SpaceX kammar hem vinsten. Misslyckandet är märkligt.
—-
Visst är Starliner ett fiasko. Men enligt min uppfattning betraktas Musk och SpaceX som orörbara, dvs ingen får vara bättre än de. Och många av Musks projekt är också fiaskon. Därför måste också alla andra göra fiasko.
Musks Starlink har gått så trögt jämfört med planerna att det måste kallas ett fiasko. Samma gäller absolut Musks självkörande Teslabilar (FSD). Musks utfästelser om Marsresor kommer inte att infrias (från början skulle man väl landa bemannat 2026, vilket förefaller helt omöjligt nu). Musks Starship torde väl också kunna kallas ett fiasko. Jag tror 4 av de senaste fem flygningarna har slutat i total explosion av farkosten. Enligt de ursprungliga planerna 2017 skulle man landa bemannat på månen 2024. Nu har mer än halva tiden gått. Man har en prototyp som inte till fullo liknar en månlandare. Den saknar kabin och en hiss som skall fira ned de två astronauterna till månens yta. Den har bara flugit 10 km högt och exploderar allt som oftast. Metoder för tankning i rymden måste utvecklas. Värmeskölden är experimentell och bitar av den trillade av senast man bara luftade bränsletanken. Att få den farkosten certifierad för mänsklig landning på månen 2024 verkar osannolikt. Projektet som helhet präglas av splittring mellan SpaceX och andra budgivare och allmänt dålig planering. Man har inte ens utvecklat rymddräkter för bruk på månens yta. Musk och medierna skyller som vanligt på myndigheter. Men med den framtoning som allvetande, superrikt geni som Musk ges borde han kunna ta tag i situationen bättre.
På rak arm tror jag SpaceX bara har två astronauttaxi till rymdstationen ISS inbokade, I slutet av denna månad och i april 2022. På ISS bedrivs i alla fall någon form av professionell rymdverksamhet och forskning av tränade astronauter. Senaste ryska Soyuz för knapppt två veckor sedan skickade dock upp skådespelare. (Vilket i.o.f.s också är en profession. Det amerikanska filmprojektet med Tom Cruise i rymden verkar skjutet på framtiden.) Möjligen kan kanske detta program komma att ändras om nu Starliner helt klappat ihop.
Efter att ha fått statlig hjälp att utveckla bemannad rymdflygning verkar nu SpaceX sikta på att tjäna pengar på att skicka privata intressenter med mycket pengar i rymden.
Axiom Mission 1 (or Ax-1)[2] is a planned SpaceX Crew Dragon mission to the International Space Station (ISS), operated by SpaceX on behalf of Axiom Space. The flight will launch on 21 February 2022 and send four people to the ISS for an eight-day stay:[2][3] Michael López-Alegría,[4] a professionally trained astronaut hired by Axiom Space, Eytan Stibbe[5] from Israel,[6] Larry Connor from the United States[6] and Mark Pathy from Canada.[6]
It had been anticipated that Tom Cruise and Doug Liman would be passengers for a movie project,[7] but it was later announced they will fly on a subsequent flight.[8]
—-
Axiom Mission 2 (or Ax-2) is a planned SpaceX Crew Dragon mission to the International Space Station, operated by SpaceX on behalf of Axiom Space. Its first two crew members have been announced in May 2021.[3] In June 2021, SpaceX confirmed that the mission would fly in Fall 2022 on a Crew Dragon.[citation needed]
The crew will include former NASA Astronaut Peggy Whitson as mission commander and John Shoffner as pilot. It was confirmed on 2 June 2021 [4] that the mission would use a SpaceX Crew Dragon spacecraft.
The winner of the reality TV show of Discovery Who Wants to Be an Astronaut? could join this crew.[1]
—-
Det finns visst ytterligare två uppskjutningar av Axiom kontrakterade.
Det anses att man redan på 60-talet landade 6 gånger på månen och bl.a medförde tre bilar. Men nu efter privatiseringen av amerikanska rymdresor så har man tappat fokus i programmet. Det handlar om att privata företag istället försöker ta in pengar och utvecklingen stagnerar. I Europa kan man jämföra SpaceX/Musk och dess backare med EU. Organisationerna är så stora och mäktiga att inga andra intressenter vågar konkurrera med dem. Systemet fungerar bara om företagen kryper för EU respektive inte försöker överträffa SpaceX. Man bygger ett slags Sovjetunionen där det är viktigare att vara kompisar med ledningen än att prestera bra produkter eller service. Att hålla ned nya entreprenörer och start-ups blir viktigare än att prestera bra själva.
—-
wwr: 77610574
raskens: 77610544
….och som ryssarna har gjort i över 50 år.
—-
Bra svar. Frågan är snarare varför Boeing blivit så dåliga att de inte fixar det. Jag har mitt svar här.
(FB) SpaceX – Uppskjutningar med mera. (Bemannad färd 2020-05-30)
Boeing var ju med och sköt upp Apollo för 50 år sedan. Men nu funkar inget för dem.
Boeing’s role in moon missions helped launch Seattle as tech center
—-
Boeing var även med och byggde rymdfärjorna (“orbiter” är själva färjan)
Manufacturer:
United Space Alliance
Thiokol/Alliant Techsystems (SRBs)
Lockheed Martin/Martin Marietta (ET)
Boeing/Rockwell (orbiter)
—-
Erfarenhet från innan Musk var född.
—-
wwr: 77611535
Jag tycker du ägnar dig åt personangrepp och lägger ut stickspår från ämnet. Jag tror diskussionen bara kommer längre från ämnet om jag går in i den. Så jag tar en paus. Du kan mycket om rymden, synd att du ägnar dig åt personpåhopp.
Jag menar att SpaceX verkar ha tagit över USA:s rymdverksamhet med politiska metoder. (Jurvetson i SpaceX styrelse sponsrade Obama som lade ned rymdfärjorna så SpaceX kom in i branschen. Jurvetson räddade även Musk när Musk var pank 2008.) SpaceX är nu så mäktiga av politiska orsaker att andra företag inte tillåts att lyckas. Det kan vara så att Boeing inte tillåts få till det för då hotas SpaceX. Det är samma system som EU. Sverige får inte längre lyckas för då hotas EU. (Att försöka förstöra diskussionerna med personangrepp är typiskt för EU-troll. EU försöker ödelägga svenska diskussionsforum.)
Jag lägger länkar till ett par inlägg så de kommer i sammanhang.
(FB) SpaceX – Uppskjutningar med mera. (Bemannad färd 2020-05-30)
(FB) SpaceX – Uppskjutningar med mera. (Bemannad färd 2020-05-30)
—-
Moderatormeddelande 18/10-21
Denna tråd handlar om Space-X-uppskjutningar. Inte om jämförelser mellan olika företag, rymd-politik, vadslagning, kolonisation av Mars eller liknande.
En del av sidospåren i denna tråd är intressanta men diskuteras bäst i redan existerande trådar eller, vid behov, i en ny.
Några inlägg har raderats för off topic.
/Moderator
wwr: 77656895
Vad som helst verkar kunna hända. Nu ryktas att Senaten vill att NASA sponsrar två månlandare.
Senate directs NASA to choose another company to build a lunar lander: report
Nog får man en känsla att Elon Musk kanske kan ha misslyckats med Starship. Enligt senaste rapporten blir ju inte nästa uppskjutning förrän i mars. Men som Regulus påpekar vet vi inte säkert. Problemet är att det privata SpaceX inte redogör för sina planer.
För ett tag sedan kollade jag Reddit som ju fungerar som ett SpaceX informations-center men officiellt inte är det. Då skrevs det inte lika mycket om Starship som tidigare och jag tror Starship hade flyttats till en egen tråd.
Försöker Musk nu dra ut de sista pengarna med privata uppskjutningar: Inspiration4 och Ax 1-4 (tveksamt om SpaceX har kapacitet för japanen och 7 till runt månen) ?
Lite får man känslan att Musks stjärna kanske dalar. Men han har mycket mäktiga backare. “Närmaste månaderna blir avgörande” som det brukar heta (men inte alltid stämma).
—-
wwr: 77663101
Nej, när miljardärerna eller företagens utrustning skall skjutas upp, då har Musk plötsligt inga problem med myndigheterna som när det gäller utvecklingsprojekt som mån eller Marsresor.
Är det fler rymdturister än Axiom 1-4 som skall skickas upp? Eller är det obemannat?
—-
wwr: 77663328
Men rymdutvecklingen har spårat ur sedan SpaceX kom in i bilden. SpaceX har fått skattepengar för att utveckla bemannade rymdfärder. När detta nu till slut fungerar skickar de upp miljardärer som betalar bra: Inspiration4, Axiom 1-4 och en japan runt månen om de klarar av det. Däremot går rymdutvecklingen trögt. Månprogrammet är en katastrof med juridiska processer, konkurrerande företag som alla får skattepengar. Oklara direktiv. Förseningar. Musks Marsraket kommer inte att fortsätta testas förrän i mars, vad vi vet, om inget annat kommer till, som sagt.
Kaos har utbrutit sedan SpaceX kom in i bilden. Det enda man kan lita på är att deras uppskjutningar av privata intressenter kommer att fungera för där tjänar de pengar medan investeringarna gjorts med hjälp av skattemedel.
—-
wwr: 77663504
Det privata rymdprogrammet har blivit kaos när Musk och Bezos bråkar. Nu verkar ju Senaten vilja ge pengar till Bezos också, så han verkar processa på goda grunder. (Man skall kanske bygga två månlandare! Fast ett tag var det visst fyra!) Skattebetalarna skickar in pengar, mest i SpaceX och förlorar kontrollen. SpaceX är privat och gör som sagt som de vill nu, utan insyn eller ens presskonferenser. Men jag lämnar det nu. Moderatorerna vill inte ha för mycket om politiken bakom uppskjutningarna.
Edit
2017 satte man upp en plan att landsätta folk på månen 2024. Det förefaller just nu helt omöjligt med tanke på hur trögt det gått hitintills. Musk är en central aktör. Nu skjuter han upp upprepade lass av miljardärer. Han kan inte bara skylla bakslagen i månprogrammet på myndigheter.
—-
wwr: 77903305
En fallskärm var sen när crew 2 återvände
But one [parachute] took roughly a minute to inflate, heaping most of the burden of slowing the capsule on the other three chutes.
—-
Ryssarna har inte åkt med SpaceX ännu vilket var planerat. Ryssarna har tidigare påpekat att fallskärmarna utvecklas på betydligt lägre höjd än Soyuz. Nyligen sade de dock att de tyckte Dragon verkade fungera bra. Få se om de ändrar den uppfattningen efter denna incident med fallskärmarna.
Fallskärmarna har jag nämnt tidigare.
wwr: 77610339
… vilket resulterade i att kapseln blev för tung för att landas normalt med tre fallskärmar och man fick tillfoga ytterligare en fallskärm i en ny och obeprövad sammansättning. Men det räckte inte, då plockade man bort tre av de 7 sätena vilket till slut resulterade i att de fyra kvarvarande astronauterna landar sittande på ett ton med hypergolisk, högexplosiv dynamit, en kvarleva från tankarna på raketlandning.
—-
En testkapsel kvaddades även under fallskärmsprov. Kan dock ha berott på pilotfel.
—-
Crew 2 landing parachute issue
wwr: 78451832
Jag har inte läst på så kan någon förklara varför inte Gud fader själv vid SpaceX sköt upp detta amerikabyggda statusprojekt. Hur kom det sig att vi europeer fick glänsa? (Har Elon fullbokat med miljardärer?)
Kärnvapenleverantören Northrop har varit med och snickrat på Webb men vi europeer skjuter upp det.
Också intressant att det åker till L2, som kan bli framtida bostadsort för rymdstationer.
—-
gaist: 78451921
Enligt everyday astronout så gick det inte att skjuta upp med Falcon heavy, då JWST helt enkelt är för bred och inte på ett enkelt sätt går att få in i “fairingen”. Anledningen till att ESA skjöt upp den var att det var en del av Europas bidrag till projektet, att “gratis” skjuta upp den med en driftsäker Ariane 5.
—-
wwr: 78451977
Ja visst ja.
Ariane 5: 110 uppskjutningar
Falcon Heavy: 3
FH duger att skicka upp någon gammal skrotbil men man riskerar knappast 30 års finsnickeri.
Ryssarna har ju tvekat att åka med Dragon också. De har sagt att de tycker fallskärmarna utvecklas på låg höjd, bla. De skulle ha åkt med tidigare. Men nu skall de visst skicka med en tjej-astronaut nästa höst, framåt Crew-5 när lite fler uppskjutningar blivit gjorda.
—-
wwr: 78452477
Det kan säkert stämma så varför åker teleskopet så väldigt långt bort?
Webb blir i alla fall ingen spionsatellit. (Det har man säkert täckt upp på andra sätt.) Hubble tror jag gick att vända mot jorden. Det fanns förklaringar om överexponering av ljusa jorddetaljer och motvikter som inte “skulle räcka” för att kompensera för jordrotationen. Men jag undrar om det inte gick att vända Hubble mot jorden också.
—-
wwr: 78523179
Den 100:e boostern landade den 20 dec, men det tog några dagar innan den kom iland. När man ser vilken slagsida den har så börjar man förstå varför det är så “svårt” att sända från pråmen
“Hopefully we get some visual” … “There it is” (tveksamma applåder) :evilgrin39:
Den kom visst ned med en rejäl smäll och har fått skaplig slagsida. Den hade nog inte läst instruktionsboken. OctaGrabbern fick sig visst också en kyss.
—-
iptrix: 78580357
Lite rädd för att samma skit drabbat NASA som dödar sverige, det att kommersiella krafter ska få köpa in sig i alla tjänster som staten ska stå för. Så det ska upphandlas, förhandlas, specificeras och dra ut 5 år på tiden – för nåt som gamla vägverket redan hade fixat för länge sen.
Lite så känns rymdfarten idag. Och NASA tvingas stödja det ena dumma förslaget efter det andra, eftersom kongressen har kontakter med företagsledarna som involveras.
Hur man bryter den där trenden vet jag inte, likt sverige är det väl naturligt att politiker och affärsledare ingår partnerskap utanför deras ämbetsroll.
Kanske är en revolution lite nu och då nåt människan behöver — för annars återskapar vi forna tiders synder, som adel.
—-
wwr: 78583060
Ja. Oligarkerna Musk och Bezos har gjort sitt intåg i rymdbranschen. Månprogrammet har helt spårat ur när de träter om skattepengarna. “Månraketen” står på backen för att den stör fågelkvittret. Nästa bemannade uppskjutning för SpaceX är väl Axiom-1 28/2 med miljardärer, uppskjutna i en kapsel utvecklad med skattemedel. Där har man inga myndighetsproblem.
Ax-1
Ett pensionerat israeliskt flygaress som sänkt 9 (?) syriska plan, en fastighetsmiljardär och en ungersk-kanadensisk redararvinge under ledning av en pensionerad NASA-astronaut.
Det är inget fel på dessa människor men de representerar inte rymdutveckling.
—-
wwr: 78775462
raskens: 78759317
Det borde ju gå att få tag på boken på nått bibliotek eller antikvariat. Braun hade väl inte än hunnit bli de-nazifierad. Undrar hur hans syn på ledarskap var? En “elon” kanske hade vissa ingredienser av tyskt ledarskap.
—-
SpaceX har haft en intensiv januari.
Nästa lass av miljardärer som skall få skryta med astronaut-vingar, Axiom1, har fördröjts till tidigast 31/3. Men Starlink öser man upp, fast de anses olönsamma! Senaste uppskjutningen i går och ytterligare 49 satelliter åkte upp den 6/1. 2000 satelliter totalt nu. Transporter-3 sköts upp 13/1 med bl.a 44 SuperDove från Planet, en slags spionsatelliter.
Intensiv verksamhet nu från SX. Men bara kommersiellt. Månprogrammet haltar när Starship står på backen och inte får flyga eftersom det visst stör fågelsången (miljöprövning igen).
It’s a mad mad world.
—-
wwr: 78862424
Det går fint som vanlig för Elon, ser jag. SpaceX har redan rundat månen och full impact är beräknad till den 4 mars! 🤣🤣🤣
Out-of-control SpaceX rocket on collision course with moon
—-
Falcon 9 booster, launched from Florida in 2015 to deploy Deep Space Climate Observatory, has followed ‘chaotic’ orbit since
A SpaceX rocket is on a collision course with the moon after spending almost seven years hurtling through space, experts say.
But after completing a long burn of its engines and sending the NOAA’s Deep Space Climate Observatory on its way to the Lagrange point – a gravity-neutral position four times further than the moon and in direct line with the sun – the rocket’s second stage became derelict.
—-
Man börjar förstå varför vi européer fick skjuta upp James Webb-teleskopet. Elon levererade ett observatorium till Lagrangepunkten men ett raketsteg kommer att krascha in i månen.
high enough that it did not have enough fuel to return to Earth’s atmosphere but also “lacked the energy to escape the gravity of the Earth-Moon system”
Space observers believe the rocket – about four metric tonnes of “space junk” – is on course to intersect with the moon at a velocity of about 2.58km/s in a matter of weeks.
Bill Gray, who writes software to track near-Earth objects, asteroids, minor planets, and comets, has said the Falcon 9’s upper stage will very likely hit the far side of the moon, near the equator, on 4 March.
close lunar flyby on January 5” but will make “a certain impact at March 4”.
—-
Vem vet. Kanske man kraschar ovanpå Noaks Ark som israelerna kraschade där tidigare så man slår ihjäl småkrypen som många tror kan ha överlevt den israeliska kraschen och utgör biologisk nedsmutsning.
—-
wwr: 79092803
raskens: 79092446
Han ger såddfinansiering. Sen kommer antagligen fler att haka på. Skulle inte förvåna mig om Nasa skjuter till pengar också. Dom verkar vilja utveckla en egen rymddräkt. Det är nog inom möjligheternas räckhåll. Kan ge rejäl publicitet med en privatfinansierad rymdpromenad. Med Musks spinndoktorer kommer dom att marknadsföra det som en historisk händelse trots att ryssarna gjorde det redan för 60år sen.
Dom ska ju sätta in tre till raptormotorer i Starship. Det innebär att dom skulle kunna lyfta från bosterraketen som en nödåtgärd om det blir fel på bostern vid start. Det pekar åt att dom vill ha bemannade färder med den. Men det lär nog dröja minst 10år med tanke på all certifiering som behövs.
—-
Isaacman driver också världens största “privata flygvapen”
With approximately 70 jets, the company operates the largest fleet of privately owned former military tactical jet aircraft in the world. The company’s fleet as of 2013 included:[11]
—-
Snart skickar Elon upp en f.d. israelisk jaktpilot med 9 “kills” av syriska plan.
Det är säkert bra människor. Men sedan SpaceX privatiserat USA:s rymdindustri leker mest de rika knösarna. Rymdutvecklingen har stannat upp. De kommer inget närmare månen.
NASA klarade att finansiera och genomföra t.ex månfärder. Att nu skylla på att miljardärer skall leka för att Elon skall ha råd att rymdutveckla låter tunt. SpaceX är kommersiellt och har inget krav att använda pengarna de får in till utveckling. F9 och Dragon är dessutom utvecklade med skattemedel och tjänar nu som inkomstkälla för SpaceX.
Hur mycket betalade inte USA till ryssarna för att skjuta upp astronauter medan Elon utvecklade Apollo en gång till.
Bättre att noggrant utvalda och utbildade astronauter genomför rymdutvecklingen än att “forskarna” vinner biljetten på lotteri eller YouTube-inlägg. Anställningskrav enligt Elon: “Att kunna åka berg- och dal-bana”
De köpte en president som lade ned rymdfärjorna, fick skattemedel för att utveckla en raket som de nu tjänar pengar på och utvecklingsprojektet har de sannolikt lagt i träda genom att köpa en miljömyndighet som sätter stopp för det.
Utvecklingen var mer fokuserad på NASA:s tid.
—-
wwr: 79114756
raskens: 79113513
Lite mer info om Polaris-projektet: youtube.com
Verkar mest vara ett stunt För att Jared ska få göra en rymdpromenad.
—-
Elon var redan uppfunnit Apollo igen. Skall han och hans rika knösar till kompisar nu uppfinna rymdpromenaden igen. Då börjar de närma sig vad ryssarna gjorde 1965.
Första månlandningen 1969 ligger tyvärr ännu helt utom räckhåll för den djärve Elon. Han borde se till att få upp Starship. Nästa bemannade uppskjutning är väl också privat, Axiom 1 30/3.
Polaris är ett PR-stunt för Isaacmans Shift 4 Payments, gissar jag.
—-
wwr: 79135959
Man satte bara samman hela raketen och hade som bakgrund när Musk talade. Sedan plockade man ned den igen. Precis som i augusti.
On February 14th, a bit less than four days after the giant rocket was used as a backdrop for CEO Elon Musk’s first Starship presentation in years, SpaceX lifted Starship off of the Super Heavy booster and lowered the upper stage to the ground.
In early August 2021, the same pair – Booster 4 and Ship 20 – were stacked for the first time for what was described as a fit test. After briefly forming the largest rocket ever assembled, the stages were ‘destacked’ about an hour later
—-
wwr: 79310920
Xenonen: 79310860
Han hotar med att den kommer krascha om USA och Ryssland avbryter allt samarbete och därmed ISS inte får mer bränsle och att om den kraschar kan det ske överallt, inklusive USA, på ett okontrollerat sätt. Det är inte samma sak som att hota med att han avsiktligt kommer krascha den,
—-
Men så gör ju många när de hotar. Det låter lite diffust men skall tolkas hotande. Sanktionerna har ju redan inneburit minskat samarbete. Detta är absolut ett hot. Men den ryske rymdchefen Rogozin är som sagt en humorist och detta skall tolkas som ett skämt, anser jag.
If you block cooperation with us, who will save the ISS from an uncontrolled deorbit and fall into the United States or…
—-
Det skulle definitivt gå att kontrollera var den slår ned beroende på hur och när man tar den ur sin omloppsbana. Men det kommer inte att ske, lika lite som Putin kommer att använda kärnvapen.
(Jag tror hela säkerhetsområdet för Dragons landningar bara är 10 sjömil brett ??)
—-
…..
wwr: 79311301
Den ryske rymdchefen hotar med att krascha rymdstationen i USA
Den ryske rymdchefen Rogozin hotar med att krascha rymdstationen ISS i USA om inte USA tar avstånd från sitt uttalande om kraftigare sanktioner. Han ger också en känga till Elon Musk som nyligen satt in Starlink i kampen om Ukraina.
garbage, with which your talented businessmen have polluted the near-Earth orbit, is produced exclusively by the engines of the Russian Progress MS cargo ships. If you block cooperation with us, who will save the ISS from an uncontrolled deorbit and fall into the United States or…
—-
Rogozin kallar Bidens sanktioner “Alzheimer-sanktioner”.
Alzheimer’s. Just in case. To prevent your sanctions from falling on your head. And not only in a figurative sense.
Therefore, for the time being, as a partner, I suggest that you do not behave like an irresponsible gamer, disavow the statement about “Alzheimer’s sanctions”. Friendly advice
—-
Tidigare, medan Ryssland sköt upp amerikanska astronauter och USA lade sanktioner gällande Krim, så föreslog Ragozin att USA skulle använda studsmatta istället.
“After analyzing the sanctions against our space industry, I suggest to the USA to bring their astronauts to the International Space Station using a trampoline,
—-
De ryska ledarna har lite humor, även Lavrov:
(Eller när Ryssland hade Twittteromröstning om vilket konsulat i USA de skulle stänga thehill.com )
Rogozin är bara en skämtare, han menar inte allvar, eller hur?
—-
wwr: 80012744
Rocket lab kommer visst att göra sin uppskjutning den 28-29. Så här ser det ut när de övar
Storbritannien långt framme som vanligt. De planerar låta SpaceX skjuta upp en kraftstation i solsynkron bana som skall lagra solenergi 24 timmar om dygnet, garanterat molnfritt och skicka ned den till jorden via en högenergetisk, högfrekvent elektromagnetisk stråle. Kineserna har reda prövat från ballonger.
Kanske mänskligheten kan ta ett steg mot att bli en typ-1-civilisation?
Men det ligger nog några år fram i tiden.
The UK wants SpaceX to help it launch a $20 billion orbital solar power station
The first demonstrator could reach orbit by 2030.
Fast vad är det när vi har Annika Strandhäll och EU som satsar på propellrar.
—-
wwr: 80336261
Regulus: 80336186
Musk förtydligade sig i en tweet dagen efter intervjun:
Elon Musk @elonmusk
In the past I voted Democrat, because they were (mostly) the kindness party.
But they have become the party of division & hate, so I can no longer support them and will vote Republican.
Now, watch their dirty tricks campaign against me unfold … 🍿
Han visste onekligen vad han hade att vänta.
—-
Det är intressant att läsa dina referat. Hittills har jag bara orkat 5 minuter av de 90 (?) minuterna med Musk. Han och andra flinar runt hans platta skämt.
Vad gäller tråden så påstås upprepat att Starship skall skjutas upp i maj, men jag betvivlar det. Det finns videos som är animerade och visar Starship med värmesköld som skjuts upp ovanpå en Super Heavy. Men allt är bara CGI förstås.
Vad jag sett av värmeskölden så används den t.v. bara som snacks-fat för direktören:
—-
Regulus: 80580880
Jag tror det i bästa fall kan gå snabbare än så. Många av de så kallade mitigeringsåtgärderna är sådant som SpaceX redan gjort. Att gräva gångtunnlar för de utrotningshotade krabborna går nog ganska fort.
—-
WASHINGTON, June 13 [2022] (Reuters) – The Federal Aviation Administration (FAA) on Monday approved a final environmental assessment of the proposed SpaceX Starship spacecraft and Super Heavy rocket program in Boca Chica, Texas after requiring more than 75 conditions.
The FAA published a finding of “No Significant Impact” but is placing some limitations on launches and requiring steps to limit environmental impacts, the agency said, clearing a hurdle to the program.
Amerikanerna har gjort pajasgrej av sitt rymdprogram. Musk skjuter upp miljardärer på turistturer på löpande band: Inspiration4, Axiom, Polaris Dawn … Raketen har finansierats med skattemedel och nu tjänar Musk pengar på att köra turister i den.
Forskning och utveckling har lagts ned. Månprogrammet har länge väntat på att fågelungarna skall vara utflugna ur boet och nu måste gångtunnlar för krabbor byggas! Och hasselsnokarna som länge stoppade Musks Tesla Giga Berlin! Starships uppskjutning till omloppsbana är väl ett år försenad nu. Amerikanerna försöker ändå bara upprepa en måntur, vilket genomfördes för mer än 50 år sedan, innan t.ex. Sony Walkman hade uppfunnits!
Fast ännu en gång bevisar Elon att de som skrattat ut hans projekt har fel. The Musk Master Plan rullas obevekligt ut. Krabb-tunnlarna kommer att betyda genombrottet för Boring Company! 🤣🤣🤣 Krabborna kanske kan åka Hyperloop?
Amerika har blivit ett rent pajasland, fast numera kastar ju vi svenskar sten i glashus när vi säger det om andra länder. Världen håller på att falla samman.
trickydick: 80584540
Tänk vad mycket enklare allt var på 60-talet. Då sa man: ”Här skall vi skjuta upp raketer” också gav man fan snokar, krabbor, fåglar och indianer. Det var bara och köra.
Samma sak om du ville öppna en gruva eller bygga ett kärnkraftverk.
—-
wwr: 80584654
Så är det naturligtvis. Orsaken att USA:s utvecklings- och forskningsprogram med månlandning går så trögt att genomföra är att USA tar stor hänsyn till ormar, krabbor, fåglar och speciellt indianer (som man av misstag råkat mörda 12 miljoner av genom åren).
Att det däremot går fint för Musk att skjutsa runt sina miljardärkompisar i en skattefinansierad raket och tjäna storkovan, är bara en tillfällighet.
Fåglar, krabbor och indianer är inte alls en bortförklaring till att programmet går så trögt.
*ironi*
—-
The FAA will require @SpaceX to take steps that reduce beach and park closures, and to protect fish, wildlife, plants and other environmental resources in Boca Chica TX. #FAASpace
[crabs birds wildlife]
wwr: 80867542
Raptormotorn har väl inte funkat ännu. Den gröna flamman är kopparn i motorn som smälter!
—-
wwr: 80881911
Ja, vissa förseningar blir nog svåra att ta ifatt. Man bör ju också ha en tankningsfarkost, system för tankning i rymden, en kabin för besättningen, en hiss som hissar ned den första kvinnan på månen, samt gärna rymddräkter för utebruk och lite annat.
2 raptormotorer exploderade i maj.
one_less_raptor_2_in_the_world
two_less_raptor_2s_in_the_world
Raptormotorn har tidigare smält ned sig själv och sprutat ut koppar i “avgaserna”.
Här finns lite video, den senaste smällen är inte med.
Every SpaceX Starship explosion and what Elon Musk and team learned from them
Det där går inte bra.
… efter alla explosioner skall farkosten certifieras för transport av människor. Den saknar dessutom säkerhetssystem av typen “launch abort” (vilket kanske kan kringgås om NASA skjuter upp astronauterna). Den måste dessutom byggas om för bruk på månen.
—-
wwr: 80892445
Regulus: 80891734
Att några motorer exploderat under testning beror på att man testat hur högt man kan gå. Raptor 2 körs just nu vid 300 Bar, men testerna gick upp till 330 Bar.
—-
Det blir ganska tjatigt när det alltid finns en bortförklaring när Starship exploderar eller man skriver om hur mycket Musk har lärt sig av explosionen. Starship skall flyga människor på månen 2024, är planen. Den förefaller orealistisk.
Nu verkar NASA sköta sig någorlunda. Kanske kommer de att hjälpligt hålla rymdprogrammet igång genom att runda månen i höst. Dessutom har de just börjat få ned bilder från det nya teleskopet. Men då kommer tidningarna med negativa nyheter om hur presentationen genomförts.
”Nasa amatörmässigt på en nivå vi aldrig sett förut”
Nasa bjöd in till pixelfest när de första banbrytande bilderna tagna av James Webb-teleskopet skulle presenteras. Ny Tekniks Bill Burrau kan inte bestämma sig för vilket ord som beskriver eventet bäst: haveri eller fiasko.
—-
Gäller det Musk och SpaceX är det oftast goda nyheter eller “småaktig” kritik av oväsentliga detaljer. Gäller det Bezos, NASA, Boeing eller Branson så är det negativa vinklingar av nyheterna. När Boeing gjorde sin första test till ISS nyligen och tydligen fick godkänt skrevs nästan ingenting. (För att inte tala om EU, Biden, ryssarna och mycket annat. I stort sett bara en sida får visas.)
Nu har jag haft tid ett tag att läsa tidningarna lite mer än vanligt och då ser man det tydligare. Men jag tror folk mer och mer kommer att tröttna på tidningarnas rapporter som hela tiden baseras på vem nyheten handlar om och vinklar den därefter istället för att berätta vad som sker. I forum försöker troll fokusera på de personer som kritiserar tidningarnas ensidiga malande. Våra media liknar mer och mer Pravda och nyhetsförmedlingen i Sovjetunionen.
—-
wwr: 81099263
Det verkar som om SpaceX släppte en bit av kapseln över Australien. Som Guardian skriver så liknar den en “rymd-monolit”.
Verkar vara det icke trycksatta lastutrymmet man fäller.
Skall vi gissa det kan bli bli meme-material.
—-
wwr: 81117323
Stearinkalle: 81113837
“Vad gäller första rundflygningen med Starship har man inte ändrat i “launch shedule” utan fortfarande gäller att den flygningen från Boca Chica Starbase skall ske i augusti.”
Hur säker kan man vara på det?
—-
Musk driver ju medvetet en fördröjningstaktik. Samma gäller mycket av det vi läser om numera. Dirren för Northvolt har jobbat för Musk och använder samma taktik som Tesla. Samma gäller USA:s och Rysslands krig i Afghanistan och Ukraina, enligt min uppfattning. I dagens mediadominerade värld löser man inte problem utan konstruerar och förstorar dem för att skapa maximal exposition i media
För ganska exakt ett år sedan monterade man ihop hela farkosten. Elon talade och det fotograferades. Sedan plockade man isär allt igen. Allt går som i sirap. Ofta skyller man på myndigheterna. Men inte ens Elon är säker på att Starship klarar testen, när den nu blir av.
SpaceX outlines first orbital Starship test flight
May 14, 2021
SpaceX has disclosed details for the first orbital test flight of its next-generation Starship launch system, but the company is still far short of the regulatory approvals needed for the mission.
SpaceX has disclosed details for the first orbital test flight of its next-generation Starship launch system, but the company is still far short of the regulatory approvals needed for the mission.
Often blaming regulators but still no launch almost 2 years later: (day of writing this Feb 12, 2023)
—-
Den första passageraren runt månen blir Shaun the Sheep som redan tränat viktlöshet.
Men eftersom det var något kul och kommer från NASA så har vi inte läst om det. Det förefaller som om NASA faktiskt klarar nästa milstolpe i månprogrammet med obemannad (dock befårad) sväng runt månen. Men om Elon & Co har en bemannad månraket klar 2024, det verkar osäkert, men vi får se.
En utomjordiska obelisken i Australien har bekräftats vara donerad Elon & Co. Det har ju tidigare varit tal om skadestånd. Sovjet kraschade en satellit med kärnreaktor i Kanada 1980. Under det kalla kriget råkade amerikanerna under en uppskjutning döda en ko på Kuba. Jag vill minnas det var en orsak att t.ex de Starlink (och andra polära satelliter) som numera blickar ned på oss nordbor skjuts upp från Vandenberg och inte Florida.
Men tydligen är rymdskrotet faktiskt kallt när det når marken. Det hinner inte värmas upp i atmosfären och orsaka skogsbrand, står det. Men en hyfsad smäll måste det ha varit i alla fall.
När man skickar tillbaka rymdskrot siktar man tydligen vanligen på “Point Nemo” mitt emellan Australien och Sydamerika, för att minimera risken att träffa bebodda områden.
—-
wwr: 82448340
Jag vet inte om vi uppmärksammat SpaceX Crew 5 [ Wiki ] som sköts upp till rymdstationen den 5 oktober.
USA och Musk samarbetar fortfarande bra med ryssarna och den ryska kosmonauten Anna Kikina (t.v. i bild) deltar i teamet
Expeditionen leds av indiankvinnan Nicole Aunapu Mann från Round Valley-stammarna.
Varken befälhavaren eller de övriga har varit i rymden förut förutom japanen Wakata som gör sin femte resa.
Estonia:
Intressant att Nicole Aunapu Manns familj även har en estländsk bakgrund. Det har även finansmannen Jurvetson som räddade Musk ekonomiskt 2008 samt donerade till Obama som lade ned rymdfärjorna och beredde vägen för SpaceX. Jurvetson sitter i SpaceX och Teslas styrelser. Estländarna har definitivt en plats i rymdhistorien.
—-
wwr: 84167053
Musk pratar mest strunt. Enligt hans egna prognoser skulle SpaceX ha landat på Mars förra året! (Den som frågade har suddat sitt tweet.)
Och nu verkar man smyga ut denna tidigare omtalade uppskjutning. Tack till ShariaInstructor och Regulus som bevakar. Jag hittar mycket lite trots att jag har sökt en del på detta på senare tid.
Min prognos är spridda skurar av rymdskrot över Hawaii. Men vad som helst kan inträffa.
—-
wwr: 84180838
Ja. Konstigt att det inte kom ut mer information när de har olika videosändningar från händelsen. NASA gjorde ju flera försök med Artemis också, trots att det är samma tankningsförfarande som med rymdfärjorna. Sedan blev den nedräkningen avbruten och jag gissar att fler än jag missade lift off. Man kan nästan fråga sig om de som sköter det hela vill tona ned uppmärksamheten runt uppskjutningen och få folk att tröttna. Det finns ju de som tror att det kanske inte blir någon bemannad månlandning. Och tittar man på tillståndet för Starship som månlandare så fattas ännu en hel del. Annat var det när Neil och Buzz åkte. Då var det maximal publicitet.
—-
wwr: 84177575
Det var låg ambitionsnivå. Vi har väntat två år på detta. Märkligt att de inte försöker sätta ned Starship mjukt i vattnet för att simulera landning.
P.S.
Men det räcker inte. Man måste visa att man kan starta utan att den exploderar, många gånger i följd, man måste ha en kabin för astronauter, man måste ha en hiss som kan hissa ned astronauterna på månen, man måste utveckla ett system för tankning i rymden och genomföra upp till 18 uppskjutningar bara för att tanka Starship, man måste bygga om motorerna så de riktas utåt och inte sprätter runt mångrus och säkert många fler saker. Hittills har väl nästan de flesta Starship exploderat. Den skall transportera människor. NASA är klara, men Musk och SpaceX ligger ljusår efter.
—-
wwr: 84184887
ShariaInstructor: 84178175
Jag har läst om att en utvecklad Starship blir längre än denna Starship 24. Så visst har man mycket att göra. Den Starship som skall landa riktigt och fångas upp av griparmarna lär bli 10 meter längre.
Lunar Starship blir helt annorlunda, den arbetar ju helt i rymden eller hur.
—-
Sammanfattningsvis kommer denna test alltså bara att skjuta upp en plåtburk som är för kort för att kunna landa själv. Om den inte exploderar under uppskjutning eller återinträde så betraktar Musk det som är en succé om den kraschar i havet och går till botten?
Mångmiljardärerna Musk och Bezos (som även fått postverken att låta andra kunder betala de paket han skickar) kivades om skattepengar för att få bygga månlandare. Men någon månlandare har Musk inte alls börjat bygga.
Ryssarna tog bra betalt av de amerikanska skattebetalarna för att skjuta upp amerikaner medan Musk byggde en kopia av Apollo (fast med touch screens och raketens första steg går att landa). Musk fick skattepengar för detta och använder nu den raketen för att skjuta upp sina miljardärskompisar.
Månlandare byggdes på 60-talet, innan Sony freestyle var uppfunnen och de återanvändbara rymdfärjorna lades ned av Obama efter det att han fått kampanjbidrag av Jurvetson som även räddade Musk när Musk var pank. Jurvetson sitter i både SpaceX och Teslas styrelser. (Jurvetson och Musk satt även i styrelsen för katastrofföretaget SolarCity som Tesla köpte av Musks kusiner för aktieägarnas pengar och Musk hamnade i domstol för, men slingrade sig ur som vanligt. Inte mindre än sju solenergitak brann på olika Walmartvaruhus.) Här är en bild på Obama och Jurvetsons fru (som donerade pengarna) innan Obama blev president.
Privatiseringen inom rymdfart verkar ha blivit samma katastrof som inom de flesta andra områden.
—-
wwr: 84189652
Hugo.Drax: 84187539
Så ditt argument är Chemtrails?
—-
😀 Välkommen tillbaka i tråden Hugo.Drax
Regulus: 84189451
Commander, I find your lack of faith disturbing. 😉
—-
Men t.o.m. Lord Musk själv har ju tappat tron på kraften. 😀 Alla globala hjältar faller till slut. Inget får bestå i the New World Disorder.
“Success is not what should be expected,” Musk told a private Twitter audience on Sunday night, saying the best-case scenario would provide crucial data about how the vehicle ascends to space and how it will fly back to Earth.
“Probably, tomorrow will not be successful, he said.
—-
—-
wwr: 84211316
Jo. Men SpaceX sprider en hel del. En “meteorskur” visade sig vara en F9 som splittrats och hamnade i Klippiga Bergen. Och denna klassiker
Och den som krockade med månen. Men den blev senare ifrågasatt vem som sköt upp.
—-
wwr: 84211893
Kanske bevittnade vi just slutet för det bemannade amerikanska rymdprogramet utom rymdstationen och Artemis 2, inom överskådlig framtid En del tror det. Demokratierna faller. Diktaturer som Kina, EU och halvdiktaturen Frankrike tar över. De tre kineserna har genomfört fyra rymdpromenader sedan november. De är ju förbjudna att besöka den internationella (!) rymdstationen enligt amerikansk lag!
USA:s stolthet – det bemannade programmet utom ISS, exploderade just. Biden kommer inte att återupprätta USA:s anseende. Ryssland föll med dopingen och kriget. De europeiska länderna föll med flyktingkris och alla andra kriser.
—-
raskens: 84211084
Hela konstruktionen är aerodynamiskt instabil eftersom stora vingytor finns framtill. Om den hamnar lite fel i banan och ska försöka korrigera finns väldigt lite utrymme att “svänga” hamnar den lite för mycket snett så stallar hela farkosten i ett irreversibelt läge.
Dom måste få mycket stabila motorer.
Verkar som det har slitits loss jättestora mängder betong från marken när den startade . Antagligen har många motorer slagit sönder vid starten.
—-
wwr: 84212118
De borde kunna räkna ut om betongen håller. Static fire gick på 50% throttle. De borde kanske lägga kraftigare material överst? Eller inte starta på 100% throttle (eller vad de nu startar med?) Eller gräva en grop under?
“Världens kraftigaste raket” (i den öppna klassen som inte tar hänsyn till om den exploderar)
—-
wwr: 84226124
Musk och SpaceX är som kejsarens nya kläder. De skjuter upp en raket som exploderar men Musk har sagt att om den bara lämnar startplattan så är det en framgång. Då upprepar många av Musks supportrar bara detta och massmedia kritiserar inte Musk eller SpaceX eftersom företaget har höga politiska kontakter. Världen håller på att genomgå en omställning där folk och länder tappar kontrollen till storföretagen och starka ekonomiska krafter ligger bakom. Inga högre politiker eller större media vågar kritisera storföretagen. Sannolikt stöds företaget av många betalda troll på internet. Vem som helst annars hade blivit utskrattad för att förstöra sin egen startramp så att den i sin tur förstörde raketen. Ofattbart klantigt och ingen verkar kunna förstå hur något så basalt har förbisetts. Avsikten med uppskjutningen var att krascha raketen i havet men inte ens det lyckades. Och denna raket, eller dess uppföljare som man inte ens börjat bygga, skall flyga människor om två år!
Månlandare byggdes på 60-talet. Men nu går det inte längre! Detta är ett katastrofprojekt. De skall stå på månen om två år och inte mycket tyder på att det kommer att lyckas om inte SpaceX helt byter inställning och tar tag i detta projekt. Men Musk leker med Twitter och bryr sig inte. Inga massmedia vågar pressa Musk och fråga hur detta skall kunna komma att fungera.
Musk är nästan helt orörbar i media eller i domstolar. I SolarCityaffären hade Tesla använt aktieägarnas pengar för att köpa ett rufföretag av Musks kusiner. Sju solenergitak brann på olika Walmartvaruhus. Aktieägarna stämde Musk som fick en stjärnadvokat mot sig som jobbade för en känd advokatbyrå som bl.a. tagit tillbaka miljarder av Enron till deras aktieägare. Men Musk bara drev med advokaten i domstolen och kallade advokaten och firman han jobbade på för kriminella och Musk vann målet! Musk är närmast helt orörbar vad gäller allvarlig kritik!
Möjligen kommer Artemis 2 att genomföras. Men det är inte omöjligt att USA håller på att lägga ned sitt månprogram eller försena det på obestämd tid.
—-
wwr: 84228807
NASA renoverar sin flame trench:
Den ramp som ryssarna sköt upp Gagarin med 1961:
SpaceX:
—-
wwr: 84240961
Man kan spekulera i olika riktningar. NASA är inte heller perfekta. Men de genomförde i alla fall sin del av programmet enligt tidtabell förra året. Och de är i det närmaste färdiga med sin konstruktion. Vad de skall göra nu är bara att upprepa samma färd med astronauter istället för dockor.
Men det var NASA. Musk och SpaceX är en katastrof. De hade ingen “flame trench” och hela raketen exploderade. Och Musk är nöjd med det! Och inget större media vågar ifrågasätta honom när han bara leker vidare med Twitter och inte bryr sig. Två år för att förbereda en uppskjutning som slutade i explosion.
Musk och SpaceX har en stor plåtburk som de inte ens kan skjuta upp. Den fordrar 8-18 uppskjutningar bara för att tanka med ett tankningssystem som de ännu inte utvecklat. De har ingen kabin eller hiss. De måste bygga om den så att inte mångruset gör samma sak med raketen som just hände på jorden. De kan inte landa i en grop. (Det kanske är ett feltänk att landa stående på annat än kontrollerad mark?? I alla fall med denna konstruktion. En 40 cm lång metallbit på startbanan blev slutet för hela det franska statusprojektet Concorde youtube.com (olämplig musik, det var den första video jag hittade, trist produktion, men man kan se bilderna) )
SpaceX ser ut att haverera hela det amerikanska månprogrammet om inte Musk och företaget helt lägger om och satsar på projektet.
F.ö. uppskattar jag dina rapporter från rymdhändelser
—-
wwr: 84258061
Lunar Starship måste ju få andra motorer. Den kan inte använda huvudmotorerna för att landa. Då kan samma sak hända som vid denna start. Det kan vara en orsak att man nu planerade att bara sänka raketen i havet. Det ställs höga krav på hållfasthet och temperaturresistens där man landar, även med Starship.
Lunar Starship kan komma att få motorer som liknar Dragon. SuperDraco-motorerna sitter en bit upp och är riktade utåt.
Det var ju en flopp för SpaceX. Man misslyckades utveckla motoriserad landning. Vissa skyllde på FAA (givetvis) eftersom man inte ville riskera returtransporterna från ISS för att testa motorerna. Jag tror Elon har sagt att han “glömde att värmeskölden satt ivägen för att installera landningsben”. Det ledde till att astronauterna landar sittande på ett ton högexplosivt bränsle, antalet astronauter reducerades från 7 till 4, åtminstone t.v., en extra fallskärm installerades och utvecklas långsamt …
Att landa stående är inte så enkelt. Det finns säkert orsaker att det inte har varit så vanligt tidigare. Mars-bilarna påstås ju ha landat med Sky-Crane också med utåtriktade motorer.
youtu.be (animation)
—-
wwr: 84273168
Det går inte ens att skjuta upp raketer längre. (Dvs raketer som man inte vill skjuta upp.) Förr i tiden var det inga problem. Ryssarna sköt upp Gagarin med denna ramp, 1961
och USA landade på månen, men jag måste säga att jag som det ser ut nu kommer ingen bemannad månlandning att ske inom överskådlig tid.
Det är inte tekniker som avgör längre. Då hade man inte chansat på att “betongen håller nog, det är ju ändå Fondag”. Då hade man haft säkerhetsmarginal. Men numera är det politiker som bestämmer. Och vissa saker (som t.ex. Sverige) får inte lyckas, då rubbas den globala balansen. Starship får inte lyckas, åtminstone inte tills vidare. Då klantar man sig på detta grova sätt som kanske får alla SpaceX-ingenjörerna att knyta nävarna i byxfickorna.
—-
Starship explosions youtube
wwr: 84310290
Regulus: 84309756
Här är en dagsfärsk analys från Common Sense Skeptic som jag tror tilltalar dig:
SPACEX – Starship Launch of 24/7 – A Cascading Failure
—-
Han har ju säkert rätt i de delar jag lyssnade på. Men tyvärr rabblas kritiken upp som en mängd detaljer i en YouTube som inte kommer att spridas utanför de som redan känner till hur dåligt Starship fungerar. “Man ser inte skogen för alla träden.” Det borde stå i stora rubriker i stora media: Hur kunde SpaceX strunta i att bygga en brunn för eldsflammorna? Nybörjarfel! Var det rätt att privatisera rymdfarten?
Inga större media frågar sig, som sagts, varför det inte längre går att “åka månen tur och retur två gånger om året” som för mer än 50 år sedan.
Hela projektet är ett exempel på “kejsarens nya kläder”. Massmedia och internettroll lägger ut en filt av information där man påstår att “misslyckaden är framgång”. Det är som hämtat ur Orwells 1984. Man “flyttar målstolparna” och påstår att om raketen bara lyckas lyfta så är det en framgång!
Det som backar idag är områden med relativ demokrati som Sverige, många europeiska länder, USA, man får nog även räkna in Ryssland här som har en president som är populär hos folket oberoende vad våra tidningar skriver. Ryssland gör bort sig i Ukraina, när dopingärendena just plötsligt avslutats. Det som går framåt idag är diktaturen Kina som inte får mycket kritik numera och EU som bara dikterar sina beslut från Bryssel. (Bildt stöder Kina mot Taiwan.) Frankrike blir allt mer synonymt med EU. Diktaturerna går framåt. Det kan mycket väl bli Kina (kanske med ryskt stöd) som blir “först” på månen. (Det blir som i friidrott, de gamla rekorden får räknas i en egen klass.) Musk som är diktator över SpaceX utsätts inte heller för allvarligare kritik.
Inte ens USA lyckas fortsätta det bemannade månprogrammet, den kanske största symbolen för landets tekniska framgångar. USA:s president är en annan symbol men Biden är en katastrof. Trots detta får han ställa upp i valet igen! Detta är naturligtvis inte tillfälligheter. Privata företag håller på att ta över världen. Länderna och deras symboler monteras ned för att försöka utplåna det inflytande folk i (någorlunda) demokratiska länder skall ha över sina samhällen.
SN4 som ingen vågade gå i närheten av på flera dagar efter branden exploderade någon vecka senare. I det förra inlägget glömde jag nämna kryotesten som skrynklades ihop som ett russin och nu har vi Rapid Unscheduled Digging … Det här är en ren sh-tshow.
—-
Eerieye: 84331551
Nu har man haft en publik genomgång av händelsen:
Underligt nog så såg man inte några tecken på att splitter från startplattan skulle ha skadat motorerna. Några motorer stängdes ned, eller snarare, startades egentligen aldrig. Raketen släpptes iväg ändå och efter en tid inträffade en explosion i en motor varvid flera andra skadades. Raketen tappade då styrförmågan och sprängdes kontrollerat.
Skadorna på startplattan betecknas som som små, låt vara att hålet är stort. Resten av förloppet analyseras och utvärderas fortfarande. Av intresse är också att autodestruktionen inte verkar ha fungerat som den skulle.
Sammanfattningsvis betraktar jag provet som en framgång, då givet att SpaceX använder sig av praktiska prov för att utveckla sina raketer.
—-
Musk congratulated the SpaceX team on an “exciting test launch” after the mega-rocket exploded, writing in a tweet that he “learned a lot for next test launch in a few months.”
“The outcome was roughly in what I expected, and maybe slightly exceeding my expectations, but roughly what I expected, which is that we would get clear of the pad,” Musk told listeners on Saturday, per Sheetz.
As for a timeline, Musk said there’s an 80% probability that the Starship will reach orbit in 2023, and chances are even higher for the next year.
“I think close to 100% change of reaching orbit within 12 months,” he said.
wwr: 84341908
Regulus: 84341500
Carrizoindianerna stämmer FAA i federal domstol
Vi har ju tidigare i tråden läst om Carrizoindianerna och deras anfäders gravar, som ligger på stranden i Boca Chica. Nu har indianerna och fyra miljöorganisationer stämt FAA i federal domstol. De hävdar att FAA inte skött sitt uppdrag genom att låta SpaceX sprida betongskrot över anfädernas gravar:
Lawsuit Aims to Protect Texas Wildlife Habitat, Beach Access From More Exploding Rockets
“The Carrizo/Comecrudo people’s sacred lands are once again being threatened by imperialist policies that treat our cultural heritage as less valuable than corporate interests,” said Juan Mancias, tribal chair of the Carrizo/Comecrudo Nation of Texas, Inc. “Boca Chica is central to our creation story. But we have been cut off from the land our ancestors lived on for thousands of years due to SpaceX, which is using our ancestral lands as a sacrifice zone for its rockets.”
Hela stämningen finns att ladda ner här:
—-
SpaceX har byggt Starbase
1. i ett natur- och fågelskydds-område
2. i ett träsk
3. vid en indiankyrkogård
Vad kan då gå fel?
Detta kan inte vara sant 🤣🤣🤣
Why Every Horror Film of the 1980s Was Built On ‘Indian Burial Grounds’
—-
—-
Regulus: 84309756
Här är en dagsfärsk analys från Common Sense Skeptic som jag tror tilltalar dig:
SPACEX – Starship Launch of 24/7 – A Cascading Failure
—-
wwr: 84347879
Och nu har även miljögrupper stämt FAA gällade Starship.
Environmental groups sue FAA over SpaceX Starship rocket
Allt trassel är inga tillfälligheter. Den där raketen är inte avsedd att bli någonting, inte på länge åtminstone. Det är i alla fall som det ser ut nu. USA:s månprogram ser ut att ha lagts på is när SpaceX tog över ansvaret för landningen.
Inte omöjligt att kineserna blir först (i modern tid) på månen, kanske tillsammans med ryssarna.
—-
wwr: 84353780
Regulus: 84353623
Det är iofs samma stämning. Indianerna och miljögrupperna samarbetar om detta.
—-
Som det ser ut nu kommer USA aldrig till månen inom överskådlig tid. När de efter två år klarat av krabbor, fåglar och miljöprövningar så sprängs raketen och kraschar på en indiankyrkogård.
De visste säkert alla som är insatta. Den videobloggaren du länkade till hade Twittrat detta några timmar innan starten.
Consensus is the raptors will blast the shit out of themselves with pad shrapnel.
—-
That was simply not a “full duration” anything.
The pad is going to get blasted to rubble.
—-
Vattenkyld ramp dömer han dessutom ut helt, så det kan bli nästa fyrverkeri.
Dessutom betraktas detta som en framgång och ingen verkar inse att det behövs en annan inställning för att komma till månen. “Problemen beror på FAA, träsket, fåglarna, krabborna, miljögrupperna, indianerna …” (Precis lika mycket bortförklaringar som Musks lärjunge Carlsson som skall producera batterier i Sverige.)
Visst kan alla möta oväntade problem. Men det amerikanska månprogrammet är (eller var) en nationell angelägenhet. Nu har det blivit en sh-tshow.
—-
wwr: 85362178
Elons samarbete med ryssarna rullar på fint. Om två veckor skjuter SpaceX upp en ryss till rymdstationen. Han åtföljs av en dansk, en amerikanska och en japan.
Starship skulle väl ha skjutits upp nu, men är som väntat försenat.
Elon stängde även av Starlink för Ukrainas drönare. Det kanske är därför de hamnar i Moskva och lite var som helst. SpaceX vill inte delta i Ukrainas offensiva krigföring har företaget fastslagit. “Starlink was never intended to be weaponized” har Shotwell sagt
—-
Now, Elon Musk-founded SpaceX, which sent more than 5,000 Starlink satellite internet dishes to Ukraine in the days after Russia’s full-scale invasion last February, said it plans to limit the use of the internet portal for what it deems to be “offensive” military operations. SpaceX alleges that Ukrainian troops have used the Starlink portals to control drones to attack Russian forces.
“It was never intended to be weaponized, but the Ukrainians have leveraged it in ways that were unintentional and not part of any agreement,” SpaceX President Gwynne Shotwell said at a Federal Aviation Administration conference in Washington on Wednesday. “We know the military is using them for comms, and that’s OK. But our intent was never to have them use it for offensive purposes.”
wwr: 85554512
Regulus: 85540073
Vad gäller saudierna så skulle det inte förvåna mig om de skjuter upp en egen satellit snart. De kan ju inte vara sämre än iranierna. 🙂
—-
De fyra astronauterna är framme på ISS nu och hälsades välkomna av bl.a. en astronaut från UAE. Så nog flyttar oljeländerna fram.
Nu kan vi även räkna in Fisk och Vilt-myndigheten till de som försöker sätta krokben för den fantastiske Elons framfart. Tidningarna försöker få myndigheterna att framstå som småaktiga.
Fish and Wildlife Service biologists expressed frustrations in emails obtained by Bloomberg.
The environmental damage was due to the tremendous amount of force required to get the world’s largest rocket off the ground.
—-
—-
wwr: 85718309
SpaceX tjänar pengar på att skjuta upp Axiom och Inspiration4. Ax1 stannade en vecka på rymdstationen. Dragon-kapseln är utvecklad med skattemedel och ryssarna fick stora belopp för att skjuta upp amerikaner under tiden.
Och SpaceX har skjutit upp 5000 Starlinksatelliter.
Allt medan Starship och mån/mars-programmet fungerar dåligt och man försöker skylla förseningar på byråkrati
—-
wwr: 85718330
Självklart måste staten sköta detta. Månprogrammet får inte vara beroende av miljardärernas nycker.
Tänk om militären gjorde likadant. “Betala 100 miljoner och skjut en ryss. Vi måste få ihop till motoffensiven”
Utförsäljningen av rymdverksamheten till SpaceX är en katastrof. NASA kunde landa på månen för 50 år sedan medan SpaceX nu misslyckas med samma sak och bara förklarar bort och skrattar åt sina misstag.
—-
wwr: 85871778
Att förseningarna med uppskjutningen av USA:s månraket skulle bero på att USA inte givit sig själva tillstånd att skjuta upp raketen är naturligtvis ett svepskäl.
USA sålde ut månverksamheten till Musk och SpaceX och de verkar inte klara av att bygga en månlandare. Däremot klarar de av är att få pengar av skattebetalarna.
USA försöker begrava månprojektet i byråkrati för att förklara bort att Musk och SpaceX inte klarat av att bygga en månlandare.
Dessutom är detta med “tillstånden” inte lika stort problem som det presenteras av vissa postare i denna tråd. I alla fall om man läser större media så talas inte lika mycket om tillstånden. Musk eller SpaceX har inte klagat på myndigheterna, vad jag sett.
Den aktuella uppskjutningen ligger i händerna på SpaceX. När de är färdiga kan de genomföra uppskjutningen.
—-
wwr: 86319118
Private astronaut mission likely first to use SpaceX’s new crew access tower
SpaceX bygger ut uppskjutningsmöjligheterna vid Cape Canaveral. Fler miljardärer skall skjutas upp och leka astronauter på rymdstationen.
Rymdutvecklingen med månprogrammet försöker man skjuta upp från ett träsk och det misslyckas mest eller försenas. Senaste datumet som blev inställt var 6/11. USA skyller på miljömyndigheter!
Privatiseringen av rymdprogrammet blev en katastrof för rymdutvecklingen.
—-
wwr: 86435432
Det är alltså osäkert om det blir någon uppskjutning idag. Det hela är så svävande att många tappar intresset. Man sätter inte av tid för att följa en uppskjutning när informationen runt den är så osäker.
Detta är säkert avsiktligt. SpaceX utveckling av månlandare har gått så dåligt att USA och SpaceX skäms så mycket för den att de försöker få folk ointresserade av den.
Däremot går det bra att skjuta upp betalande kunder. Svensken Wandt får borda raketen från ett sprillans nytt system för “crew access” i januari. Svenska och europeiska skattepengar betalar. Tidigare biljetter har kostat en halv miljard. Hur mycket vi har betalt för Wandts biljett kommer förmodligen att mörkläggas. Wandt kommer bara att vara i rymden i två veckor. Musk har gjort dålig affär på Twitter och Tesla säljs på rea. Våra skattepengar får hålla Musk under armarna.
Det var Trump som startade månprojektet 2017. Obama hade lagt ned rymdfärjorna och flummade om gruvor på asteroider. Musk kunde ta över. Det skall bli intressant att se vad Trump ger för rymddirektiv om han vinner valet. “America first!” brukar det heta. Men just nu verkar det som om ryssar, kineser och kanske indier kan komma före till månen.
Men tack till Shariainstructor, Regulus och andra som följer den information som ges om uppskjutningen.
—-
wwr: 86503127
Musk kan lägga ned. Bezos blir förste miljardär på Mars. Huvudsaken att skattebetalarna fyller på I miljardärernas fickor.
NASA orkade inte fler explosioner med Starship utan satsar på att de stackars amerikanska skattebetalarna skall göda Bezos istället.
Artikeln framhåller också att Bezos i alla fall själv varit i rymden I 5 minuter till skillnad från den fege Musk. Under de 5 minuterna var i alla fall Musk rikast på jorden, skrev pressen 🤣
Bezos Beats Musk to Mars as NASA Chooses Blue Origin to Launch Mission
NASA announced Wednesday that it will send two scientific spacecraft to Mars aboard Jeff Bezos’ Blue Origin rocket in August 2024.
Musk’s SpaceX company was initially set to carry the NASA payload on a Falcon Heavy rocket in October of this year, alongside NASA’s Psyche mission, which was bound for an asteroid.
However, the space agency pulled the additional crafts from the launch because the Falcon Heavy would not put them on the proper trajectory to insert them into Mars’ orbit
NASA’s decision is the latest chapter in the billionaire space race between Musk and Bezos, which earlier this year saw each company win separate multibillion-dollar contracts with NASA to go to the moon.
The new timeline announcement comes shortly after Musk’s Starship rocket – the ship he wants to use to ferry crews to the moon and eventually Mars – blew up in a second launch attempt.
In 2021 Bezos entered space and stayed there in his own Blue Origin rocket for five minutes.
—-
—-
wwr: 86518883
Här är lite om Axiom 3 som planeras skjutas upp av Musk och SpaceX i januari.
Axiom Mission 3 (or Ax-3) is a planned private spaceflight to the International Space Station. The flight, scheduled to launch no earlier than January 2024,[1] and expected to last about 14 days,[2] will be operated by Axiom Space and be using a Crew Dragon spacecraft.[3]
—-
All four members of the crew have backgrounds as military pilots.[4] Michael López-Alegría will be the commander as an employee of Axiom; Walter Villadei from the Italian Air Force will be the mission pilot.[5] The mission specialists are Alper Gezeravcı who will be the first astronaut from Turkey;[6][7] and Swedish Marcus Wandt is the first member of the 2022 European Space Agency Astronaut Group to receive a spaceflight mission. It is also “the first commercial spaceflight mission for an ESA-sponsored astronaut”.[1] Wandt’s component of the mission is called “Muninn”[8] as it will overlap with fellow-Scandinavian ESA astronaut Andreas Mogensen’s mission – “Huginn”.[9]
—-
In November 2022, Marcus was selected as a member of the ESA astronaut reserve.
Marcus joined the European Astronaut Corps on 1 June 2023 as an ESA project astronaut for the duration of his mission duties on a commercial spaceflight opportunity with Axiom Space
—-
Svensken Wandts uppgift kallas alltså Muninn (efter en av Odens korpar). Jag har inte hittat ännu vad Wandt skall göra. I någon tidning stod det att han skulle sova med elektroder i öronen.
Det jag anser har spårat ur är att vi svenska och europeiska skattebetalare förmodligen (baserat på tidigare priser) skall betala runt en halv miljard kronor för att skicka upp en svensk två veckor i rymden. Han har alltså bara varit med i astronautprogrammet sedan juni. Musk cashar in in våra pengar på korttidsresor i rymden.
Trevligt att Hugo Drax är tillbaka i tråden. Kul med olika åsikter.
—-
wwr: 86577173
Tack för länken
Det amerikanska “RiksRevisionsVerket” har alltså tittat närmare på Musks och SpaceX del i Artemis/den planerade månlandningen.
Musk tillhör de större globala aktörer som är “too big to fail” så presentationen läses snabbt med lite “märklig” stämma, hoppar hit och dit, på en video som gör det svårt att citera. Det är en vanlig metod när något skall döljas.
Sammanfattningsvis fattas mycket för SpaceX om företaget skall kunna leverera en månlandare till 2025. Det skall utvecklas ett tankningssystem som även fordrar många uppskjutningar. Starship måste visa att det klarar orbital hastighet. Rymdskeppet måste göra ett flertal lyckade testflygningar eftersom det skall transportera människor. Det diskuteras om Raptormotorerna är tillräckligt utprovade.
Jag tror inte man nämnde att hela farkosten måste byggas om eftersom motorerna inte får sitta längst ned. Då gräver ju Starship bara en grop som inte går att landa i, precis som vid den tidigare uppskjutningen.
Det talades om att SpaceX uppnått vissa “milestones”. Jag tror det kan tolkas som att Musk redan stoppat skattebetalares pengar i sina rymliga fickor.
Det talas om förseningar i rapporten. USA skall landa människor på månen 2025 enligt planerna. Förseningar till 2026 och 2027 nämns. (Personligen tror jag inte det räcker.)
De ansvariga går t.o.m. så långt att de talar om att ändra målsättningen för Artemis 3. Det får man tolka som att det i så fall inte kommer att bli någon bemannad månlandning. Snacka om att flytta målstolparna! Man börjar även skylla på att programmet är för pressat. Men det gick bra att acceptera programmet när Musk och SpaceX åtog sig kontraktet. Vi verkar nu ha kommit till fasen där de globala herrarna drar fram bortförklaringarna.
Kineserna släppte just bilder på Tiangong som de byggt klart
Västvärlden har hamnat i klorna på kaosfolk som Musk. Vi kommer att hamna på efterkälken.
—-
NASA’s Artemis 3 astronaut moon landing unlikely before 2027, GAO report finds
wwr: 86604093
raskens: 86580311
Nån som vet hur det går med Tom Cruise rymdfärd? är den fortfarande i pipelinen eller har den blivit inställd?
—-
Jag har inte hört något. Ryssarna verkar dock ha haft premiär på sin spelfilm, inspelad på rymdstationen. Den handlar visst om en kvinnlig kirurg.
ShariaInstructor: 86603830
Ja idén med rotation för att få konstgjord tyngdkraft är bra. Den kan utveckla rymdfarten. Idén hade nog redan Vernher von Braun som skissade på cirkelformade stationer som snurrade. Om jag minns rätt så genomförde även USA ett experiment med Gemini då man fäste en lina mellan Agena och Gemini och skapade en rotation för en kortare tidsrymd. Då fick Gemini-besättningen uppleva konstgjord gravitation.
Det ryska geniet Sergei Korolev hade också liknande idéer men han tilläts inte fortsätta med sitt utökade program i Voschod-serien som lades ned.
—-
När vi ändå är inne på filmer och roterande rymdstationer kan vi ju hedra den svenske Hollywoodstjärnan Peter Stormare som rysk kosmonaut i storfilmen Armageddon: “I’m having gravity”, han lagar även rymdfärjan
—-
wwr: 87180755
Men som du säger så behövs inga piloter i rymden längre, sedan Musks sponsor Jurvetson mutat/sponsrat Obama att lägga ned färjorna och släppt in SpaceX.
Tjejen som var “pilot” på SpaceX Inspiration4 hade vunnit biljetten på att hon skrivit en fin dikt om rymden.
Det räcker att man kan åka berg och dalbana har Musk sagt. Och nu måste vi betala 500 miljoner (gissning baserad på Axioms tidigare priser) till Musk för att en svensk skall till rymden två veckor. Sådana experiment bör istället skötas av riktiga astronauter som stannar minst ett halvår och kan sköta rymdstationen.
Tydligen har man bara tre betalande platser i Dragon, så det blir dyrare. Vitsen var ju att vilken idiot som helst skulle kunna åka men Wandt och de övriga två har tydligen med sig en lekledare från Axiom (avdankad astronaut).
—-
Sverige betalade 400–450 miljoner kronor för att den svenske astronauten Marcus Wandt skulle få följa med på raketen som tog honom och tre andra astronauter till Internationella rymdstationen (ISS).
rex144: 87319637
Hörde att de snurrar ett dygn i jordens omloppsbana för att hitta rätt vinkel att gå in i atmosfären och då undrar jag hur de bajsar? Det är trångt i kapseln och de har på sig sina rymdoveraller.
—-
wwr: 87325513
Här visar en annan besättning (Inspiration4) toan.
De besökte inte ISS och slussen ersattes med denna ostkupa.
Den rika knösen uppe t.v. betalade allt. Tjejen nedtill t.v. var “pilot”. Hon hade vunnit resan på att skriva en fin dikt.
Tyvärr pajade toafläkten som suger in bajset och de var i rymden tre dagar. Resultatet av det mörkades i media, vad jag minns.
—-
wwr: 87331932
Det mesta av det vi betalar till Axiom går förmodligen i fickan på Musk för uppskjutningen. Den “forskning” som denne snabbutbildade astronaut gjorde kunde effektivare ha genomförts av fast personal på rymdstationen.
Sedan USA sålde ut rymdverksamheten till Musk och SpaceX så tjänar Musk pengar på den och verklig utveckling som månprogrammet verkar Musk strunta i. Starship exploderar mest.
Dessa 400 miljoner var bortkastade. Flera av deltagarna var stridspiloter. Det kan handla om att hajpa Ukrainakriget.
—-
wwr: 87484892
Musk verkar ha förstört det bemannade månprogrammet med sitt Starship som i alla fall jag tror riskerar att kraftigt försenas om det alls kommer till månen. Därför satte man stora förhoppningar att återkomma till månen efter 50 år med den obemannade Odysseus som landade i torsdags.
Welcome to the moon,” Altemus said when touchdown when the 5.23pm touchdown was eventually confirmed,
—-
Även denna sköts upp av SpaceX. Men som direktören för den privata månlandaren demonstrerar verkar den ha lagt sig på sidan för att vila lite. Även direktören själv lutar betänkligt.
Intuitive Machines CEO Steve Altemus demonstrates how Odysseus may have landed on the moon on its side during a press conference at NASA’s Johnson Space Center on Friday afternoon.
—-
—-
Elon Musk ordered his Starlink satellite communications network to be turned off near the Crimean coast last year to hobble a Ukrainian drone attack on Russian warships, according to a new biography.Sep 7, 2566 BE
wwr: 87570269
Två månlandare har tippat den senaste tiden. Och idiot-Elon skall balansera upp raketen som ser ut att komma från en Tintin-bok och dessutom gräver en grop där den skall landa, i alla fall i nuvarande version.
Privatiseringen förstörde månprogrammet.
Tidigare NASA-ingenjör förklarar.
Moon does this to your hardware, so when things go wrong (as they do) then tipping happens more often than on Earth.
—-
Why It’s So Challenging to Land Upright on the Moon – The New York Times
—-
De amerikanska politikerna är lika korrumperade som de svenska. De kommer förmodligen att skylla Elons klantigheter på sig själva. Rubrikerna blir kanske:
USA kunde aldrig åka till månen. De amerikanska myndigheterna gav aldrig tillstånd till sig själva att åka. 😆😆😆
—-
wwr: 87596503
Problemet att landa upprättstående på månen är ju samma som att landa Dragonkapseln med Super-Draco-motorerna. Det misslyckades SpaceX med, vilket medförde att kapseln återvänder till jorden med astronauterna sittande på ett ton högexplosivt bränsle. Kapseln blev tyngre än beräknat. Man blev tvungna att installera en fjärde fallskärm vilket inte var utprovat och den fjärde skärmen utvecklas ibland långsammare. Vad jag förstår var dessa problem också orsaken till att man drog ned antalet astronauter från 7 till 4 även om andra orsaker ibland uppgavs.
Man skyllde givetvis på myndigheter. “NASA ville inte riskera returtransporterna från ISS för att testa raketlandningar”.
Super-Draco-motorerna sitter alltså en bit upp och är riktade snett utåt. Om Starship skall ha en teoretisk möjlighet att landa på månen är det nog så Starship bör byggas om.
—-
wwr: 87688752
Intressant information från ShariaInstructor om Polaris Dawn.
Miljardären Isaacman skall resa i rymden igen. Men att att flyga några kilometer högre än Gemini 11 gjorde 1966 är inget att yvas över. Det utgör ingen väsentlig utveckling.
Tydligen skall man göra en del experiment som kanske kräver högre höjd än rymdstationen. Svårt att bedöma om detta är en motiverad resa. Men forskning får inte bero av om miljardärer eller storföretag gillar att resa i rymden.
Den svenske rymdresenären är stridspilot och gör reklam för Saabs krigsproduktion. Svenska skattebetalare betalar hundratals miljoner för att hjälpa Saab göra reklam för sin vapenproduktion. (Miljarden Saab gav i mutor till sydafrikanerna tärde väl på kassan.) Men ingen väsentlig forskning görs som inte kunde gjorts av personalen på rymdstationen.
Det behövs heller inga stridspiloter i rymden längre. Tjejen som var pilot på Isaacmans förra resa hade vunnit platsen i en tävling där hon skrivit en fin dikt om rymden. En medresenär hade fått biljetten av en kompis som vunnit den på lotteri men inte kunde åka. För att flyga Dragon-kapseln räcker det att kunna åka berg och dalbana, har Musk sagt.
Detta är effekter av kommersialiserad rymdfart. Den verkliga rymdutvecklingen är att landa på månen men det struntar Musk i. Han vill tjäna maximalt med pengar. Raketen exploderar, är för hög och har motorer som gräver en grop. Den kan förmodligen aldrig landa på månen.
USA har lämnat över rymdprogrammet till Musk som bestämmer vad som görs. Han tar in hundratals miljoner av våra skattepengar för att skicka en svensk på rymdresa men månprogrammet har kraschat.
USA tappade kontrollen över sin rymdverksamhet när man lät Musk ta över den. Musk säger sig ha “bra samtal med Putin” och stänger av Starlink så att en stor ukrainsk attack mot Ryssland misslyckas. Han vill ha omröstning i Donbas vilket skulle ge området till ryssarna. Allt går rakt mot hans lands och Ukrainas krigsambitioner. Trots detta skjuter Musk även upp amerikanska militära satelliter. Medarbetare är oroliga för hans drogmissbruk.
Musks Starlink verkar inte fungera. Nätverket är aktivt i bl.a. Sverige men inga tester eller mer ingående artiklar i större media.
Sammanfattningsvis är privatiseringen av amerikansk rymdfart en katastrof. De kan inte ens åka till månen som de gjorde 2 gånger om året på 60-talet.
—-
wwr: 88807110
Tyvärr har artikeln blockerats för mig också nu. Få se om jag tecknar en provprenumeration igen framöver. Då får man tidningen mycket billigt ett år och med visst krångel brukar man kunna förlänga.
Men både SpaceX och Tesla har ju skyllt på miljömyndigheter när förseningar inträffar. Det brukar vara små äckliga kryp som stör deras viktiga verksamhet, såsom ormar, krabbor, salamandrar, grodor och liknande. Och nu har ju Elon byggt uppskjutningsrampen i ett träsk nära ett fågelskyddsområde och en indiankyrkogård. De verkar inte vilja fortsätta rymdutvecklingen och komma till månen utan lägger krokben för sig själva och skjuter hellre upp miljardärer som betalar bra, från andra uppskjutningsramper och bedriver rymdturism.
USA privatiserade rymdprogrammet och nu är det inte de mest kompetenta astronauterna som utför rymdutveckling som skjuts upp utan de miljardärer som har mest pengar. Därför har “Miljörörelsen tagit grepp om Starships uppskjutningar”.
—-
Saab mutor Gripen1
Saab bribe
KAPSTADEN/STOCKHOLM. Saab avfärdade alla anklagelser om mutor i Jas Gripen-affären med Sydafrika.
Men nu kan Expressen avslöja Jas Gripen-dokument som visar att Saab betalade en miljard kronor till kontroversiella mellanhänder – kända från mutskandaler.
Hemligstämplade brittiska förhör visar att ledningen godkände och hade full insyn i de kontroversiella kontrakten.
– På vd-nivå var de informerade om agentarrangemangen, de visste, säger BAE-direktören Allan MacDonald i förhör.
wwr: 87731035
Det privata företaget SpaceX tar ju över allt fler militära funktioner och skjuter upp militära satelliter. Nu hotar ryssarna med att öppna rymdkrig mot SpaceX!
Det ryktas ju om Starshield, och Starlink har militära användningsområden.
We are aware of Washington’s efforts to attract the private sector to serve its military space ambitions,” [Russian] Foreign Ministry Spokeswoman Maria Zakharova told reporters.
Such systems “become a legitimate target for retaliatory measures, including military ones,” Zakharova said.
—-
Hela Starlink kan slås ut i ett Kesslersyndrom
(inledning till filmen Gravity)
Det kanske var därför Elon slog av Starlink så Ukrainas attack misslyckades. Hade Starlink använts mot ryssarna hade Putin förvandlat nätverket till rymdskrot.
—-
nwo123: 87733509
helt klart att Elon ska använda sig av militära användningsområden och funktioner för att financiera företaget. Att ryssarna skulle skicka upp vapen för att slå ut dessa känns bara som ren skrämselpropaganda.
—-
Det är ju faktiskt amerikanska regeringen som säger detta
Russia is developing a new space-based anti-satellite nuclear weapon, according to intelligence shared by the US government with Congress and European allies.
—-
Nu har Putin fått hållhake på Musk också. Musk stängde Starlink så det inte kunde användas i en stor drönarattack mot ryssarna. Trump kontrolleras redan av Putin anser många. Putin kontrollerar 20% av Ukrainas yta.
Musk har sagt att Starlink skall bli den stora inkomstkällan för Marsresorna. Musk vågar inte gå mot Putin. Då kan han glömma Starlink.
Employees that came together to discuss salaries and employment terms were then fired, the agency said.
wwr: 88202993
Tack för dina rapporter.
När privata företag och miljardärer styr rymdverksamheten blir den felinriktad, anser jag.
Men man måste i alla fall erkänna de konstruktioner som görs. Det verkar som om en judemiljardär vill ut och simma i rymden 😁 så SpaceX har tydligen snott ihop några rymddräkter för utomhusbruk, dock sammankopplade med kapseln. Men vi vill gärna se dem i arbete innan vi erkänner framstegen. Det kan bli under Polaris Dawn-expeditionen.
—-
wwr: 88270896
Den japanske miljardären skulle ju vinna en flickvän i en realityshow och Elon skulle skjutsa dem på en romantisk resa runt månen. Det blev ju som tur var inte av.
Man kommer osökt att tänka på den hyperaktuella filmen “Fly me to the Moon” av Columbia med premiär 12 juli. Den beskriver bl.a. hur amerikanerna gör fejkade inspelningar av månlandningarna för att använda om projektet går fel.
Jag skulle tro att de medvetet börjar sprida lite “fudd” runt Apollo. Dvs de försöker få oss att tvivla på om månlandningarna verkligen var äkta. Skulle kunna bero på att USA nu sålt ut till den oduglige Elon som inte verkar kunna konstruera någon månlandare utan mest exploderande leksaker. Det är I alla fall min bedömning tills vidare. Man försöker rädda Elons skinn, lite grand genom att antyda att man inte varit på månen för 50 år sedan, kan man tänka sig.
—-
ShariaInstructor: 88409657
ShariaInstructor: 88409657
Javisst man offrar både boostern och själva Starship vid dessa vattenlandningar. Vi får se vad som händer senare i år.
Beträffande Lunar Starship har det framskymtat att man också har bromsraketer högt upp vid sidorna av farkosten, inte bara attitydraketer. Då kan man komma ifrån problemet med allt damm som virvlar upp om man bara använder bromsraketer i aktern.
—-
Tack för dina rapporter.
Den raket man nu testat upprepade gånger kan alltså inte landa på normalt sätt på land utan sänks i havet när den kommer tillbaka. Eller snarare om den kommer tillbaka hel. Inte ens det verkar man ha så stora förhoppningar om.
Jag ser detta som rent skojeri som förefaller ha mycket små möjligheter att landa människor på månen inom överskådlig tid. Förseningarna i den tekniska utvecklingen kostar samhället stora summor.
Det måste installeras bromsraketer längre upp. Det verkar klart. Men hur vet man det? Finns det ritningar eller modeller som SpaceX står bakom eller är det bara baserat på logiskt tänkande? Den nuvarande raketen kan inte landa. Den måste byggas om.
Det var Trump som startade månprojektet 2017. Få se om han bara stänger ned tramset med Starship (och dess 16 tankningar med ett ännu inte utvecklat system) och försöker få ordning på månlandningen?
—-
Jack.Elam: 88710910
Du är som vanligt dåligt påläst och skriver vilseledande saker noterar jag. Planen för en ny rymdstation finns redan.
Du är som vanligt dåligt påläst och skriver vilseledande saker noterar jag. Planen för en ny rymdstation finns redan.
https://en.wikipedia.org/wiki/Axiom_Orbital_Segment
Citat:
Axiom Orbital Segment or Axiom Segment (or AxS) are the planned modular components of the International Space Station (ISS) designed by Houston, Texas based Axiom Space for commercial space activities. Axiom Space gained initial NASA approval for the venture in January 2020. Axiom Space was later awarded the contract by NASA on February 28, 2020.[2] This orbital station will be separated from the ISS to become a modular space station, Axiom Station, after the ISS is decommissioned.
Efter ISS så kommer NASA att hyra in sig på dom kommersiella stationerna.
https://www.space.com/axiom-space-pr…ation-iss-2026
Citat:
Axiom isn’t the only company interested in the LEO economy. Nearly two years after NASA selected Axiom to dock its space station module to the ISS, the space agency awarded development contracts to three more companies — Blue Origin, Nanoracks and Northrop Grumman — to support the creation of additional commercial LEO destinations.
NASA is committed to maintaining the ISS through 2030 but expects the emerging market of private space stations to fulfill the agency’s continued presence in LEO. That aligns with Axiom’s timeline to launch its station’s own power module and undock from the ISS before its retirement.
Efter ISS så kommer NASA att hyra in sig på dom kommersiella stationerna.
—-
wwr: 88711035
Det var intressant. Det var därför det läckte så mycket på ISS tidigare. En läcka borrade en kvinnlig astronaut som ville åka hem, sade ryssarna. 🤣🤣🤣
Detta har alltså mörklagts en hel del. Jag följer det bara ytligt men att Axiom skall ta över efter ISS gör att många pusselbitar faller på plats.
USA privatiserade rymdprogrammet. Nu tjänar Elon klöver på att skjuta upp sina miljardärskompisar och hjälper ryssarna med Starlink. Forskningen med månprogrammet har helt spårat ur. Starship ser inte ut att komma till månen alls.
Men snart vill Isaacman ut och simma i rymden så Elon har sytt ihop några rymddräkter till dem.
Fy f-n vad privatiseringen förstört USA:s rymdprogram. Ryssar och kineserna verkar bli först på månen.
Och forskningen på ISS kommer att bli rymdhotell för miljardärer.
Då förstår man den konstiga nyheten “Om sex år kommer ISS att falla samman”
Det borde ha stått
“Om sex år säljer vi ut rymdstationen också. Elon skickar upp en raket som begraver den och det privata Axion som jobbar nära SpaceX börjar sälja biljetter till högstbjudande miljardär. Professionella astronauter kommer att ersättas av leksugna miljardärer.”.
—-
wwr: 88983584
Det är ju samma fel som när raketen exploderade 2016.
(Inga människor skadades. Vill minnas det var judarna som skulle skicka upp något. Förmodligen en spionsatellit 😁 )
Ultimately, it concluded there was a problem with a pressure vessel in the second-stage liquid oxygen tank. The FAA ruled out sabotage — by rifle shot or any other means –
—-
FAA trodde inte på SpaceX teori att någon skjutit gevär mot raketen! SpaceX hade även skjutit mot modeller av sin raket för att pröva teorin. 🙂
So, instead, they got a rifle, “and we shot it,” Shotwell said. “And the signature on the bottle was just like the signature on the bottle that we recovered. That was an easy test to do. It’s Texas, right, everybody’s got a gun and you can blow stuff up.”
—-
Denna gång:
SpaceX said the second stage’s failure occurred after engineers detected a leak of liquid oxygen, a propellant.
—-
SpaceX har inte fixat felet med syretanken i andrasteget ännu.
…
2016 skickade även SpaceX en medarbetare till Boeing/ULA. SpaceX misstänkte att någon skjutit från konkurrenternas område mot SpaceX raket 🤣🤣🤣
The SpaceX employee who showed up at ULA’s facility had an odd request: Could he have access to the roof?
The reason, the employee explained, was that SpaceX had still images from a video that appeared to show a shadow, then a bright white spot, coming from the roof. ULA’s building was about a mile away from the launchpad and had a clear line of sight to it.
ULA was incredulous, and refused to let the SpaceX employee into the building. Instead, it called Air Force investigators, who inspected the roof and found nothing amiss.
—-
Bezos tidning har sina poänger 😁 Bezos växte ju upp i Texas och använder ofta cowboyhatt.
—-
The company said it’s able to replicate the failure of a helium tank based on the condition of the helium being loaded into it. “These conditions are mainly affected by the temperature and pressure of the helium being loaded,” SpaceX said.
NASA does not enforce patents or keep secrets. Part of their job is to promote private American space companies. They hire them. They share information with them. They will often help them if asked. That is their role as a government agency.
Yes, SpaceX has taken advantage of NASA’s experience. The tiles on the Starship are just a slightly modified version of the most recent space shuttle tile version. SpaceX has hired ex-NASA and ex-NASA contractor engineers that taught them how to make tiles or write guidance software. SpaceX has taken it all a step farther with reusable rockets and low cost manufacturing, but as someone once said “They stand on the shoulders of giants”.
Frank Norris, Space Shuttle engineer, author of “Colonizing Mars”
Starship heat shield tiles
wwr: 89088746
Eftersom Starliner diskuteras i denna tråd så fortsätter jag här.
Detta att Sunny och Butch skulle ha varit strandsatta i rymden är en enda stor bluff. De åker förmodligen hem med är Starlinern.
The vehicle is in good shape. I want to make it very clear that Butch and Suni are not stranded in space,” Steve Stich, manager of Nasa’s commercial crew program, told a press conference last week.
—-
—-
wwr: 89126611
Nästa bemannade SpaceX-uppskjutning är Crew-9. Den ser ut att bli försenad. Man kan komma att skylla detta på att Boeing-kapseln inte har åkt hem och det inte finns plats för Crew-9.
Men Nasa säger att Boeingkapseln fungerar. Varför åker den inte hem då?
Ett möjligt svar är att:
SpaceX raket exploderade för några veckor sedan och t.v. vågar de inte skicka upp bemannade farkoster. Därför får Boeing ta skulden för SpaceX försening.
—-
wwr: 89126794
SpaceX raket har exploderat
Nasa säger att Boeingkapseln fungerar.
Varför åker då inte Boeing hem så att SpaceX kan skjuta upp?
Svar: För att SpaceX skall få tid att hitta problemet innan de skickar upp en bemannad raket igen.
Det är det mest logiska sambandet.
—-
wwr: 89127026
PleaseIgnore: 89126900
Även du vet att starliner inte fungerar – detta med heliumläckor har en fanatiker inte missat. Exakt vad det innebär ÄR vad dom forskar i just nu. Men Dragon när den väl är uppe har aldrig indikerat problem. Så det du skriver om vad som funkar eller inte är bevisligen falskt.
Sen, för att bygga på det, så skriver du att “det mest logiska är att spaceX ska få tid att ..”. Du har rätt men förstår det inte ens. Det är ett räddningsuppdrag nu men du försöker få det att framstå som nån försening spaceX skyller på Starliner. Notera, den ENDA som inte sagt ett ord mot Starliner här är spaceX.
Som sagt, vi måste reagera när fanatikerlögner körs igång. Lev med det – eller LYSSNA på vad vi egentligen skriver! Du har en chans att rätta till ditt liv – ta den.
—-
SpaceX Falcon9 explodes. To avoid blaming SpaceX, Boeing Starliner is staying an extended period at ISS so newspapers can claim that Starliner blocks SpaceX docking when the true reason for delays is that SpaceX is solving the problem with the exploded rocket before further crewed launches.
Nasa säger själva att informationen varit felaktig och att Starliner fungerar.
Not stranded in space’: how Nasa lost control of Boeing Starliner narrative
And alarming – yet inaccurate – headlines that the astronauts are somehow stranded indefinitely in space,
The saga represents more of a crisis in communications management than any failure of Starliner,
Glitchy thrusters that unexpectedly shut down early in the mission performed well in tests, and several small but persistent helium leaks are no longer considered a constraint for undocking.
The vehicle is in good shape. I want to make it very clear that Butch and Suni are not stranded in space,” Steve Stich, manager of Nasa’s commercial crew program
Additionally, Stich said, Starliner was cleared to leave the space station at any time in the event of an emergency.
Mike Massimino, a retired Nasa astronaut who flew two longer-duration space shuttle missions in 2002 and 2009 to fix the Hubble space telescope, agreed that messaging and perception was more of an issue than solving the technical problems.
—-
När den nya världsordningen är här får man inte ifrågasätta vissa organisationer allvarligt, som t.ex. EU eller Musks företag. Och när hela tiden andra får ta skulden för deras misstag spårar verksamheten ur.
—-
wwr: 89317389
Det var oväntat att Butch och Sunny måste stanna i ett halvår. Och det har alltså tagit två månader att fatta beslutet!
Jag anser att SpaceX får kraftigt positivt vinklad publicitet och de konkurrenter som SpaceX har, som Boeing får information vinklad mot sig. Det verkar t.o.m. som om t.ex. Boeing lägger sig med flit.
Boeing “glömmer” att sätta i en sprint till en fallskärm. Deras video från pad abort test bara klipps på slutet när kapseln landar med endast två fallskärmar.
Det märkliga felet med klockan vid den första testen med Starliner till ISS.
Det har tagit NASA två månader att besluta om Butch och Sunnys resa, vilket är orimligt länge. Detta har skapat stor publicitet kring detta problem Boeing haft. Ibland har NASA sagt att kapseln fungerar.
Boeings visselblåsare. En visselblåsare hittades död.
Documents provided by the Charleston Police Department (CPD) and Charleston County Coroner’s Office on Friday afternoon provided insight into the death of John Barnett, a known Boeing whistleblower.
Barnett, 62, died on March 9, 2024, from “what appeared to be a self-inflicted gunshot wound,” the Charleston County Coroner’s Office said in their initial victim identification announcement.
—-
Boeing verkar ha publicerat video av test med två fallskärmar samma dag som Barnett blev funnen död. Testen påminner om den misslyckade pad abort test. Kommentarerna pekar ut Boeing som mördare!
Det är för mycket nu. Hur kan ett klassiskt företag plötsligt ha blivit så dåligt.
Boeing is an iconic company in U.S. space exploration that dates back decades. From its work on the space shuttle and International Space Station, to its new Starliner spacecraft, moon lander and beyond, the company is a mainstay in the U.S. aerospace industry.
—-
Inget får rubba historien om Musk, den fantastiske invadraren som grundat Tesla, SpaceX, Neuralink, PayPal… Vi presenteras en “häftig kille” som röker på och skriver läckra inlägg på Twitter/X som han dessutom äger! Han byggdes upp av Biden/Obama men hoppar nu över till Trump och kommer att fortsätta vara i rampljuset.
Beslutsfattare i Europa får inte kritisera EU. På samma sätt håller storfinansen på att lyfta fram Musks företag i USA. Oppositionen köps upp och får lägga sig. Både i Europa och USA slås opposition och konkurrens ut och makt centraliseras. Det är därför upprepade “missöden” drabbar Boeing. Detta skulle även kunna gynna Airbus med centrum i Frankrike dit makten I Europa centraliseras.
—-
wwr: 89145349
trickydick: 89139243
Nej falken exploderade inte, men alla motorer tändes inte på andra steget och satellitlevransen avbröts.
Nasa håller inte med om att Boeingkapseln fungerar
NASA official acknowledges internal “disagreement” on safety of Starliner return
—-
Elon Musk kallade det för “RUD” vilket brukar betyda explosion men du har helt rätt i att SpaceX senare har försökt modifiera detta. En motor lade av och is bildades vilket ledde till att raketen bröts sönder. Eller den exploderade när man försökte återstarta motorn.
The attempt to reignite the engine “resulted in an engine RUD for reasons currently unknown,” SpaceX CEO Elon Musk wrote early on Friday on his social media platform X, using initials for the industry term Rapid Unscheduled Disassembly that usually means explosion.
—-
Men som du skriver så är NASA-ingenjörerna oense om huruvida Starliner är säker för att återvända till jorden! Det är anmärkningsvärt att NASA inte kunnat besluta sig för detta under två månader.
NASA Says Boeing Starliner Astronauts May Fly Home on SpaceX in 2025
The agency had insisted for a couple of months that it was confident that Suni Williams and Butch Wilmore would return on Starliner.
—-
Så här brukar det inte låta från NASA. Efter två månader skall de veta om kapseln fungerar. Så jag tror alltså det är sk-tsnack. Det är förutbestämt att SpaceX skall ta över USA:s rymdverksamhet och när deras raket råkar ut för ett stort missöde så försöker man skylla förseningar på konkurrenter. Det är fully möjligt att de förseningar som nu uppträder inte beror på att NASA inte kan bestämma sig för om Starliner är.säker utan beror på att SpaceX måste vara helt säkra på att deras raket inte förstörs igen.
“We could take either path,” Ken Bowersox, NASA’s associate administrator for the space operations mission directorate, said during a news conference on Wednesday. “And reasonable people could pick either path.”
—-
Jag kritiserar därför ofta SpaceX (och EU). Vi går mot ett samhälle där vissa större aktörer inte får kritiseras allvarligt av beslutsfattare eller större tidningar, anser jag. För att få balans i nyhetsflödet måste man även kunna kritisera dessa. Trickydick skriver bra inlägg. Men det finns alltså även troll (de som gör personangrepp mot andra debattörer) som förmodligen har betalt för att hoppa på de skribenter som kritiserar SpaceX. Detta har jag klippt ur tråden. Personangrepp hör inte hemma i civiliserade diskussioner.
Som sagt, vi måste reagera när fanatikerlögner körs igång. Lev med det – eller LYSSNA på vad vi egentligen skriver! Du har en chans att rätta till ditt liv – ta den.
—-
När Crew-9 skjuts upp är det första gången man skjuter upp en “Guardian” från USA:s rymdkrigs-avdelning. Dessa får också ta över gamla Cape Canaveral som eget uppskjutningsområde.
Hela historien verkar lite märklig. Jag är inte expert på det tekniska. Man borde ju bara kunna koppla loss Starliner och låta den “sväva fritt” medan Crew-9 dockar. Men då har man plötsligt ett program i kapseln som gör att den måste skötas manuellt, av astronauter. Så var det naturligtvis inte när man testkörde den tom. Och det tar en månad att byta program. Det hela verkar skumt.
—-
wwr: 89318035
Projekt (Starliner) verkar startas för att sedan dömas ut bara för att utgöra kontrollerad opposition till SpaceX. En miljardär skall göra SpaceX första rymdpromenad vilket ryssar (och senare amerikaner) redan gjorde för 60 år sedan. Musk skjuter upp vad som betalar sig bäst. Miljardärerna har lekstuga i rymden och Starship och månprogrammet halkar efter. Kineserna och ryssarna kör om USA.
Putin har hotat att skjuta ned Starlink och Musk kryper och säger att han haft bra samtal med Putin. (Annars tjänar Musk mindre om Starlink blir skrot.)
Musk säljer Starlink till ryssarna så Ukraina måste kriga mot hans nätverk. Han slår av Starlink så Ukraina inte kan anfalla.
ISS kommer Musk att bogsera ned i havet 2030 och ersätta med äventyrshotell för superrika.
Den som startade månprogrammet 2017 var Trump som säger att han vill försvara USA, MAGA. Men han står redan på Musks lönelista med en halv miljard I månaden. (summans storlek har diskuterats).
Storfinansen har skjutit USA:s en gång stolta rymdprogram i sank.
—-
wwr: 89355343
Breaking: Falcon 9 får flygförbud.
Officiellt beror det på en missad landning av boostern:
SpaceX rocket grounded as two key human spaceflight missions loom
SpaceX’s prolific Falcon 9 rocket has been grounded for the second time in two months after federal regulators said they wanted to review a wayward landing attempt that occurred Wednesday morning.
That makes the Falcon 9 rocket unable to fly with two key human spaceflight missions on the horizon.
The company is slated to launch a daring mission called Polaris Dawn as soon as this week, and next month it’s expected to launch two NASA astronauts to the International Space Station on Crew-9,
—-
Men som jag skrivit tidigare tror jag man kan ha ljugit om Starliner för att få tid att felsöka Falcon 9 efter händelsen med den totalförstörda raketen i juli. Man har falskt försökt lägga skulden för förseningarna på Boeing.
Nu kan man skylla på något som inte äventyrar besättningens säkerhet (landningen av boostern). Men I själva verket felsöker man raketen och vågar inte skicka upp människor. Det är inte säkert det är så, men det verkar troligt, anser jag. Varför skulle det annars ta 2 månader att besluta om astronauternas hemfärd?
3.5 år, 267 felfria boosterlandningar i rad. Den där stöttan vek sig i rätt ögonblick, inte många timmar innan Polaris Dawn skulle lyfta (redan försenad av “heliumläcka och väderprognos för landning”) 😁
Efter det att raketen totalförstörts den 12 juli lyfte man flygförbudet redan efter 15 dagar. Det är exceptionellt snabbt om man ser tillbaka på liknande incidenter. En rymdhistoriker sade att det brukar ta månader att lösa liknande problem innan man vågar skjuta upp astronauter igen.
Två flygförbud på två månader. Elon, du får sluta skriva sk-t på Twitter och kavla upp ärmarna 🤣🤣🤣
—-
wwr: 89364333
SpaceX hade ett mycket allvarligt fel 12 juli när raketen totalförstördes. Det är oväntat att man lyfter flygförbudet redan efter 15 dagar.
Sedan kom hela cirkusen med Starliner där NASA inte kunde förklara varför de inte fattade beslutet om återfärden snabbare.
Och nu faller en booster omkull. Det sker vid exakt rätt tidpunkt för att stoppa vidare uppskjutningar. Man har tidigare haft 267 raka normala landningar.
Man påstår att detta skulle äventyra den allmänna säkerheten. Man vågar inte säga att raketen egentligen är farlig för besättningen och man måste vara säker på att man löst problemet från 12 juli.
Vad jag snabbt kunnat se brukar man inte ge flygförbud för landningshaverier. Landningen ser normal ut och sedan fäller man in ett ben och raketen faller omkull.
“A return to flight of the Falcon 9 booster rocket is based on the FAA determining that any system, process or procedure related to the anomaly does not affect public safety,”
Man verkar ha ett allvarligt fel. Det handlar om syreläckage i andrasteget. Det gjorde även explosionen 2016
Det går inte lita på SpaceX, NASA, FAA etc längre. Det är förutbestämt att SpaceX och Musks företag skall ta över och all information vrids efter det. Nu skyller man ifrån sig, först på Boeing och nu på FAA som skulle kräva utredning av ett mindre problem.
Jag tror SpaceX har ett allvarligt problem som orsakade förlusten av raketen 12 juli. Det utreder man fortfarande.
—-
wwr: 89374788
Utredningen av boostern är redan avslutad. T.o.m. Florida Today tycker det är konstigt att utredningen inte nämns i SpaceX uttalande. Vädret för landningen anges som orsak att man väntar.
The Polaris Dawn launch day still remains up in the air. Why? Unfavorable weather forecasts near Florida’s coastline, where the crew’s Dragon capsule will splash down following its five-day orbital mission, SpaceX announced Thursday night.
Conspicuous by its absence in SpaceX’s statement: any references to the newly launched Federal Aviation Administration investigation of the Falcon 9 first-stage booster fleet. The company has not publicly commented on the investigation — where the FAA said a return to flight is based on determining “any system, process, or procedure” related to Wednesday’s fiery booster anomaly does not affect public safety. Later Friday, FAA confirmed SpaceX was cleared to resume launches.
In a Thursday night tweet, Polaris Dawn mission commander Jared Isaacman said the primary factor driving launch timing is splashdown weather within Dragon’s limits. He added, “unlike an ISS mission, we don’t have the option to delay long on orbit, so we must ensure the forecast is as favorable as possible before we launch.”
The National Weather Service forecast for Jacksonville, near a traditional NASA-SpaceX splashdown site, calls for the following odds of showers and thunderstorms: 70% Tuesday; 90% Wednesday; and 80% Thursday. Similarly, the precipitation forecast for Panama City Beach is 80% Tuesday, 80% Wednesday and 70% Thursday.
—-
(Artikel från igår)
Man skickar alltså upp en full besättning av 4 blåbär för att testa nya rymddräkter samt testa hur kapselns inre fungerar i vakuum med en raket som totalförstördes vid uppskjutning den 12 juli samt utan back-up-möjligheter att stanna vid ISS.
…
Polaris kan väl inte ens docka med ISS? (Och har väl inte drivmedel/delta-V för det) Och just nu finns väl inga lediga portar att docka med.
Since Crew Dragon capsules lack an airlock, several modifications have been made to the interior of Resilience. Extra nitrogen and oxygen tanks have been installed, a hatch with a ladder called the “skywalker” has replaced the docking port, and the forward hatch has been motorized. All four astronauts will wear EVA suits, though only two will exit the spacecraft.[23] This mission will break the record for the most people in the vacuum of space at once, set at three during Apollo 15
—-
Det går säkert bra om de åker men det verkar inte som man håller samma säkerhetstänkande som tidigare.
—-
wwr: 89431279
Och Starship hamnar alltid sist i kön när det börjar strula. Det är det viktigaste projektet för att driva rymdutvecklingen vidare. Att åka till ISS eller att en miljardär upprepar något som ryssarna gjorde 1965 och amerikanerna strax därefter, är ointressant. Undrar vad vi får efter “den första privata rymdpromenaden”? – “Den första privata hjärttransplantationen” (av olegitimerad personal) eller “det första privata anfallet på Ryssland”? Det beror på vad miljardärerna vill leka med. Elon symboliserar ju detta genom att påstås vara expert på rymdforskning, elbilar, AI, medicin, ekonomi etc. Han styr utvecklingen genom att få elbilshataren Trump att dansa framför en Tesla. Han motarbetar sitt lands krigföring genom att Ukraina måste kriga ned hans Starlinkterminaler som ryssarna köpt.
SpaceX fires up Starship spacecraft ahead of 5th test flight (photos, video)
News
By Mike Wall published July 30, 2024
It’s unclear when exactly Flight 5 will lift off. On July 5, SpaceX founder and CEO Elon Musk said Starship will fly again “in four weeks,” which suggests a target date of this coming Friday (Aug. 2) or thereabouts. But the company is apparently now targeting late August or early September,
—-
wwr: 89523073
Då har en rymdpromenad genomförts. Massmedia har jublat över att det var den första privata rymdpromenaden. Massmedia är alltså köpta av privatiseringsintressen. Rymdpromenader är inget särskilt alls och har utförts av ryssar och amerikaner sedan 60-talet. Kineser får inte besöka den “Internationella” rymdstationen enligt amerikansk lag (!) och blev tvungna att dra igång egen rymdstation och genomförde sin första rymdpromenad för 16 år sedan. En rymdpromenad är inget märkvärdigt alls.
Nästa resa för Polaris blir den första över polerna. Att man skjuter upp astronauter över polerna är heller inget märkvärdigt. Men det görs förmodligen för att beskriva issmältning och föra fram klimatidéerna
Det amerikanska bemannade rymdprogrammet har fallit samman helt. De första besöket på månen gjordes 1969. Men nu klarar inte USA längre av att resa till månen.
USA gav bort hela sitt rymdkunnande till SpaceX och Musk, och nu fungerar inte rymdutvecklingen längre. Musk och media skyller på amerikanska myndigheter. Man försöker lura oss att tro att amerikanerna inte skulle ge sig själva tillstånd att resa till månen! Det är naturligtvis orimligt. Vore det så skulle naturligtvis myndigheten, i detta fall FAA, diskuteras i detalj i massmedia och SpaceX skulle redogöra för hur dess arbete bör förändras. Men så sker inte. Man hör sporadiskt gnäll från Musk och en del Internetpostare. “Nu är FAA tröga igen.” Men inget görs åt saken. Man använder FAA för att skylla sitt misslyckade rymdprogram på. Musk är en privat företagare som istället skjuter upp det han tjänar mest pengar på, dvs miljardärer som kan skryta med rymdsemester och Starlink som han tjänar pengar på. Det kan gå så illa att Musk bogserar ned rymdstationen i havet 2030 och ersätter den med äventyrshotell för miljardärer.
Musk äger nu 2/3 av alla aktiva satelliter och kontrollerar USA:s rymdverksamhet. När han skjuter upp miljardärer eller hjälper ryssarna I kriget genom Starlink kan inte USA göra något.
Musk har gjort samma med Tesla. Alla är nöjda när man kan skylla förseningar på miljömyndigheternas överdrivet nitiska inspektioner av fabriksbyggen.
Privatiseringen utgör en av de största samhällsförändringar som genomförts och den försämrar samhällets funktioner påtagligt. Det bemannade amerikanska rymdprogrammet har fallit samman. I Europa ser man samma fenomen genom hur storföretagen kontrollerar världsdelen genom EU men när det går fel skyller man på ländernas politiker och lokala aktörer. På samma sätt som det tidigare världsledande amerikanska rymdprogrammet fallit samman har Sverige fallit samman och ges felaktigt själv skulden för sammanbrottet när orsakerna egentligen ligger i hur globala nätverk utplånar starka lokala strukturer som det amerikanska rymdprogrammet eller det svenska samhället. Se t.ex. det nu aktuella Northvolt som startats genom EU:s batteriinitiativ men nu kraschar och skulden läggs på en svensk VD och en svensk investerare. De största ägarna är storföretag och storfinans vilka glöms bort i media.
—-
wwr: 89567434
Att hela det amerikanska programmet är försenat visar att privatiseringen av rymdfärderna misslyckats. Miljardärerna Musk och Bezos träder om skattebetalarnas pengar. Musk skjuter upp miljardärer utan problem men månprogrammet fungerar inte alls.
Den som har mest pengar får åka med Musk. Då blir det miljardärer på någon veckas rymdsemester och rymdutvecklingen får stå tillbaka.
Den övriga delen av månprogrammet har utförts med testdockor. All teknik är klar.
Men Starship måste byggas om så att motorerna inte gräver en grop.
Ett tankningssystem med 8-16 uppskjutningar skall utvecklas.
En kabin måste byggas.
Man skall göra en hiss som hissar ned astronauter på månen.
Rymddräkter skall tas fram.
En del anser att det inte går att landa en så hög pjäs rättuppstående på månen bl.a. med tanke på tyngdkraft och underlag.
SpaceX verkar inte ens kunna landa Starship på jorden utan sänker den i havet vid “landning”.
Allt skall godkännas för transport av människor. SpaceX är enormt långt borta från att få detta att fungera. Men det tidningarna skryter om är hur en miljardär gör en rymdpromenad vilket ryssar och amerikaner gjorde på 60-talet.
Privatiseringen av månfärderna har blivit en katastrof. Trump startade månprogrammet 2017 och de skulle ha landat människor på månen i år. Men nu har Musk köpt Trump också. Han har privatiserat presidenten. Den tidigare elbilshataren Trump dansar framför en Tesla och kommer förmodligen att “glömma bort” Musks misslyckade månlandare.
—-
wwr: 89567837
Det man måste ägna sig åt är att utveckla Starship för månlandningar. Men det glöms bort när tidningarna numera jublar åt en rymdpromenad, vilka gjorts i 60 år.
—-
wwr: 89567956
Jämför med de som idag betalar en halv miljon för att bestiga Mount Everest med full support utan att begripa något om klättring. Låt dem göra det och inbilla sig att de är klättrare. De tar inte resurser från andra och tidningarna betraktar dem inte som hjältar.
Men en miljardär som köper en rymdresa och tror att han är astronaut är bara löjlig och gör att rymdprogrammet hamnar på amatörnivå. Hans rymdsemester har inget i tidningarna att göra.
När Hillary och Tensing besteg Everest 1953 var det en prestation att skriva om i tidningarna. Likaså när Leonov gjorde den första rymdpromenaden 1965.
Men att tidningarna nu gör stor sak av en miljardärs rymdsemester är bara löjligt. De borde istället sätta press på Musk om månprogrammet.
Miljardärens nästa resa kommer förmodligen att följas av tidningarna när han “studerar” global uppvärmning och issmältning över polerna. Det hjälper inte rymdutvecklingen.
—-
%%%%% SpaceX
Blue Origin
wwr: 75778231
Det är nog dags att reaktivera denna tråd. BO förlorade månlandarupphandlingen till SpaceX, men har överklagat. Musk landade Starship lyckat denna gång men annars mest explosioner. Här är lite om BO. BO landar astronauterna i fallskärm men boostern landar vertikalt, som sagt. Kanske första bemannade uppskjutningen i juli. Starship har väl inte ens en kapsel ännu och ingen “plan B” (tyvärr tragiskt påminnande om Challenger):
Blue Origin has been flight testing New Shepard and its redundant safety systems since 2012. The program has had 15 successful consecutive missions including three successful escape tests, showing the crew escape system can activate safely in any phase of flight.
Bara att börja bjuda för att få plats i första uppskjutningen.
BID FOR THE VERY FIRST SEAT ON NEW SHEPARD
On July 20th, New Shepard will fly its first astronaut crew to space. We are offering one seat on this first flight to the winning bidder of an online auction.
There are three phases of the auction:
MAY 5-19
Sealed online bidding – you can bid any amount you want on the auction website (no bids are visible)
MAY 19
Unsealed online bidding – the bids become visible and participants must exceed the highest bid to continue in the auction
JUNE 12
Live auction – the bidding concludes with a live online auction
The winning bid amount will be donated to Blue Origin’s foundation, Club for the Future, to inspire future generations to pursue careers in STEM and help invent the future of life in space.
I am no expert on space vehicle design. I am not sure but maybe this grant was marked for SpaceX from the beginning and BO:s promising space tourism project was put on a list of contenders just to make it look like there was competition about building a lunar lander but in fact BO is not going that direction at all.
wwr: 76409000
Det verkar även finnas idéer att bygga en rymdhiss hela vägen mellan jorden och månen. Vissa påstår att det skulle vara “enklare” (!). Avståndet motsvarar 10 varv runt jorden. Det är även 10 gånger längre än vad en rymdhiss skulle behöva för att nå utanför geostationär bana. Tja, förslag finns det.
Det börjar byggas upp hype runt Jeff Bezos åktur den 20 juli, vilket är (den 52:a) årsdagen av den första (påstådda) månlandningen. Richard Branson säger att han kanske kommer att genomföra den första flygningen med passagerare på Independence Day, 4 juli. Men han är lite fegare än Bezos. Branson funderar personligen på att åka med den andra bemannade flygningen. Och deras flygplan har inte samma gedigna statistik som New Shepherd. Gubbarna sätter lite press på Elon. Kanske Elon Musk är Jeff Bezos/Willy Wonkas ännu hemlige biljettköpare 😉
—-
wwr: 76488511
Den hemlige biljettköparen är ännu okänd. Men den kvinnliga veteranpiloten Wally Funk, 82 presenteras i många medier. The Guardian tar fram sin märkliga humor ibland. De snuddar vid verkligheten när de nämner Gates och pandemin. Han höll TED talk om influensa 2015.
Så negativt som de skriver om Bezos skulle de inte skriva om Musk. Musk skickar upp sina första rymdturister i oktober, “Inspiration4”.
Vi får hoppas Jeffs och Wallys resa går bra.
This space race has its downside… Rocketwoman Wally Funk joins crew for Jeff Bezos’s ego trip
You have to feel for the American pilot Wally Funk. You would sympathise with anyone with that name,
The obvious downside, which she was too polite to mention, is that she has to ride with Bezos, his brother and one other, in a kind of UberPool from hell.
Only last year, Bill Gates created a pandemic as a pretext for injecting everyone with 5G-enabled mind-control nanobots.
Branson is the original and worst ego-spaceflight tycoon.
represents a peculiar point in evolutionary history. The first monkeys in space went very much against their will. Now the most privileged and powerful monkeys of all are battling for the chance.
If sitting in a chair on top of billions of dollars’ worth of your employees’ labour shaped like a penis that could explode at any moment isn’t a metaphor for capitalism, I don’t know what is.
—-
wwr: 76619092
Ja trillar gör de ju. Att trilla ned i ungefär samma hastighet som kapseln ger ju en illusion av tyngdlöshet. På rymdstationen handlar ju tyngdlösheten mer om en balans mellan tyngd och centrifugalkraft. Närmast kom väl månfararna när de passerade Lagrangepunkten. Det finns säkert en riktig klassifikation av tyngdlöshet. Hinner inte Googla.
Men en lite läskig känsla får man inför färden.
Rymd-Shuttleworth sålde Linuxanvändardata till Amazon! (Vad jag minns, är det bäst att lägga till) Det borde ha betytt slutet inom öppen mjukvara. Ubuntu inkluderade ett tag Amazon-data i sökresultaten. Wikileaks startade på Amazon. Amazon Atlas var en Wikileaksläcka. Kopplingar mellan Amazon och US Intelligence.
Bezos har en negativ mediebild. Han kanske gör som Icarus och flyger för högt, för nära Sankt Elons satelliter i omloppsbana. De som går upp mot Elon sätts på plats. Boeing glömde en sprint till en fallskärm samt hade den märkligaste databuggen i rymdhistorien. Starlink/Kuiper-konkurrensen.
Bara att den högste chefen, världens rikaste person med bror genomför den första bemannade flygningen gör att man hickar till.
Nyskild, pensionerad. Flintskallen och ögonproblemet bidrar till bilden av “evil overlord hellbent on world domination”. Medpassagerare som inte direkt engagerar.
Be mig inte förklara associationerna ovan. Jag har bara en lite underlig känsla i magen inför flygturen som jag inte alls hade inför Sir Richards åktur trots planets tidigare missöde. Han och Elon fikar ju i köket tillsammans.
Men Jeffs tur går säkert bra. Att förklara agendan i efterhand går ofta, men att förutsäga den är svårt.
—-
fitta: 76631766
Citat:
Meet Oliver Daemen, the Dutch teen flying to space with Jeff Bezos after his hedge fund dad paid millions for the ticket of a lifetime.
Citat:
Oliver posed with Formula One racer Max Verstappen on Instagram, loves snorkelling and surfing, and has been ‘fascinated by space since he was four’
Citat:
If Daemen’s Instagram account is any indication, he’s spent much of his free time on the water. Over the years, he’s posted pictures of himself snorkelling, surfing and wakeboarding.
Citat:
He’s rubbed elbows with Dutch celebrities
Daemen posted a photo to his Instagram account in 2018 of him, his sister, DJ Martin Garrix and Formula One driver Max Verstappen.
Kunde man inte skickat upp någon annan? Det här gjorde mig illamående :skamsen:
—-
wwr: 76632145
fitta: 76631766
Kunde man inte skickat upp någon annan? Det här gjorde mig illamående :skamsen:
—-
Det måste vara medvetet man tar med en så typisk miljardär-son på turen. Även kommentatorerna var speciella. Ingenjören verkade ha svår Asperger, knarrande röst och var klädd som en rymdvarelse. Bezos har råd med bättre PR.
Vi skall lära oss att Bezos är lite konstig men Musk är en hyvens prick.
Vi får se hur de försöker prata bort att Musk skickar upp Isaacman i september. Isaacman har tidigare lekt med jetplan och vill nu leka i rymden. Isaacman håller sin familj “utanför rampljuset” men nog kan man misstänka att pengarna kommer därifrån. Den officiella versionen är att Isaacman i gymnasiet kände sig säker på att han kunde hoppa av och starta ett företag som knäckte de etablerade kreditkortsjättarna (!), vilket han påstås ha gjort. Jag tvivlar på det.
Edit
Daemen påminner ju till namnet och kanske även utseendet om huvudrollsinnehavaren i Omenfilmerna – Damien 😉
Antichrist Damien Thorn becomes US Ambassador to Britain, and is bent on total world domination.
—-
“world domination” är ju vad Bezos anklagas för, det har jag nämnt tidigare:
evil overlord hellbent on world domination
—-
(FB) Blue Origin, Lyckad vertikal landning.
—-
wwr: 76634581
Jeff är verkligen ondsint. Inte nog med att han tar med Damian till rymden. Nu tackar han alla anställda och kunder som betalt hans resa. Grattis alla Amazonkunder! Nu vet ni varför prylarna är så dyra.
Han glömde tacka skattebetalarna som, till skillnad från Amazon bidrar till samhället säger Warren 😆
Jeff Bezos thanks Amazon workers for ‘paying’ for his space trip, sparks backlash on social media
“I want to thank every Amazon employee, and every Amazon customer because you guys paid for all this,”
Jeff Bezos forgot to thank all the hardworking Americans who actually paid taxes to keep this country running while he and Amazon paid nothing,” wrote US Senator Elizabeth Warren on Twitter.
—-
—-
wwr: 76644559
Paris24: 76633203
Vore intressant att veta hur mycket bränsle som ryker(..) vid en färd upp till 100 km.
Avundsjuka är en stark motivationsfaktor för faktagranskning.
—-
Här tar The Guardian upp denna fråga. En hel del blir det. Antalet uppskjutningar är ju än så länge begränsat men beräknas öka.
Säga vad man vill om Gardinen men tidningen plockar ibland fram en egenartad humor.
De hade faktiskt en artikel en gång där de tog upp teorin att månlandningarna fejkades. Artikeln rubricerades “One giant … lie? Why so many people still think the moon landings were faked” Nu återanvänder (!) tidningen Armstrongs bevingade ord igen och diskuterar
the billionaire space race – one giant leap for pollution 🤣🤣🤣
How the The Billionaire space race could be one giant leap for pollution
One rocket launch produces up to 300 tons of carbon dioxide into the upper atmosphere where it can remain for years
For one long-haul plane flight it’s one to three tons of carbon dioxide [per passenger],” says Marais. For one rocket launch it’s 200-300 tonnes of carbon dioxide carrying 4 or so passengers
Right now, the number of rocket flights is very small: in the whole of 2020, for instance, there were 114 attempted orbital launches in the world, according to Nasa. That compares with the airline industry’s more than 100,000 flights each day on average.
But emissions from rockets are emitted right into the upper atmosphere, which means they stay there for a long time: two to three years. Even water injected into the upper atmosphere – where it can form clouds – can have warming impacts, says Marais. “Even something as seemingly innocuous as water can have an impact.”
—-
Själv anser jag det väsentligaste problemet är slöseriet. Förra året krävde EU oss på 7500 miljarder kronor för att “få fart på Europa” efter lockdown. EU har slut på pengar och vi med. Så vi måste låna och ge till EU och våra barn får betala.
Därför skall rymdturismen ifrågasättas. Man skall inte alls ta ifrån dessa superrika personer alla deras pengar, men de måste vara med och betala de kriser som t.ex EU hela tiden kastar fram. Soros anklagar Sverige för att inte vara solidariskt och betala mer. Men jag anser att Soros och storfinansen måste vara med och betala mer. Därför bör man belysa hur dessa superrika människor glider runt i rymden och inte tvingas delta i lösandet av de påstådda kriserna på jorden.
Det är ju dessutom ofta superrika personer, som t.ex Gates som framhåller krisernas allvar.
People have pointed out that the money these billionaires have poured into space technology could be invested in making life better on our planet, where wildfires, heatwaves and other climate disasters are becoming more frequent as the globe warms up in the climate crisis.
“Is anyone else alarmed that billionaires are having their own private space race while record-breaking heatwaves are sparking a ‘fire-breathing dragon of clouds’ and cooking sea creatures to death in their shells?” the former US Labor Secretary Robert Reich tweeted last week
—-
Som alla i detta forum säkert vet så sade Armstrong, innan han (påstås ha) satt sin vänstra fot på månen:
That’s one small step for man, one giant leap for mankind.”
—-
—-
wwr: 76664507
Alla fyra “astronauterna” hade Omegaklockor utanpå “rymddräkten”. Inte behöver Jeff dra in på produktplacering. Hans PR-team sänker honom avsiktligt. Det kallas globalisering. I stort sett de enda som får vara bra är Elon och EU 🙂
—-
Liksom Elon som flyttar sin relativistiska kultur till Texas deltar Bezos i attacken mot delstaten genom att bära cowboyhatt
Government denies Blue Origin’s challenge to NASA’s lunar lander program
The GAO found NASA complied with contracting law in giving SpaceX a lone award
wwr: 77818419
Eftersom artikeln illusteras med Jeff Bezos raket (som ju liknar … ja just det) så lägger jag artiken här. Men det gäller ju t.ex även Musk med sina privata uppskjutningar Inspiration4, Axiom 1-4, Branson etc
De rikaste 1% i världen avger 70 ton CO2/person, vilket är i stigande. De fattigaste 50% avger 1 ton/person. Jag vill minnas en normal orbital uppskjutning avger i storleksordningen 100 ton per deltagare.
—-
wwr: 77908704
Glen de Vries flög med Blue Origin, tillsammans med skådespelaren William Shatner (Star Trek) förra månaden.
Nu har de Vries omkommit i en flygolycka med ett litet plan. Den andre omkomne var flyginstruktör så man kan spekulera i om de Vries var flygelev.
Flera tidigare flygintresserade flyger nu i rymden. Senaste laddningen miljardärer som Musk skickade upp leddes av en kille som hållit på med avancerad flygning med jetplan, Isaacman. I nästa uppskjutning deltar ett israeliskt flygaräss, Stibbe som skjutit ned nio syriska flygplan under luftstrider på 80-talet! (om jag räknat rätt)
—-
%%%%% Blue Origin
wwr: 76422761
Nu har det hettat till ordentligt i rymdkapplöpningen. Bezos bjöd in Wally Funk, en 82-årig tjej med 20.000 flygtimmar.
Men Branson har slagit tillbaka. Han flyttar fram sin rymdtur till 11 juli, 9 dagar innan Bezos åker. Branson har bjudit in ett par snygga tjejer som visst har befattningar vid företaget och ett par killar till.
In addition to Branson, the crew will be made up of mission specialists Beth Moses, Virgin Galactic’s chief astronaut instructor, who will serve as cabin lead and test director for the mission; Virgin Galactic lead operations engineer Colin Bennett, who will evaluate equipment, procedures and the experience during the mission; and Sirisha Bandla, the vice president of government affairs and research operations at the company, who will evaluate the research experience aboard the mission with an experiment from the University of Florida. The experiment Bandla will test on board will use a number of handheld fixation tubes.
—-
Elon måste öka, han ligger efter nu 😉
—-
wwr: 76565479
Det var ju en hel del bortfall i live(?)-sändningen. Här får vi en redigerad version av extatisk miljardär som flyger i luften. (Bäst att inte säga rymden 🙂 )
Man säger att Musk skapats efter Hughes och det stämmer säkert. Men britten Sir Richard är den ursprunglige flyg-miljardären av de nu aktuella. Det är helt i sin ordning att han blir den förste miljardär-astronauten.
Nu hoppas jag det blir mycket publicitet runt Virgin, Blue Origin och SpaceX turistresor till “rymden” som kommer att bli en miljardindustri. Gamle atombombsleverantören Northrop Grumman måste förmodligen hitta en ny nisch när atombombshotet ersatts av cyberattacker och fick nyligen en miljard av skattemedel för att bygga ett kondo som skall snurra runt månen!
Ju mer publicitet det blir runt detta penningslösande, ju mer kommer det att bli uppenbart att det t.ex inte finns någon klimatkris eller hungerkris utan dessa bara är konstruerade för att kontrollera människor. Om dessa kriser vore verkliga skulle mycket starkare krav resas på att dessa extremt rika människor bidrog till att lösa dem istället för att glida runt i rymden.
—-
%%%%% Virgin Galactic
%%%%% Branson
front page
Table of Contents, in English
reasons, decoys, targets, untouchables
opposite/misleading, contradictions
national perspective
consequences
signs of nwo, democracy lost , -2-
acquire wealth
ok, not ok
exaggerations cause hatred
effects of the EU
control
conflicts, sanctions, border conflicts, uprisings, refugees
EU Soviet Union comparison
Summary 05
Summary (in Swedish)
All posts
TRANSLATE THIS PAGE
(can also use orange tab – zoom out page)
A few earlier posts: (scroll down list)
2024 08 10 Earlier: SpaceX
2024 08 04 Earlier: H2 Green Steel, Stegra
2024 08 02 Earlier: Northvolt
2024 07 10 Earlier: Ukraine war 1984
2024 07 06 Earlier: Olympics uses faulty gender test to create conflicts
2024 07 04 Earlier: Boeing takes blame for SpaceX
2024 07 02 Earlier: Musk buys Trump
2024 06 30 Earlier: Vance catholicism, fake, infiltration
2024 06 28 Earlier: diagnoses
2024 06 26 Earlier: Sweden, no EU support
2024 06 22 Earlier: Musk to Texas spreading chaos
2024 06 12 Earlier: Sweden Democrats Sverigedemokraterna – fake nationalists, controlled opposition
2024 06 02 Earlier: Normalizing lies
2024 05 30 Earlier: Iran saudi war trump eu energy starvation
2024 05 24 Earlier: Electric Vehicles are dying
2024 05 22 Earlier: Musk union karma
2024 05 20 Earlier: Global cleanup
2024 05 18 Earlier: Is Boeing doomed?
2024 05 16 Earlier: EU-Soviet
2024 05 12 Earlier: Malmö, Sweden’s Gaza
2024 05 10 Earlier: EU 2024
2024 02 27 Earlier: European Union EU price levels, CAP
2024 02 25 Earlier: Northvolt – too big to fail
2024 02 23 Earlier: space privatization
2024 02 22 Earlier: Northvolt – the enemy within
2024 01 01 Earlier: turn the global trend
2023 12 28 Earlier: EU supports failing Northvolt
2023 12 23 Earlier: Northvolt, no production revealed, media chaos
2023 12 09 Earlier: Fear of cryptocurrencies
2023 12 08 Earlier: Northvolt unions disabled?
2023 12 06 Earlier: No veto in EU
2023 12 02 Earlier: EU grabs power
2023 10 30 Earlier: Subsidies or third world
2023 10 28 Earlier: Northvolt – destruction & excuses
2023 10 22 Earlier: Musk/X take over
2023 10 24 Earlier: Global excuses
2023 10 20 Earlier: Fake nationalists
2023 10 17 Earlier: Failed privatization of trains
2023 10 08 Earlier: Green agenda kills Nordic countries. Demise of Scania.
2023 10 07 Earlier: EU’s imaginary enemies
2023 10 06 Earlier: Space privatization disaster
2023 10 05 Earlier: High speed trains
2023 10 04 Earlier: US scammed Europe, deportations and wall
2023 10 02 Earlier: No vote
2023 09 30 Earlier: Hamas attacks Israel
2023 09 21 Earlier: Global fall back?
2023 09 19 Earlier: Who commands NATO?
2023 09 17 Earlier: EU blocks Ukraine
2023 08 12 Earlier: Northvolt agenda
2023 08 10 Earlier: Libya, Ghadaffi
2023 07 30 Earlier: Wealth, control
2023 07 26 Earlier: Niger under global attack
2023 07 24 Earlier: Trump, creating a rebel, Europe’s downfall
2023 07 20 Earlier: Brics vs EU
2023 07 16 Earlier: F16 to Ukraine
2023 07 15 Earlier: Steel price
2023 07 10 Earlier: dawn of a muslim era
2023 07 09 Earlier: H2GS shows that EU=Soviet
2023 07 05 Earlier: LIV-golf, muslims now taking the role of the jews, financial dominance
2023 07 01Earlier: Thailand lost to neoliberals
2023 06 08 Earlier: Titan submersible
2023 06 05 Earlier: reactor size
2023 05 28 Earlier: steel price
2023 05 27 Earlier: NASA/H2GS global take over
2023 05 25 Earlier: LIV golf: attitude to free market chages rapidly
2023 05 24 Earlier: Hydrogen for global coordination
2023 05 23 Earlier: Elite gets away
2023 05 22 Earlier: Separate after ethnicity
2023 05 21 Earlier: Another Trump investigation
2023 05 20 Earlier: The green sting
2023 05 19 Earlier: Green whining
2023 05 18 Earlier: LIV golf polarization
2023 05 17 Earlier: No one celebrates national day (June 6)
2023 05 15 Earlier: Clinton-Lewinsky scandal
2023 05 14 Earlier: Iran, MEK, court case, possible war
2023 05 13 Earlier: Sweden falling
2023 05 11 Earlier: Northvolt battery hysteria
2023 05 10 Earlier: Turkey, stock rally, Erdogan
2023 05 09 Earlier: Trump – the scapegoat
2023 05 07 Earlier: Ron DeSantis – fake conservative
2023 05 06 Earlier: EU customs reform
2023 05 05 Earlier: Modern slavery?
2023 05 03 Earlier: Create scandal, shift blame on state for EU electricity price hikes – Historical revisionism
2023 04 30 Earlier: Escape for low tax and subsidies.
2023 04 28 Earlier: Energy, EU, ICA let’s decoys and fall guys take the blame.
2023 04 25 Earlier: Green transition = socialist revolution = religion
2023 04 23 Earlier: Too high grades in high school due to privatization.
2023 04 22 Earlier: Will China and Russia take the lead in the space race.
2023 04 21 Earlier: The Great Depression and The New Deal … again
2023 04 19 Earlier: German energy starvation: Morgenthau plan
2023 04 17 Earlier: Russians dodge sanctions by going to Thailand.
2023 04 15 Earlier: Democracies broken, dictatorships going forward.
2023 04 05 Earlier: H2MED, pink hydrogen pipelines, Macron, nuclear
2023 04 04 Earlier: France dictatorship, nuclear, agriculture, CAP
2023 04 03 Earlier: Above criticism: China, EU, France
2023 04 02 Earlier: Blackmail your country
2023 04 01 Earlier: Privatized space development
2023 03 31 Earlier: Council of Europe “solves” crisis and war by kicking out Russia.
2023 03 30 Earlier: EU, France, energy, control.
2023 03 29 Earlier: Unit size, sanctions
2023 03 28 Earlier: Amazon oligopoly
2023 03 27 Earlier: Nike ads
2023 03 26 Earlier: Another Trump investigation
2023 03 25 Earlier: EU pretends to ban combustion engine
2023 03 24 Earlier: Swedish nationalist party breakdown
2023 03 23 Earlier: US cowards does not dare war with Russia.
2023 03 22 Earlier: Lapland, the hydroelectric power and battery republic?
2023 03 21 Earlier: US on the sideline
2023 03 20 Earlier: Iran situation coming up
2023 03 19 Earlier: Kalergi exchange, genocide of Ukrainian people
2023 03 18 Earlier: Europe under attack
2023 03 17 Earlier: EU energy and trade starvation agenda
2023 03 16 Earlier: USA drives the Ukraine war
2023 03 15 Earlier: Putin – child abductor
2023 03 14 Earlier: system change to dictatorship
2023 03 13 Earlier: market volatility is part of system change
2023 03 12 Earlier: UK joins US
2023 03 11 Earlier: Philippines – a vision of Sweden in the future?
2023 03 11 Earlier: Northvolt summary
2023 03 10 Earlier: EU depleting Europe of energy
2023 03 09 Earlier: stock market levels and crash fabricated
2023 03 08 Earlier: crisis is the new normal
2023 03 04 Earlier: Oil producing countries moving in
2023 03 03 Earlier: ILO convention, native peoples
2023 02 26 Earlier: support for Russia regarding Ukraine, Russia not alone
2023 02 05 Earlier: Also Sweden Democrats a completely fake, false flag nationalist party
2023 01 31 Earlier: Sweden: Criminal gangs taking over local government
2023 01 30 Earlier: The fall of Rome due to Goth immigrants
2023 01 15 Earlier: follow the money
2023 01 14 Earlier: secret collaboration
2023 01 13 Earlier: Turkey, Erdogan
2023 01 12d Earlier: Värmland, a future Donbas
2023 01 12c Earlier: Greta, climate agenda collapse?
2023 01 12b Earlier: Northvolt coincidences
2023 01 12 Earlier: Northvolt production
2023 01 10c Earlier: Northvolt smears countries
2023 01 10b Earlier: Northvolt political message
2023 01 10 Earlier: Northvolt Virtual Reality, Poland assembly, Chinese stock?
2023 01 09 Earlier: EU-Putin collusion
2023 01 08c Earlier: manipulations
2023 01 08b Earlier: Own nothing, be happy (WEF)
2023 01 08 Earlier: World going backwards
2023 01 07 Earlier: Why run businesses at a loss
2023 01 06 Earlier: Virtual Reality
2023 01 05 Earlier: Battery production is located in Asia and Meta – Tesla, Northvolt, Virtual Reality
2023 01 04 Earlier: Anti-Russian sanctions starve Europe
2023 01 03 Earlier: Artemis woke
2023 01 02 Earlier: The crypto weapon
2023 01 01 Earlier: Sanctions are often useless
2022 12 31 Earlier: Trump summary
2022 12 30 Earlier: In practice a one-party system
2022 12 29 Earlier: The “green transition” is virtual
2022 12 28 Earlier: Suppressive moderation (Northvolt)
2022 12 27 Earlier: Northvolt may go to delapidated California
2022 12 26 Earlier: Northvolt questions
2022 12 25 Earlier: Greta Kurdistan
2022 12 24 Earlier: Forum agenda
2022 12 23 Earlier: US borrowing: In Fink We Trust
2022 12 22 Earlier: Green delay tactics
2022 12 21 Earlier: Biden-Zelensky bonding
2022 12 20 Earlier: Large corporations threaten to leave Europe
2022 12 19 Earlier: Security-, Corona- & CO2-rules lead to de-industrialization
2022 12 18 Earlier: Will PM be the fall guy? (Northvolt)
2022 12 17 Earlier: Gaslighting older
2022 12 15 Earlier: robots, AI
2022 12 13 Earlier: too complex solutions, energy chaos, creating a crisis
2022 12 12 Earlier: another EU fund
2022 12 10 Earlier: forums closing
2022 12 09 Earlier: More people, more batteries (Northvolt)
2022 12 08 Earlier: Northvolt, climate predictions
2022 12 07 Earlier: EU corruption, divert anger
2022 12 06 Earlier: Blame the victim
2022 12 05 Earlier: Harry & Meghan – on races
2022 12 04 Earlier: Democratic Republican cooperation – a different US policy for export. Twitter Files
2022 12 02 Earlier: EU energy
2022 12 01 Earlier: Enron (2)
2022 11 05 Earlier: Energy unions, France
2022 11 29 Earlier: France will control EU energy. Norway good politics.
2022 11 28 Earlier: Stress over energy prices
2022 11 27 Earlier: Inflation is really price hikes
2022 11 26 Earlier: The military – a financial tool
2022 11 25 Earlier: Is the left manipulated (“useful idiots”)
2022 11 24 Earlier: Air show crash
2022 11 23 Earlier: Chess smear campaign
2022 11 21 Earlier: Traditional advent calendary ridiculing prince
2022 11 20 Earlier: Greta, kurds,old folks
2022 11 19 Earlier: Israel builds Noah’s ark on the moon, tardigrade crash
2022 11 18 Earlier: Ernst & Young financial services – a political actor?
2022 11 17 Earlier: Does the left believe in its teachings?
2022 11 16 Earlier: National daily AB: How to sell your car.
2022 11 15 Earlier: Businesses have gone green to gain influence.
2022 11 13 Earlier: neolib
2022 11 12 Earlier: Privatization means impoverished space research
2022 11 10 Earlier: Sami activists cropped out of Greta picture
2022 11 08 Earlier: Artemis 1 – time for SpaceX to deliver
2022 11 07 Earlier: Sunak stares at Lavrov
2022 11 05 Earlier: NASA smears itself
2022 11 04 Earlier: Sweden elections 2022 (2): New gov’t, same policies
2022 11 03 Earlier: Google admits Crimea is Russian
2022 11 02 Earlier: “Crisis” is really price increase; centralization
2022 10 31 Earlier: Big Mac index
2022 10 30 Earlier: False flag rightist government; Sweden elections 2022 (1)
2022 10 28 Earlier: Turkey
2022 10 27 Earlier: Twitter buy. Musk-Trump oligarch empire forming?
2022 10 26 Earlier: World Economic Forum, WEF, is a decoy (2)
2022 10 25 Earlier: Sunak appointment means divide and conquer
2022 10 24 Earlier: Oil producers are “axis of evil”
2022 10 23 Earlier: The decline of the West
2022 10 22 Earlier: India, networks
2022 10 21 Earlier: Politicians main objective: stop votes from having effect
2022 10 20 Earlier: Politicians (Johnson) manipulate the system.
2022 10 19 Earlier: Globalization intensifies
2022 10 18 Earlier: EU lack ofdemocracy
2022 10 17 Earlier: acting loser
2022 10 16 Earlier: Leader vs MP:s
2022 10 15 Earlier: Secretive courts protect the oil industry – Energy Charter Treaty
2022 10 14 Earlier: Destructive investments
2022 10 13 Earlier: Macronism
2022 10 12 Earlier: Women vs men
2022 10 11 Earlier: Terrorists in Sweden?
2022 10 10 Earlier: Energy privatization
2022 10 09 Earlier: Divide and conquer, common enemy
2022 10 07 Earlier: Election fine print
2022 10 06 Earlier: Sweden 2022 elections undemocratic
2022 10 05 Earlier: iran: Hijab unrest; Swedish courts obey The People’s Mujahedin
2022 10 03 Earlier: Entrepreneurs counteracted
2022 10 01 Earlier: “stan”-countries run over, sports for globalization
2022 09 29 Earlier: Asssange actor
2022 09 28 Earlier: Forming government, Sweden 2022
2022 09 26 Earlier: Tricking the people into believeing SD won
2022 09 25 Earlier: EU isolates the Nordic countries by slow trains
2022 09 24 Earlier: Sweden elections – same s… new wrap
2022 09 23 Earlier: Ransomware – privacy laws
2022 09 22 Earlier: EU loser mentality
2022 09 20 Earlier: Unwashed, stench, filth, dirt – trend
2022 09 19 Earlier: Forming government in Sweden 2014-2022, all delays, on EU orders.
2022 09 18 Earlier: So called “extreme right”
2022 09 17 Earlier: Iranian PR – #1
2022 09 16 Earlier: Media “extreme right” is just normal
2022 09 15 Earlier: Germany supports EU irreversible federalization
2022 09 14 Earlier: EU meddling in elctions
2022 09 13 Earlier: EU’s self destructive sanctions against Russia, over Ukraine
2022 09 12 Earlier: Europe heading for a new Stone Age
2022 09 11 Earlier: US attack on Europe.
2022 09 10 Earlier: FED creates chaos.
2022 09 09 Earlier: Nationalist SD does not demand influence, SD opposes itself
2022 09 08 Earlier: Liberals switch sides.
2022 09 07 Earlier: Inflation is an excuse for increasing prices due to lack of competition.
2022 08 27 Earlier: Sweden elections: Parties split up to promote EU
2022 08 26 Earlier: The political system is broken.
2022 08 25 Earlier: EU oil starvation
2022 08 24 Earlier: Artsakh/Nagorno-Karabakh – a new Ukraine?
2022 08 23 Earlier: Money transfer to corporations
2022 08 04 Earlier: NASA can not fill propellent
2022 08 03 Earlier: Privatization is only good when you benefit (LIV golf)
2022 08 02 Earlier: Left and right united against the people
2022 08 01 Earlier: The community must regulate energy
2022 07 28 Earlier: NASA racism
2022 07 31 Earlier: Northvolt update
2022 07 26 Earlier: EU orchestrated energy chaos
2022 07 25 Earlier: Energy divide and conquer stragtegy
2022 07 24 Earlier: Save POW:s, not drug smugglers
2022 07 23 Earlier: Northvolt, EU battery frenzy
2022 07 22 Earlier: Delay tactics
2022 07 21 Earlier: Superpowers use cold war to dominate.
2022 07 20 Earlier: Is LIV golf an object to hate for future sanctions against Saudi.
2022 07 19 Earlier: EU energy crisis like California (2), Enron
2022 07 18 Earlier: LGBT – one piece in the fall of Rome
2022 07 17 Earlier: Energy crisis, like California (1)
2022 07 12 Earlier: Media focus on personal details when in fact SpaceX and Tesla are in trouble.
2022 07 11 Earlier: EU kamikaze crash (2)
2022 07 10 Earlier: EU Covid package
2022 07 04 Earlier: EU kamikaze crash (1)
2022 06 03 Earlier: Logging companies avoid being scrutinized.
2022 06 02 Earlier: Super powers vs people
2022 06 01 Earlier: Northvolt smearing Sweden.
2022 05 31 Earlier: Sweden going down
2022 05 30 Earlier: US renders president powerless
2022 05 29 Earlier: US doesn’t want to stop shootings
2022 05 28 Earlier: Cancel indians and other native/indigenous peoples
2022 05 27 Earlier: Russian deserters sue army
2022 05 26 Earlier: Nazi smearing
2022 05 25 Earlier: Why Greta is not in Swedish media.
2022 05 24 Earlier: Greta review
2022 05 23 Earlier: EU – Sovietcomparison
2022 05 22 Earlier: Ukraine, a new Korea (2)
2022 05 21 Earlier: War inflation attacks common people
2022 05 22 Earlier: False flag
2022 05 21 Earlier: Oil net import
2022 05 20 Earlier: Turkey in NATO supported IS. In NATO Sweden can end up in war with parctically any country.
2022 05 18 Earlier: US defends Taiwan, but not Ukraine. Joining NATO can mean war with China
2022 05 17 Earlier: 1. West employs cancel culture. 2. Jewish influence 3. Nordic systems were better.
2022 05 16 Earlier: A new Korea in Europe (1)
2022 05 15 Earlier: Why Europe is crashing (2)
2022 05 13 Earlier: Use blockade to blame foreign powers.
2022 05 11 Earlier: Burn quran is like burn kippah
2022 05 10 Earlier: Team USA-Russia vs Syria, Iraq, Kazakhstan …
2022 05 09 Earlier: Bombing independent countries
2022 05 08 Earlier: Why Europe is crashing (1)
2022 05 06 Earlier: Tesla – modern slavery
2022 05 02 Earlier: Join NATO in panic
2022 04 26 Earlier: Superpower take-over
2022 04 25 Earlier: Europe under attack
2022 04 23 Earlier: War destroys Europe
2022 04 21 Earlier: Musk SolarCity trial
2022 04 20 Earlier: Superppowers lose war.
2022 04 18 Earlier: Superpowers starve Europe of energy.
2022 04 15 Earlier: EU sanctions euro and blames Russia.
2022 04 14 Earlier: Ukraine war means energy depletion
2022 04 11 Earlier: It’s about war, not which side you’re on.
2022 04 09 Earlier: Ukraine war, global aspects
2022 04 10 Earlier: War will end when Europe is broken.
2022 04 08 Earlier: Ukraine war is not Putin’s war. It is EU:s war.
2022 04 06 Earlier: The war in Ukraine is orchestrated by globalists
2022 04 02 Earlier: No Russian bots (2)
2022 04 01 Earlier: Bitcoin and other cryptocurrencies self destruct.
2022 03 28 Earlier: Greta starvation, agenda controlled
2022 03 27 Earlier: There were no Russian bots (1)
2022 03 26 Earlier: Tesla sells conflicts, like in Texas
2022 03 25 Earlier: Zelensky chooses war
2022 03 24 Earlier: war and stock are globally directed
2022 03 22 Earlier: Reasons for war in Ukraine
2022 03 20 Earlier: EU decides fuel tax
2022 03 22 Earlier: must stop killing (2)
2022 03 21 Earlier: BlackRock’s Fink letter says gas and oil are good “transition fuels”
2022 03 20 Earlier: must stop killing in Ukraine (1)
2022 03 19 Earlier: International community must protect all
2022 03 18 Earlier: national socialism is very different from international socialism or nazism
2022 03 17 Earlier: Ukraine war is the superpowers attacking the European peoples.
2022 02 25 Earlier: Oligarch Kolomoisky runs Ukraine, president Zelensky, Azov batallion and Ukrainian air, allegedly shot down in Iran conflict.
2022 02 24 Earlier: finance crises, scandals; Europe is run from Brussels/EU like Congo was run from Brussels.
2022 02 19 Earlier: finance crises, scandals; finance timeline
2022 02 18 Earlier: EU rules send Swedish electricity to Germany
2022 02 17 Earlier: Ukraine war 2022
2022 02 16 Earlier: Racism is back
2022 02 06 Earlier: Kamila Valieva doping case rigged
2022 02 05 Earlier: Norwegian public service attacking Russia [Nordic sports /2]
2022 02 04 Earlier: Greta Thunberg discriminates (2)
2022 02 01 Earlier: indigenous peoples are only used for conflict. They will also be conformed.
2022 01 31 Earlier: nazi & other smearing of [Nordic sports /1]
2022 01 30 Earlier: Greta, criticism
2022 01 27 Earlier: Nobel prize to stop sexual violence, not wars.
2022 01 26 Earlier: Catalán Sharp murder media coverage cover up multi-nationals’ control. Belgium made a mess of Congo and now of Europe.
2022 01 25 Earlier: Catalán, Sharp, coltan, Congo, conflict; Assange, Manning, Bini, Kamphuis, Snowden, Kashoggi
2022 01 24 Earlier: Greta Thunberg’s backers, dangerously trying to recreate the Chinese cultural revolution
2022 01 23 Earlier: Northvolt global mess
2022 01 22 Earlier: Next crisis
2022 01 21 Earlier: Greta demonstrations rigged, express apartheid
2022 01 20 Earlier: Media covers up WEF 2022
2022 01 18 Earlier: Turkey
2022 01 17 Earlier: EU energy stavation agenda, cable refused
2022 01 16 Earlier: Energy crisis in Europe
2022 01 15 Earlier: Northvolt, EU – green socialism
2022 01 14 Earlier: Tesla, EU – socialism
2022 01 13 Earlier: Assange revealed US war crimes.
2022 01 12 Earlier: Going virtual
2022 01 11 Earlier: EU lets eastern European nuclear crisis grow
2022 01 07 Earlier: Ukraine Jewish president doesn’t fight nazis [-2-]
2022 01 05 Earlier: EU single candidate system
2022 01 04 Earlier: EU self destructive gas boycott
2022 01 03 Earlier: Hong Kong democracy clamp down
2022 01 02 Earlier: Silk Road, China is becoming part of the global agenda.
2021 12 31 Earlier: Global takeover
2021 12 27 Earlier: Biden acts senile not to have to fulfill his promises.
2021 12 26 Earlier: US and EU construct energy crisis in Europe. (press spoiler button at link target)
2021 12 23 Earlier: Christmas feeling
2021 12 22 Earlier: Privatization down sides, illustrated by Elon Musk
2021 12 21 Earlier: Kamala Harris – the fall guy?
2021 12 20 Earlier: nuclear delay
2021 12 19 Earlier: Northvolt – just a green delusion?
2021 12 17 Earlier: Reasons for the energy crisis
2021 12 14 Earlier: The crises are constructed
2021 12 08 Earlier: USA/EU democracy failure
2021 12 04 Earlier: EU uses psychological warfare against the European peoples.
2021 12 01 Earlier: Greta covers up four things
2021 11 30 Earlier: Greta is too white
2021 11 28 Earlier: Market economy, energy crisis
2021 11 27 Earlier: Musk and Tesla go for feodalism
2021 11 26 Earlier: EU exploits Ukraine
2021 11 10 Earlier: Climate refugees
2021 11 08 Earlier: Musk vs authorities
2021 11 04 Earlier: Refugees from EU
2021 11 03 Earlier: EU energy scam helps the EU
2021 10 28 Earlier: Putin helps the EU
2021 10 27 Earlier: EU constructs energy crisis
2021 10 28Earlier: shirking responsibility
2021 10 27 Earlier: Biden no climate action
2021 10 26 Earlier: origins of climate theory
2021 10 25 Earlier: Greta Thunberg builds generation gap
2021 10 24 Earlier: climate predictions
2021 10 23 Earlier: child shaming
2021 10 22 Earlier: Greta Thunberg discriminates (1 )
2021 10 21 Earlier: big oil not at COP26. Greta anonymous in Sweden.
2021 10 20 Earlier: European energy crisis
2021 10 17 Earlier: Weapons of mass migration
2021 10 16 Earlier: Streisand effect, muslims
2021 10 15 Earlier: information shifts
2021 10 08 Earlier: The cold war is back
2021 10 05 Earlier: The climate weapon
2021 09 25 Earlier: Banks, big corporations
2021 09 19 Earlier: Aukus
2021 09 09 Earlier: The Fall of Rome
2021 09 07 Earlier: Greta – the witch doctor.
2021 09 03 Earlier: Construct problems to split the population.
2021 08 30 Earlier: Energy consumption stops crypto.
2021 08 15 Earlier: Big corps
2021 08 10 Earlier: Argumentation against the person
2021 08 08 Earlier: Climate models exaggerated.
2021 08 06 Earlier: Olympic gold sprinter Jacobs’ nutritionist under police investigation for distribution of anabolic steroids. Attacking the messenger/person.
2021 07 23 Earlier: Controlled opposition
2021 07 20 Earlier: Globalization is dysfunctional.
2021 06 30 Earlier: EU demands elicit government crisis in Sweden.
2021 06 29 Earlier: EU climate tariffs
2021 06 25 Earlier: EU m.o. is crisis. Crisis timeline
2021 06 24 Earlier: Is Greta Thunberg bluffing about her education? [ -1-, -2- ]
2021 06 23 Earlier: Greta Thunberg uses parliament for dancing not debate.
2021 06 22 Earlier: The privatization of space activities is at the expense of research and development.
2021 06 21 Earlier: Greta accuses Nordic countries vaguely, without presenting evidence.
2021 06 20 Earlier: Fake government crisis
2021 06 19 Earlier: EU ramps up CO2. Media twists refugees from US warfare to be “climate refugees”.
2021 06 18 Earlier: US keeps up the oil price.
2021 06 16 Earlier: EU supports regime that encourages death squads.
2021 06 14 Earlier: EU creates cold war
2021 06 12 Earlier: US out of lockdown but not Europe
2021 05 27 Earlier: EU puppet regime, Belarus
2021 05 26 Earlier: EU fakes hi-jack to buy Belarus.”
2021 05 24 Earlier: climate “science”
2021 05 22 Earlier: nwo m.o.
2021 04 24 Earlier: Cryptocurrencies hype yet another way to deprive country through reduced tax base. Bitcoin “mining” is really transfer fee. Ethereum hacker became lawful owner of loot.
2021 04 22 Earlier: Tesla crash used to hide lack of sales
2021 04 19 Earlier: climate attack on Nordic countries
2021 04 14 Earlier: US – taliban win-win
2021 04 13 Earlier: Resistance to EU/global control is connected to nazis, terrorists etc.
2021 04 10 Earlier: Media and politicians attack white men.
2021 04 03 Earlier: National states vaccinate more efficiently
2021 04 02 Earlier: Covid is used to form airline monopoly
2021 04 01 Earlier: Airlines don’t want you to travel!
2021 03 31 Earlier: Biden attacks Europe using the climate agenda.
2021 03 20 Earlier: EU-Covid
2021 03 18 Earlier: Georgia
2021 03 12 Earlier: Holodomór terror famine
2021 03 09 Earlier: Biden chosen by Dems meant manipulating democracy to promote Harris.
2021 02 21 Earlier: Archeology on Mars is psychological warfare.
2021 02 06 Earlier: Will agriculture and food supply be the next crises?
2021 02 02 Earlier: Tesla stock is inflated to support green take over by f.ex EU.
2021 01 31 Earlier: Bill Gates knew society would respond to Covid with disproportionate strength.
2021 01 30 Earlier: The World Economic Forum (WEF) is a decoy (1)
2021 01 29 Earlier: The true nature of The (not so) Great Reset
2021 01 12 Earlier: starvation
2021 01 08 Earlier: Trump-Assange agenda
2021 01 06 Earlier: Global lockdown
2020 12 26 Earlier: Maggie Thatcher on EU.
2020 12 26 Earlier: Brexit – a complete success for UK.
2020 12 12 Earlier: Covid mostly affects politicians media dislike.
2020 12 01 Earlier: European Union 7 year budget negotiations 2020.
2020 11 30 Earlier: Belarus 2020 – “revolution” is only newspaper feminist agenda and likely EU influencing
2020 11 26 Earlier: Greta – the modern Don Quixote
2020 11 25 Earlier: EU-satellite deals are better than EU membership.
2020 11 23 Earlier: Future of globalization
2020 11 22 Earlier: Climate doom
2020 11 22 Earlier: Dictatorship: Sweden ban meetings.
2020 11 10 Earlier: Internet communication has led to globalists going for broke.
2020 11 06 Earlier: Diet and body shape are abused to divide the population
2020 11 01 Earlier: Globalism will bring chaos until units of control are shrunk.
2020 10 16 Earlier: Authorities still havn’t published recommendations for those w/symtoms, positive test or anyone really.
2020 10 15 Earlier: Corona restrictions will demand rewriting the constitution.
2020 10 13 Earlier: Greta is not environmental, she is EU and Hong Kong activist.
2020 10 12 Earlier: Greta turns to Macron, not Swedish politicians.
2020 10 08 Earlier: The climate issue is political.
2020 10 02 Earlier: Is the Estonia ferry disaster fake?
2020 09 20 Earlier: Assange trial
2020 09 08 Earlier: Globalists incite subversion and rebellion against the national government
2020 09 05 Earlier: Soros, Nixon, FED
2020 08 31 Earlier: Activism creates tthe problems it claims to counteract.
2020 08 28 Earlier: European Union
2020 08 18 Earlier: EV-charging
2020 08 15 Earlier: Sweden pays Italian Olympics.
2020 08 14 Earlier: Media spread mental problems.
2020 08 11 Earlier: Soros is a decoy.
2020 08 09 Earlier: When Soros crashed Sweden.
2020 08 07 Earlier: Brexit will increase EU power.
2020 08 05 Earlier: Controlling Europe through debt
2020 08 03 Earlier: polarization
2020 08 02 Earlier: “Covid rescue” illegal in two ways
2020 07 26 Earlier: “Covid rescue” is really euro bailout
2020 07 25 Earlier: False idols look appealing
2020 07 23 Earlier: PM Löfven tricked out of EU rebate.
2020 07 20 Earlier: Macron & Merkel dictate the EU agenda
2020 07 12 Earlier: Immigrants ridiculed in headline for not recieving information
2020 07 10 Earlier: white males – slandered in media
2020 07 05 Earlier: US elections – a show for foreign countries
2020 07 03 Earlier: Cross-country skiing champion Marit Bjorgen – a product of the globalist agenda
2020 06 20 Earlier: Swedish PM splits Nordic unity for no reason. – He must be under globalist control.
2020 06 18 Earlier: Black Lives Matter/All Lives Matter [BLM]
2020 06 16 Earlier: The Brexit dilemma (1)
2020 06 12 Earlier: Why the media hate Latin America
2020 06 11 Earlier: Why the UK can not get a deal with the EU.
2020 06 10 Earlier: Why SpaceX recovers boosters.
2020 05 27 Earlier: Send Greta to the European Union to stop Corona recovery. We in Northern Europe are paying for it.
2020 05 22 Earlier: Blackmail the European Union
2020 05 02 Earlier: Norwegian police never tries to find the missing person
2020 05 06 Earlier: Fairy tales newspapers compose
2020 05 02 Earlier: Elon Musk plays the fool
2020 04 30 Earlier: Brexit, current status
2020 04 12 Earlier: fake rebels
2020 04 06 Earlier: The government/press/elite are less likely to use espionage against other states, but would rather use it against their own people.
2020 03 25 Earlier: Corona & climate – full panic but no real action taken.
2020 03 12 Earlier: US elections 2020 are rigged.
2020 03 08 Earlier: US liberal chaos is only for export.
2020 02 29 Earlier: Assange extradition trial
2020 01 27 Earlier: Is Mars rover “Curiosity” fake??
2020 01 25 Earlier: Climate gender conflicts
2020 01 22 Earlier: The scare factor
2020 01 20 Earlier: The European Union threatens w/ bank blockade to make United Kingdom to follow EU rules.
2019 12 19 Earlier: Neil Farage: Parties like SverigeDemokraterna (SD) become corrupt in the European Union.
2019 12 14 Earlier: Elon Musk is intentionally a poor role model, to destroy youth values.
2020 01 26 Earlier: Are Starlink spy satellites?
2019 12 08 Earlier: Obama tries to break US self confidence by cutting the space program.
2019 12 01 Earlier: Are the Iranian ayatollahs CIA-agents?
2019 11 26 Earlier: Arjen Kamphuis‘ disappearance
2019 10 10 Earlier: Greta Thunberg‘s true, dark motives
2019 08 10 Earlier: Edward Snowden – US operative
2019 04 14 Earlier: Wikileaks, Julian Assange and Ola Bini are likely American agents.
2019 04 12 Earlier: Ola Bini, Arjen Kamphuis connection
2019 02 01 Earlier: Elections 2018: Globalist parties pretended to have different opinions. Collaborate to favor large corporations at the expense of workers.
2019 02 01 Earlier: Bilderberg calling the shots: Center party is hi-jacked and Liberal party is ordered to self-exterminate.
2018 09 10 Earlier: News media gives birth to a political party – Ny Demokrati
2018 09 09 Earlier: All parties unite to refuse party SD posts as chairman according to election results.
2018 09 08 Earlier: The media monopoly sells outdated technology to the Swedish gov’t @ SEK 10 bn.
2018 09 07 Earlier: Feeding frenzy, the media monopoly disposes of politicians that do not follow the agenda
2018 09 06 Earlier: Quotes
2018 09 05 Earlier: Control of the Internet, Google, troll farms
2018 08 30 Earlier: Soros’ funds used to influence Swedish politics
2018 05 30 Earlier: Fake news
2018 05 22 Earlier: False flag awards
2018 05 10 Earlier: Who owns the news media
2018 05 01 Earlier: Journalist wounded by IS ?
2018 04 27 Earlier: The Cold War and other anti-Russian activities. The image of conflict; The useful enemy
2018 04 25 Earlier: Why only few air crash investigations are accurate. – Passengers lives are at an unnecessary risk.
2018 04 22 Earlier: The Iraq war 2003 was built on fake evidence. / So far, no accusations of chemical warfare have been proven true. / Also the war on IS was built on fake evidence.
2018 04 10 Earlier: Bjärred-case. Politically correct psychiatry exterminates a whole family?
2018 04 02 Earlier: UN obstructs murder investigation – UN supports an illegal regime. The true reason why Catalán and Sharp were killed.
2018 03 10 Earlier: The terrorists’ objectives
2018 03 01 Earlier: Tesla, Ubuntu/Linux – self destructive moles & Google, Facebook – political control mechanisms
2017 12 25 Earlier: Geopolitisk krigföring – Media/USA attackerar Europa med flyktingar. The enemy within. Weapons of Mass Migration
2017 12 18 Earlier: Destabilisering genom feminism och HBTQ
2017 12 15 Earlier: Destabilisering genom invandring
2017 12 12 Earlier: IOK saknar bevis – Internationella Olympiska Kommittén stänger av Ryssland utan bevis
2017 12 09 Earlier: Trump om Jerusalem – den verkliga orsaken till Trumps uttalande funnen
Table of Contents (in English)
Summary 04
Summary
[keywords:
Massmedia och demokratin
News media and the democracy]
Nästa:
http://www.snowleopard.info/global/people/international/musk/elon-musk-001/
Innehållsförteckning:
Leave a Reply